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FLHX Street Glide: Ape...

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h.d.schulze · 191 Posts seit 15.11.2005

aus Neustadt
fährt: Fat-Boy 114

h.d.schulze

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fährt: Fat-Boy 114

25.10.2014 18:20

Gibt es einen mini Ape wo man die Verkleidungsspiegel behalten kann und noch was drin sieht ?????

Eventuell mit Bild ?

Gruß Achim...

Daren · 1380 Posts seit 23.02.2009

aus Rhein-Main
fährt: 2014er FLHX StreetGilde

Daren

*OffRoader*

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fährt: 2014er FLHX StreetGilde

25.10.2014 18:46

Ab 17" kannst du gut was sehen, bei 14" geht es einigermaßen....
Hersteller ist dabei egal.....

__________________
<<...tu es oder lass es...>>

Harley Sox Rhein-Main -you never ride alone-

SNIPER · 4673 Posts seit 12.08.2008

aus Inden(Westfront)
fährt: Porno Street Glide Spezial Bagger 2016-103er- Road Glide Spezial Bagger 2016-103erBlack Night

SNIPER

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25.10.2014 22:23

zum zitierten Beitrag Zitat von Daren
Ab 17" kannst du gut was sehen, bei 14" geht es einigermaßen....
Hersteller ist dabei egal.....

......So ist es ! Augenzwinkern

__________________
Wenn alle Tankstellen geschlossen, die letzte Bohrinsel versenkt und der letzte Tropfen Sprit verbrannt ist, werdet ihr merken, daß man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.

Brooze · seit

Brooze

Ehemaliges Mitglied

25.10.2014 22:50

Musst aber wenn du es vernünftig machen lässt mit ca. 1000€ rechnen!

Hatte ich auch mal überlegt, ist es mir aber nicht wert.

h.d.schulze · 191 Posts seit 15.11.2005

aus Neustadt
fährt: Fat-Boy 114

h.d.schulze

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fährt: Fat-Boy 114

26.10.2014 12:21

schon mal vielen Dank ,gibt es Bilder zum 14er oder 17er ?????

v-rodkai · seit

v-rodkai

Ehemaliges Mitglied

26.10.2014 13:21

Moin,

benutze mal die Suchfunktion, da gibt schon ausfühliche Berichte/Bilder Freude

VG Kai

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Daren · 1380 Posts seit 23.02.2009

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Daren

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26.10.2014 18:28

Mein 14er V-Team. Und wenn du es machen lässt, reichen 1.000€ nicht.....

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bestes-ht · 24126 Posts seit 10.11.2009

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fährt: FXCW-C 2008, Blue Pearl, 110Cui, BigSpoke 23/18\", Jekill & Hyde, PS-Airride - FLHRXS 2020 Zephyr Blue / Black Sunglo

bestes-ht

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26.10.2014 19:02

Leicht verdientes Geld..... großes Grinsen

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

NRS2007 · 341 Posts seit 27.08.2013

fährt: Softail Deuce , 87er Heritage

NRS2007

Langes Mitglied

341 Posts seit 27.08.2013

fährt: Softail Deuce , 87er Heritage

27.10.2014 06:48

Leicht verdientes Geld? Das dachte ich bis gestern auch...
Wer einmal versucht hat einen 12 adrigen Kabelbaum in einen Kodlin Lenker mit über 90 Grad Biegung einzuziehen, wird seine Meinung ändern. Ich bin da schier dran verzweifelt. Dann ist auch noch der Führungsdraht abgerissen und es lässt sich nicht einmal der Draht alleine neu einziehen, geschweige denn mit Kabelbaum. Ich habe schon mehrer Lenker gemacht aber bei dem würde ich glatt die 1000 Euro ausgeben...
Wenn noch jemand DEN Tip hat, bitte her damit

duda222 · 228 Posts seit 18.12.2012

aus Dingolfing
fährt: RG 114 und Blackline

duda222

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fährt: RG 114 und Blackline

27.10.2014 08:31

Hab in Faak mit Hr. Kodlin gesprochen. Die haben irgendeinen Trick. Bei der 2014 er Street Glide sind's ja nicht mehr so viele Adern. Vg duda222

Dyna-Mike · 455 Posts seit 24.04.2012

fährt: 1975 FLH milder SoCal Umbau

Dyna-Mike

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fährt: 1975 FLH milder SoCal Umbau

27.10.2014 12:22

14" geht perfekt, wenn Du ihn weit nach vorne montierst.
Macht imho eh nur so Sinn, weil man sonst eine echt komische Sitzposition hätte.
Ich hab ihn soweit wie es geht an die Fairing und seh mit meinen 1.90 absolut perfekt im Spiegel.

Tausch ist auch self made echt kein Hexenwerk

Flash · 22 Posts seit 21.03.2014

fährt: Street Glide 2019

Flash

Neues Mitglied

22 Posts seit 21.03.2014
fährt: Street Glide 2019

27.10.2014 21:42

zum zitierten Beitrag Zitat von NRS2007
Leicht verdientes Geld? Das dachte ich bis gestern auch...
Wer einmal versucht hat einen 12 adrigen Kabelbaum in einen Kodlin Lenker mit über 90 Grad Biegung einzuziehen, wird seine Meinung ändern. Ich bin da schier dran verzweifelt. Dann ist auch noch der Führungsdraht abgerissen und es lässt sich nicht einmal der Draht alleine neu einziehen, geschweige denn mit Kabelbaum. Ich habe schon mehrer Lenker gemacht aber bei dem würde ich glatt die 1000 Euro ausgeben...
Wenn noch jemand DEN Tip hat, bitte her damit

ich mach das immer mit Vaseline und einer Kette wo der Stoppel von der Spüle dran hängt ,
Kette an eine Faden und in den Lenker rein dann die Kabeln mit Vaseline einschmieren und durch mit den Kabeln

bestes-ht · 24126 Posts seit 10.11.2009

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27.10.2014 22:00

Also wenn er dass mit dem Lenker schafft.....

http://www.youtube.com/watch?v=QJTtmaZ91os

Anleitung: Kabel in den Lenker (mit Bildern)

Wahrscheinlich schweißt der Kodlin den Lenker um den Kabelbaum..... würde mich nicht wundern. fröhlich

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bonecrusher · 135 Posts seit 04.09.2014

aus Mülheim an der Ruhr
fährt: XLH883C, Kawasaki H1 500 Mach 3 und ca. 8 Hondas

bonecrusher

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27.10.2014 22:01

Zitat von Flash

ich mach das immer mit Vaseline und einer Kette wo der Stoppel von der Spüle dran hängt ,
Kette an eine Faden und in den Lenker rein dann die Kabeln mit Vaseline einschmieren und durch mit den Kabeln

Das ist mal ein geiler Tipp, den muss ich mir merken.

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Gruß Chris

Plan B ist Bestandteil von Trick 17

NRS2007 · 341 Posts seit 27.08.2013

fährt: Softail Deuce , 87er Heritage

NRS2007

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341 Posts seit 27.08.2013

fährt: Softail Deuce , 87er Heritage

28.10.2014 06:51

Der Tip mit der Kette ist gut, das werde ich einmal versuchen.
Um den Kabelbaum herum geschweißt? Das würde mich auch nicht wundern... Das Ding scheint auch innen so viele Echen und Kanten zu haben, dass die Isolierung ziemlich leidet und man bei dem Lenker ständig hängen bleibt, obwohl man noch nicht einmal an der Biegung ist...

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