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Alle XL 1200: Abdeckung Bremslichtbohrung

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sepo661 · 6 Posts seit 22.09.2015

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fährt: Harley Davidson, Sportster XL1200C , Bj. 2013

sepo661

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22.09.2015 12:44

Servus euch Allen,

bei mir steht derzeit ein Umbau auf Kellermänner (Bremslicht-Rücklicht-Blinker) an.
Jetzt stellt sich mir die Frage, wie ich die Bohrung am Fender, an der das originale Rücklicht und KEnnzeichenleuchte befestigt sind , abgedeckt bekomme?

Jemand ne Idee?

Wäre ausgesprochen dankbar...

Bis dahin
Linke zum Gruß

Basti

Tux · 851 Posts seit 24.05.2011

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22.09.2015 12:58

Meinst du sowas:

http://www.eightball-custom.com/epages/1...ducts/ebc-131-m

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sepo661 · 6 Posts seit 22.09.2015

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22.09.2015 14:49

Genau sowas meine ich großes Grinsen

sepo661 · 6 Posts seit 22.09.2015

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22.09.2015 14:50

Pardon, falsch

sepo661 · 6 Posts seit 22.09.2015

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22.09.2015 14:51

Ich meine das Loch im fender das durch die Demontage der original Rückleuchte entsteht ...

Vivendoo · 691 Posts seit 19.08.2013

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22.09.2015 15:28

Den Fender kürzen wäre doch ne gute Lösung!?

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sepo661 · 6 Posts seit 22.09.2015

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22.09.2015 15:29

Da hast du recht, was sagt da der TÜV dazu?

Marco321 · 3736 Posts seit 13.08.2012

aus Mahlow
fährt: ex Fatboy, ex SlimS , ex Breakout 114 , 48 mit Penzl

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22.09.2015 15:44

zum zitierten Beitrag Zitat von sepo661
Da hast du recht, was sagt da der TÜV dazu?

nix, ist deine Sache

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

TylerDurden · 18 Posts seit 21.09.2012

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22.09.2015 17:37

Ich habe so gelöst

Vivendoo · 691 Posts seit 19.08.2013

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22.09.2015 23:06

@sepo661

Tüv sagt nix...

Ich würde aber maximal bis zur Radnabe/Radmitte kürzen, nicht kürzer.

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McMauser · 64 Posts seit 10.04.2015

aus Wannweil
fährt: FLSTF 2003 mit V&H und XL2 1200 Custom 2005 mit Kess-ESM2 - natürlich VERGASER

McMauser

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01.10.2015 12:51

Hi,
stimme zu, ist aber Geschmacksache ...

ich kürze gerade meinen (bzw. habe einen zweiten gekauft) und habe mich wegen der Länge an den Serien "chopped Fender" der 48 etc. orientiert ...

Die länge passt witzigerweise mit dem Ende des Blech-Dopplers auf der Innenseite zusammen: Direkt darüber schneiden! Dann sind auch die Löcher weg ... Freude

Habe mir dazu die Innenliegende Bremsleuchte gekauft - finde ich einfach klasse, mini-LED hin oder her ...

Ich ringe gerade täglich mit mir wann ich meine Sporty in die diesjährige Schraubersaison überführe ...

Gutes gelingen!

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Ich hätte Lust, nun abzufahren... (Faust/ Goethe) großes Grinsen

hellboy_AUT · seit

hellboy_AUT

Ehemaliges Mitglied

01.10.2015 16:12

zum zitierten Beitrag Zitat von Vivendoo
@sepo661

Tüv sagt nix...

Ich würde aber maximal bis zur Radnabe/Radmitte kürzen, nicht kürzer.

heckfender kürzen würde mir auch gefallen, ist der leicht zu demontieren?
würde aber den originalen nicht antasten und mir eher einen zweiten gebrauchten kaufen und am dem rumflexen.

McMauser · 64 Posts seit 10.04.2015

aus Wannweil
fährt: FLSTF 2003 mit V&H und XL2 1200 Custom 2005 mit Kess-ESM2 - natürlich VERGASER

McMauser

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10.10.2015 13:30

Ach ja,
zur Ursprungsfrage: An meiner Sporty sind die Löcher des Kennzeichenhalters vom Vorbesitzer mit einem KÜRYAKYN chrom-tribal abgedeckt. Da gibts verschiedene, ich fands garnicht so übel - siehe Bild.

Viele Grüße,