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Forum » Modelllinien » Dyna, FXR (Twin Cam, Evolution) » FXDB Street Bob: Primärdeckel ölverschmiert, Ursache/Austritt unklar

FXDB Street Bob: Primärdeckel ölverschmiert, Ursache/Austritt unklar

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FXDB Street Bob: Primärdeckel ölverschmiert, Ursache/Austritt unklar

Vtwinbiker ist offline Vtwinbiker · 145 Posts seit 08.11.2014
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Neuer Beitrag 21.05.2016 11:02
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Servus zusammen

Bei meiner FXDBB tritt irgendwo Öl aus und verteilt sich auf dem Primärdeckel. Durch den Fahrtwind wird es bis auf den Riemenschutz verteilt. Auch am Ölfilter und am Vorderrad sind Ölspritzer zu sehen. Ich vermute, dass es Primäröl sein könnte aber ich sehe die Austrittstelle nicht.  Hat jemand so was schon mal gesehen? Könnte die Primärdeckeldichtung undicht sein oder vielleicht sogar ein Riss im Guss?

Vielen Dank und Grüße von Wolff
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Neuer Beitrag 21.05.2016 11:06
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Erst mal alles Sauber machen, sieht nicht nach Primär aus da sich das Spritzerbild von oben nach hinten erstreckt. Tippe mal a) Ölfilter oder b) von außen verschmutzt.

wurde ein Ölwechsel gemacht vor kurzem?

wie ist der motorölstand?

tropft es im Stand bei warmen laufenden Motor?

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Gruß Steve

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Neuer Beitrag 21.05.2016 11:15
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Servus Steve

Motorölstand perfekt, letzter Ölwechsel vor 1 Jahr; auch damal sah es schon so ähnlich aus, aber viel weniger. Ich dachte damals es kommt von außen. Ölfilter sieht an der Dichtung trocken aus. Tropfen im Stand muss ich noch prüfen.

Vielen Dank und Grüße von Wolff

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Neuer Beitrag 21.05.2016 11:24
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Versuch mal mit der Hand nur mit der Hand den Ölfilter fester zu drehen.

schau mal mit Taschenlampe und eventuell Spiegel zwischen Motorblock und Ölfilter ist eng aber Öl kommt da durch ob es da sauber ist.

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Gruß Steve

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Neuer Beitrag 21.05.2016 11:28
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Habe ich schon gemacht, saß  und sitzt fest. Und es ist auch kein Öl in dem Bereich erkennbar, nur ein paar Spritzer auf dem Ölfilter aber nichts im Bereich der Verschraubung/Dichtung.
Dass das Öl ggf. oben aus dem Primärgehäuse rausläuft halte ich schon für möglich, da die Kurbelwelle und die Zahnräder das Öl ja mit entsprechendem Druck auch nach oben verteilen.

Grüße von Wolff

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Neuer Beitrag 21.05.2016 11:49
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Glaub ich nicht kommt von vorne oberhalb des Primärs, Schauder machen und beobachten wie sehen denn die rockerboxen aus? Trocken

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Gruß Steve

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Neuer Beitrag 21.05.2016 12:08
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Hallo Steve

Ich habe gerade mal vorschriftsmäßig in der korrekten Reihenfolge und mit dem korrekten Drehmoment (16-17,6 NM) die Schrauben des Primärdeckels geprüft. Und tatsächlich waren bereits bei 16 Nm alle 4 langen Befestigungsteile (gehen bis zum Kurbelgehäuse) nicht fest genug angezogen, vor allem die obere Schraube, in deren Bereich das meiste Öl ist.

Sehr irritierend fand ich, dass diese 4 Schrauben nach korrektem Drehmoment sich immer wieder ein kleines Stück zurückgedreht haben ("zurückgefedert"). Das fülhlt sich so an, wie wenn eine Schraube kurz vor dem Abknallen ist. Ich kann nur hoffen, dass die Gewinde kein Problem haben oder ggf. vielleicht sogar die Schrauben zu lang sind. Das Motorrad ist noch keine 2 Jahre alt, hat also noch Garantie aber ich weiß leider auch wie man bei Garantiefällen behandelt wird und wird, deshalb schaue ich lieber erst selbst ob ich es in den Griff bekomme.

Wahrscheinlich muss man alles auseinanderbauen und eine neue Dichtung einsetzen. Vom Werk aus sollten die Schrauben eigentlich mit loctite gesichert sein. Mal sehen ob es dicht ist, vielleicht habe ich ja Glück.

Grüße von Wolff

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Neuer Beitrag 21.05.2016 12:09
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Tach,

schau Dir mal den Simmerring an der Gabel an, wenn Du auch Tropfen auf dem Vorderrad hast...

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"Ich habe viel Ähnlichkeit mit Buddha. Ich sitze nur da und sehe zu, wie die ganze Scheiße vorbeizieht."

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Neuer Beitrag 21.05.2016 12:13
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Hallo Andi

Habe ich gemacht, aber die Ursache ist mittlerweile klar (siehe meinen letzten Kommentar)

Danke und Grüße von Wolff

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Neuer Beitrag 21.05.2016 12:15
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Die Schrauben des Primärdeckels werden in einer bestimmten Rheinenfolge angezogen, wenn das die Ursache war würde ich diesen mal ganz abnehmen, Öl Wechsel und die Schrauben mit Loctite blau ersetzten.

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Gruß Steve

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Neuer Beitrag 21.05.2016 13:11
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Ich habe die Schrauben gemäß Harley-Werkstatthandbuch in der korrekten Reihenfolge angezogen. Ich schaue erstmal ob es jetzt dicht ist und nehme erst dann den Deckel komplett ab.

Grüße von Wolff

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Neuer Beitrag 21.05.2016 20:45
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nur zur Info. Bei und nach der heutigen Fahrt trat kein Öl aus. Kann sein, dass das Problem behoben ist. Ist halt eine Harley, perfekt ist anders, Qualitätsmanagement ebenfalls, aber genau das lieben wird ja an unseren Bikes ...

Grüße von Wolff

svfighter ist offline svfighter · 864 Posts seit 01.03.2015
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Neuer Beitrag 22.05.2016 15:27
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Ich wäre zum freundlichen  gefahren und hätte gesagt macht mal is ja garantie drauf 

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Vtwinbiker ist offline Vtwinbiker · 145 Posts seit 08.11.2014
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Neuer Beitrag 22.05.2016 15:59
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Ja wenn der Freundliche im Allgemeinen und Speziellen so kompetent und vor allem kundenfreundlich wäre im Hinblick auf Garantieleistungen, dass ich damit leben könnte, wäre das sicher der richtige Weg aber meine Erfahrungen sind andere - leider.

Deshalb immer erst: "Selbst ist der Mann"

Grüße von Wolff

Vtwinbiker ist offline Vtwinbiker · 145 Posts seit 08.11.2014
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Neuer Beitrag 15.06.2016 07:24
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Hallo Zusammen


Zu früh gefreut. Es tritt während der Motor läuft immer noch Öl im oberen, vorderen Bereich der Primärdichtung aus trotz nachgezogener Schrauben. Die Undichtigkeit muss groß sein, sonst würde nicht durch die Zentrifugalkraft mittels Kette nach oben geschleudertes Öl aus dem Primärkasten austreten.

Jetzt muss ich eben doch zum Händler und darauf hoffen, dass dieser eindeutige Garantiefall auch als solcher anerkannt wird.

Grüße von Wolff
 

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