» Hallo Gast [anmelden|registrieren]

Forum » Modelllinien » Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle » Läuft meine EVO zu kühl?

Läuft meine EVO zu kühl?

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Läuft meine EVO zu kühl?

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

fmso190d · 134 Posts seit 01.01.2010

aus Weil
fährt: 91er Fatboy FLSTF

fmso190d

Langes Mitglied

134 Posts seit 01.01.2010

aus Weil

fährt: 91er Fatboy FLSTF

27.09.2014 20:09

Ich habe seit ein paar Wochen ein Öltermometer von Rüeger im Öltank meiner '91er EVO.
Temperatur nach ein paar km ist bisher immer um die 70C. Mehr wird's nicht. Ich war damit zwar noch nicht in den Bergen und fahre immer recht gemäßigt durch die Gegend, aber trotzdem frage ich mich, ob die Temperatur dauerhaft etwas zu niedrig ist und das so Nachteile hat da das Öl evtl. nicht in seinem idealen Temperaturfenster arbeiten muss und ich quasi immer nur "kalt" durch die Gegend fahre...
Noch was zur Vorgeschichte:
Im Frühjahr wurde ein bisschen was an Motor und Vergaser gemacht und abgestimmt. Lambdawert ist i.O., Kerzen- und Auspufffarbe ist i.O., Verbrauch um die 4,5l/100km und mit der Leistung bin ich auch seit dem Umbau sehr zufrieden - d.h. an der Vergasereinstellung würde ich eigentlich nix verändern wollen. Öl ist das einfache Revtech 20w50.
Seit den Motormaßnahmen im Frühjahr ist auch der Ölverbrauch deutlich zurückgegangen (voriges Jahr durfte ich nach jeder größeren Tour einen halben Liter nachschütten) und der Motor schwitzt deutlich weniger. Gefühlt sind das alles Vorteile der niedrigen Temperaturen...

In der Suche habe ich darüber nix gefunden und irgendwie ist mir das auch blöd zu Fragen, da es ja gerade bei den TC's eher zu heiß wird, aber es beschäftigt mich doch und ich hätte gerne ein paar Meinungen.

Grüße
Olaf

__________________
91er Fatboy cool

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von fmso190d am 27.09.2014 20:17.

harmit · 923 Posts seit 09.02.2013

aus Oersdorf bei Neumünster
fährt: Shovel rules

harmit

Langes Mitglied

923 Posts seit 09.02.2013

aus Oersdorf bei Neumünster

fährt: Shovel rules

27.09.2014 21:02

Da mach Dir mal keinen Kopp.. das ist normal bei den Aussentemperaturen.

Welbst die ZZR geht nach 70 km Autobahn nicht über 80 Grad wenns draussen 10 - 15 Grad sind.. Unter 10 Grad hab ich nach 8 km grade mal die 60 Grad erreicht..

cool

NumLock · 173 Posts seit 26.09.2013

aus Ecke Langenfeld / Baumberg
fährt: Fat Bob

NumLock

Langes Mitglied

173 Posts seit 26.09.2013 aus Ecke Langenfeld / Baumberg

fährt: Fat Bob

27.09.2014 21:21

sogar mit dem TC fahr ich momentan auf 110-115 grad. Motortemperatur. Öl entsprechend weniger

__________________
wenn nicht jetzt....wann dann?

flametamer · 869 Posts seit 20.09.2013

fährt: IL 3

flametamer

Langes Mitglied

869 Posts seit 20.09.2013

fährt: IL 3

27.09.2014 21:32

Bei unserer ist die Temperatur ähnlich.

__________________
Wer nicht beginnt wird niemals fertig ,

fmso190d · 134 Posts seit 01.01.2010

aus Weil
fährt: 91er Fatboy FLSTF

fmso190d

Langes Mitglied

134 Posts seit 01.01.2010

aus Weil

fährt: 91er Fatboy FLSTF

27.09.2014 21:43

Danke für Eure Beiträge - klingt beruhigend. Da kann ich wohl so weiterbollern... cool

Grüße
Olaf

__________________
91er Fatboy cool

olperer · 1792 Posts seit 08.11.2009

fährt: Road King

olperer

Langes Mitglied

1792 Posts seit 08.11.2009
fährt: Road King

28.09.2014 10:50

Der EVO läuft erheblich kühler als die neuen TCs. Spitzenwerte der Wärme treten nicht auf der Autobahn auf , sondern im Stop & go , dort erfolgt auch die Zyl.-Abschaltung zwecks Kühlung.

__________________
Dives qui sapiens est

Werbung

Bernde · 2756 Posts seit 06.09.2014

aus München
fährt: `89 FLST Bob

Bernde

Langes Mitglied

2756 Posts seit 06.09.2014

aus München

fährt: `89 FLST Bob

28.09.2014 11:37

Landstraßenbetrieb:

20°C => 80°C Öl
25°C => 85°C Öl ... Gewitterregen: 70°C Öl (!)
30°C => 90°C Öl

__________________
Grüßung Bernde

Döppi · 21849 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21849 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

28.09.2014 16:28

Traumwerte. Meine geht bei den Temperaturen jetzt auch locker auf 120° . geschockt

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

blackwilli · seit

blackwilli

Ehemaliges Mitglied

28.09.2014 19:21

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Traumwerte. Meine geht bei den Temperaturen jetzt auch locker auf 120° .

Ui. Hatte heute bei 20°C Außentemp auf unserer Tour max. 103°C Öltemp.

Aber man kann das auch positiv sehen. Die TC verbrennen den teuren Sprit nicht sinnlos,
die holen alle Energie raus, die man auch bezahlt hat. Augen rollen

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

28.09.2014 19:22

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Traumwerte. Meine geht bei den Temperaturen jetzt auch locker auf 120° .

deine 120er heritage is doch garnich fahrbereit geschockt

- von wegen "jetzt " großes Grinsen

meine evo hatte im juni ( bevor ich sie ausseinandergerissen habe ) mit dem ( eigentlich unnötigen )

Softie - Heritage wird Bobber

docks66 öltemperaturmesser auch immer 70 grad C

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 28.09.2014 20:18.

Döppi · 21849 Posts seit 16.11.2005

aus BA
fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

Döppi

♠ Mod ♠

21849 Posts seit 16.11.2005

aus BA

fährt: Low Rider St - Fast Johnnie

28.09.2014 20:09

Boah deine Sauklaue wird auch immer schlimmer. Nehm dir mal mehr Zeit zum tippen, dann steigt man auch durch, mit dem was du meinst. Augen rollen

Meine ist fast immer so heiß, da ich ordentlich am Hahn drehe. Augenzwinkern

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

28.09.2014 20:19

würden tun - wenn wieder zusammengebaut sein ist Zunge raus

PS:

könnte auch daran liegen das ich seit gestern ( nach nachtschicht ) meine 5 wochen (zwangs) resturlaub angetreten habe

mach gerade nen reset - speicher löschen

harmit · 923 Posts seit 09.02.2013

aus Oersdorf bei Neumünster
fährt: Shovel rules

harmit

Langes Mitglied

923 Posts seit 09.02.2013

aus Oersdorf bei Neumünster

fährt: Shovel rules

28.09.2014 21:15

Vieleicht sollte er sich mal in die Heimat aufmachen und sich zwei drei tage neben die Schafe an den Deich setzen..

Da findet man dann auch zur Ruhe..... Määähhhh Määäähhh..

Oder soll ich Dir n paar Pulloverschweine nach Konstanz schicken?

NT-Tom · seit

NT-Tom

Gast

28.09.2014 21:20

nö - höchstens krabbenpuuhln direkt vom kutter in büsum ( bevor die alle nach holland gehen ) und scholle finkenwerder art bis zum eiweissschock - gibt tinte auf den füller großes Grinsen

mutti is ( vor 30 jahren ) immer nach dänemark gefahren , zum wolle kaufen - gab dann nen neuen norwegerpulli zu weihnachten Augen rollen

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von NT-Tom am 28.09.2014 21:34.

harmit · 923 Posts seit 09.02.2013

aus Oersdorf bei Neumünster
fährt: Shovel rules

harmit

Langes Mitglied

923 Posts seit 09.02.2013

aus Oersdorf bei Neumünster

fährt: Shovel rules

28.09.2014 21:24

mutti is ( vor 30 jahren ) immer nach dänemark gefahren , zum wolle kaufen - gab dann nen norwegerpulli

Und jetzt für die Süddeutschen...

FINDE DEN FEHLER!

Grüße an den See!

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

[1] 2 nächste »

nächste »

Hier neue Frage/Thema erstellen Hier antworten

Forum » Modelllinien » Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle

Thema

Antworten

Hits

Letzter Beitrag

Anzugdrehmoment Zylinder EVO 1340 Evo (

1 2 3)

von Stefan der Neuling

22270

11.06.2025 15:45
von springerdinger

XL 1200 Forty-Eight: Forty Eight BJ 2012 – läuft nach Start kurz normal, dann nur noch auf einem Zylinder (Fehler P1352) Evo1200 -07

von BerlinXL

1911

10.06.2025 18:48
von BerlinXL

Gutachten für Fischer Fußrasten Sporty Evo EvoEvo883Evo1200 -07Evo1200 >07

von echx.raw

1033

01.05.2025 19:51
von echx.raw