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Evo Benzinhahn

Tropi ist offline Tropi · 329 Posts seit 30.12.2016
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Neuer Beitrag 29.05.2017 20:32
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Moin Leute,

nicht nur, dass mein Vergaser den Sprit unverarbeitet rauslaufen lässt, nun tropft auch mein Benzinhahn Augen rollen

Irgendwie werde ich weder hier im Forum, noch im Internet, wirklich fündig zu meiner Frage.
Ist dies ein Original-Benzinhahn? Welche Funktion hat der derzeit offene Anschluss aus dem es auch tropft? Soweit ich recherchieren konnte habe ich immer nur Hähne mit 2 Anschlüssen gefunden, also Unterdruck und Benzinleitung. Meiner hat 3...
Was mache ich mit dem 3.? Einfach dicht machen, oder fehlt da eine Leitung irgendwo hin? Laut Partfinder hat er wohl eigentlich nur 2 Anschlüsse...

Danke
Christian
Attachment 262811

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greenjacket ist offline greenjacket · 5557 Posts seit 19.09.2009
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Neuer Beitrag 29.05.2017 20:40
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Keine Ahnung was der dritte Ausgang soll. Im Internet findet man Handbücher zum runterladen. Vielleicht investierst Du die paar Euro und besorgst Dir sowas. 

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der aus'm Dubbeglas trinkt. Si quid habet mammas vel rotas, res habebis difficiles aliquando

Tropi ist offline Tropi · 329 Posts seit 30.12.2016
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Neuer Beitrag 29.05.2017 20:46
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Ich denke ich habe schon einige Handbücher, die ich natürlich als Erstes zu Rate gezogen habe, aber die haben mir nicht wirklich weitergeholfen.
Es ist nun mal meine erste HD und ich weiß noch nicht, was wirklich so soll und was verbastelt ist.
Dafür dass der Bock vor meiner Zeit ja nur beim Feundlichen gewesen sein soll, habe ich schon etliche Bastelstellen entdeckt... aber soetwas ist für mich nicht wirklich offensichtlich.

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rockerle69 ist offline rockerle69 · 6770 Posts seit 18.02.2009
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Neuer Beitrag 29.05.2017 21:08
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Aloha,
wieviele Positionen hat der Steller am Hahn?
Auf, Zu, Res und dann noch eine?
Das wäre dann aus meiner Sicht Ablassen, also Schlauch drauf stecken und Tank ablassen.
Allerdings kann ich mir das nicht vorstellen, allein schon wegen der Unfallgefahr bei Fehlbedienung.
 

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Middach ist offline Middach · 3051 Posts seit 20.04.2017
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Neuer Beitrag 30.05.2017 06:47
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wenns aus dem dem 3. Röhrchen tropft, würde ich einfach einen Stopfen drauf machen, oder ein Stück Benzinschlauch, umknicken und über die geknickte Stelle eine Schlauchschelle.

Sieht nicht schön aus, hilft aber erstmal und imernoch besser als ein Mopped in Flammen.

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Flat ist offline Flat · seit
Flat ist offline Flat
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Neuer Beitrag 30.05.2017 06:58
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Das ist ein Keihin Unterdruck-Benzinhahn den HD halt auch verwendet hat .
Wo ist denn der 3. Anschlussgeschockt
Ich erkenn da nichts .
der der unten im Bild  sichtbar ist , ist doch der Unterdruckanschluss , der geht doch direkt in die Membrankammer , da kommt der Unterdruckschlauch drauf .
Übrigens wenn die Membran im Hahn undicht ist fängt der gerne an zu lecken (und öffnet nicht mehr richtig )

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Schimmy ist offline Schimmy · 11751 Posts seit 15.10.2015
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fährt: Ich: 96er FLHTC Meine Frau: 12er XL 1200N, 18er FXBB
Neuer Beitrag 30.05.2017 08:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von Flat
Das ist ein Keihin Unterdruck-Benzinhahn den HD halt auch verwendet hat .
Wo ist denn der 3. Anschlussgeschockt
Ich erkenn da nichts .

Moinsen,

Nö... ist es nicht. Der originale Benzinhahn hat zwei Anschlüsse... links für die Spritleitung zum Vergaser und HINTEN
(auf dem Foto nicht zu sehen) für die Unterdruckleitung. Da unten am Benzinhahn ist "normalerweise" KEIN Anschluss.

Außerdem ist das Original-Teil beschriftet mit "ON", "OFF" und "RES".

SIeht also so aus, als ob da einmal der Hahn getauscht wurde......


Greetz   Jo

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Treffer ist offline Treffer · 194 Posts seit 28.03.2016
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Neuer Beitrag 30.05.2017 09:01
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Moin, wenn jetzt ein Neuer her muss, würde ich einen Pingl kaufen.
Hab ich bei meinem Evo auch dran.

Ist nur meine Meinung.

Treffer

Tropi ist offline Tropi · 329 Posts seit 30.12.2016
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fährt: 94 Road King
Neuer Beitrag 30.05.2017 09:12
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Super, danke euch.
So wie ich das verstehe ist das kein Original und der Anschluss ist somit überflüssig und wird erstmal dicht gemacht.
Bei Gelegenheit kommt ein neuer dran Augenzwinkern

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Zanshin ist offline Zanshin · 1377 Posts seit 23.07.2014
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fährt: FLSTS BJ. 97 Carb
Neuer Beitrag 30.05.2017 10:38
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Definitiv nicht original. Nen Kumpel hat ne evo, da fehlt hier ja schon die klassische Beschriftung. Auch der dritte Anschluss existiert nicht. Eventuell irgend so nen Japaner Teil. Die haben, wie hier schon erwähnt, auch die Einstellung 'Fluten'. Bei der dann eher Vergaser  mit Benzin vollgpumpt wird. 

Hier sollte einfach nur kostengünstig repariert werden. Vielleicht hatte er das teil noch in seiner Krambox. 

Auto und Motorrad gebrauchtkauf hat eigentlich nur mit Lügen oder nicht erwähnen zu tun. Daher denke ich das da noch nen paar sachen auf dich zukommen 

Neighbor ist offline Neighbor · 28 Posts seit 24.01.2017
aus Duisburg
fährt: Softail Heritage Bj. 94
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28 Posts seit 24.01.2017 aus Duisburg

fährt: Softail Heritage Bj. 94
Neuer Beitrag 30.05.2017 21:52
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Hier mal der Benzinhahn meiner Heritage Evo, Bj. 94. Ich denke, dass der noch der ursprüngliche ist.
Gruß
Peter
Attachment 262854

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