keine Vaseline im Haus - werter @sticki1

bei recht neuen gummis wie bei deiner heritage ist die gefahr eher klein - die "nuppsies" abzureissen

bei 20 jahre alten spröden ider bereits eingerissenen trittbrettgummis schon eher

"nuppsies" gummipöppel von unten gut einölen , seifenwasser, oder spüli gut einmassieren

extra breiten hebel ( zb reifenmonageeisen ) zwischen metall und gummiplatte

mit viel gefühl hebeln mit dem hebel ( vorsicht in der gummiplatte ist eine metallplatte - keine beulen reinmachen mit zuviel hebelkraftt

mit anderer hand eher mit zb waserpumpenzange flach die "nupsie" böppel auf der unterseite zusammendrücken

meist plöppt der böppel aus dem loch bei guter schmierung leicht heraus - klingt versaut - ich weiss

- Montage der neuen gummis genauso - nur in umgekehrter richtung - seifenwasser oder öl verwenden

ev vorher nochmal den grat an den metalltrittbrettlöchern vorher entfernen - nicht das die neuen böppel durch vibrationen gleich eingeschnitten werden in den metallbrett bohrungen

viel glück bei wechsel - herr sticki1

vaseline kann nie schaden

sonst eben seifenwasser - damitts flutscht

Mit Gefühl geht da nix du Ei. Mit großem Schraubendreher gehts ganz leicht. Am besten vorher wegschrauben. Machen wir am Mittwoch.

Made my day!

ah,die ganzen propfen werden rausgezogen.
ok.nun hab ichs gecheckt.
ich dachte die großen gummiteile sind buchsen in denen andere gummipropften drinstecken
jetz ist klar.

ne döppi.nix wird am mittwoch rausgemacht.wenn die bretter net da sein sollten bis wochende kann ich net fahren

ohne gummigelagerte einsätze in den trittbrettern fühlst du ev endlich mal

paar evo ähnliche vibrationen in den fussolen - gar mit einer doppelt balanced TC

wenn dir nach kurzer zeit die füsse einschlafen - haste gewonnen

Gefällt mir - auch das Bremspedal kommt jetzt richtig gut.
Will ich auch haben. Wo hast Du bestellt?

Danke Sticki1.