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FXDB Street Bob: breitere Felge hinten

FXDB Street Bob: breitere Felge hinten

Fabl ist offline Fabl · 735 Posts seit 15.06.2015
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Neuer Beitrag 23.10.2016 12:09
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Hallo Jungs,

da es in Italien nicht zulässig und auch nicht möglich ist die Reifenbreiten zu ändern, nutzen viele einfach eine breitere Felge um den reifen etwas zu ziehen.
Mein Bruder möchte daher eine breitere Felge an seiner Street Bob verbauen...was ist da von eurer seite am originalen reifen mnöglich bzw was würde er sich an Reifenbreite rausholen?

Ich tendiere anstelle der 4,25" an eine 5,5" Felge.

Danke schon mal

__________________
Bikergruß

Süd-Tirol

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Kally ist offline Kally · 253 Posts seit 03.09.2015
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Neuer Beitrag 23.10.2016 13:09
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Die org. Felge ist 4,5" breit und der 160er Reifen sollte auf max 5" Felge verbaut werden, das wird nicht viel bringen, da ist es wohl besser einen breiten Reifen in 160/70 17 auf die org. Felge zu montieren- ich würde den Avon Storm 3D X-M nehmen, der ist mit 166 mm recht breit und hat ordentlich Gripp

Grüße Kally

Fabl ist offline Fabl · 735 Posts seit 15.06.2015
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Neuer Beitrag 23.10.2016 13:18
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Leider dürfen wir in italien (wie erwähnt) keine Reifenmaße ändern, da es anders wie in Deutschland dafür auch keine Möglichkeir gibt diese einzutragen.
daher bleibt nur die Möglichkeit mit der Felge

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Bikergruß

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Kally ist offline Kally · 253 Posts seit 03.09.2015
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Neuer Beitrag 23.10.2016 13:39
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Hallo Fabi,
160/70 17 ist die org. Reifen Breite, aber es gibt halt je nach Hersteller Unterschiede, wie breit die Reifen effektiv wirklich sind, und da ist der Avon Storm halt recht breit gegenüber dem org. verbauten Scorcher

Grüße Kally

frankrr ist offline frankrr · 148 Posts seit 16.06.2014
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Neuer Beitrag 24.10.2016 07:11
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von Dunlop habe ich technische Daten für den D401 und K591 vorliegen und die sind beide 177mm breit ! Gemessen auf einer 4.50 Zoll Felge in der Dimension 160/70 17.
Pirelli ist da deutlich schmaler und da ist ein 180er "nur" 178mm breit. Den Avon Cobra habe ich auf meiner Sporty und der kommt auch sehr breit raus, habe aber keine Messdaten.
Wenn du auf die Reifenhersteller zugehst bekommst du aber die Daten.

Frank 

Skogr ist offline Skogr · 6089 Posts seit 28.04.2016
fährt: FLHRC 2015 Rushmore J&H "Cherry" Stage 2
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Neuer Beitrag 24.10.2016 07:47
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andere Überlegung:

da muss man schon sehr genau hinschaun um den guten 1cm Unterschied zu bemerken (im Stand).
Rentiert sich das wirklich ? Man gewöhnt sich auch wieder an den neu gewonnenen cm und sieht es selbst ja auch unterm fahren nicht.
Die ehrliche Frage liese sich stellen, ob man das wirklich erkennt? Oder ob es nur für das eigene Wohlbefinden und die Tatsache "etwas mehr zu haben" handelt - (wäre ja auch nachvollziehbar, wenn´s besser gefällt, warum nicht also)

Daher der Gedankenanstoß, ob sich das wirklich rechnet und lohnt am Ende des Tages ?

__________________
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