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XL 1200C Custom: Fehling Dragbar / Flyerbar

XL 1200C Custom: Fehling Dragbar / Flyerbar

AndyCB 72 ist offline AndyCB 72 · seit
AndyCB 72 ist offline AndyCB 72
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Neuer Beitrag 14.09.2014 23:17
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Hallo Gemeinde ,

Möchte den Ape meiner Xl1200 CB abbauen,
und durch eine Fehling Flyerbar oder Dragbar 85 cm ersetzen .

Nun die Fragen : ich kann den Unterschied bei den Lenkern nicht entdecken verwirrt
Muss ich Kabel/Leitungen ändern , ich denke mit Serien-Ape
sind die Leitungen doch sowieso länger , oder irre ich mich verwirrt
Was fändet Ihr besser ?? Eher silber oder schwarz bei silbernem
Vorderbau ??

Danke für Eure Tips und Antworten !!

Grüße Andy
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Fastbreak ist offline Fastbreak · 57 Posts seit 09.09.2014
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fährt: Sporty 48
Neuer Beitrag 14.09.2014 23:52
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Also zu kurz ist da nix, aber sieht halt blöd aus, wenn die überlangen Züge da so rumbaumeln....gehen tut's aber!

Widder ist offline Widder · 793 Posts seit 19.09.2012
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fährt: Harley Nightster 2011 & Ducati Scrambler & Triumph Bobber
Neuer Beitrag 14.09.2014 23:52
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Servus Andy,

der Dragbar ist fast gerade, der Flyerbar etwas mehr abgewinkelt zum Fahrer hin.

Fahr den Flyerbar selbst und bin sehr zufrieden damit.

Schau mal hier rein, dann erkennst Du den Unterschied recht schnell.

Der große Sportster-Lenker-Vergleich

Würde aber Chrom/Silber nehmen, passt besser zu deinem Bock.

Gruss
Widder

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Nero-Bln ist offline Nero-Bln · 1012 Posts seit 22.07.2013
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Neuer Beitrag 15.09.2014 00:15
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wie wäre es mit.......
einen 'Hollywood Lenker' oder einen Chizeled Lenker
http://shop.thunderbike.de/H-D-Original-...lemente/Lenker/

AndyCB 72 ist offline AndyCB 72 · seit
AndyCB 72 ist offline AndyCB 72
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Neuer Beitrag 15.09.2014 19:35
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Danke für die Tips !

Wird ein Fehling Flyerbar in Chrome !
Bin mal gespannt was der Freundliche ausruft Augen rollen

Grüße
Andy

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Fastbreak ist offline Fastbreak · 57 Posts seit 09.09.2014
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fährt: Sporty 48
Neuer Beitrag 15.09.2014 19:39
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Kannste besser selber machen... Ist wirklich nicht schwer!

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alex-hd ist offline alex-hd · 825 Posts seit 07.10.2007
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Neuer Beitrag 15.09.2014 20:05
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zum zitierten Beitrag Zitat von Fastbreak
Kannste besser selber machen... Ist wirklich nicht schwer!

Das sehe ich auch so!! Gibt hier im Board sogar ne Anleitung.

__________________
Gruß Alex cool

Widder ist offline Widder · 793 Posts seit 19.09.2012
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Neuer Beitrag 15.09.2014 20:15
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Hi Andy,

mach das bloß nicht beim Freundlichen, da wirst du ganz schnell ganz viel Geld los.

Geht echt auch alleine, schau mal hier rein und etwas Vorsicht mit dem Bremslicht schalter!

Siehe auch hier

Sportster Dragbar Fehling

Funktioniert beim Flyerbar genauso! großes Grinsen

Gruss
Widder

AndyCB 72 ist offline AndyCB 72 · seit
AndyCB 72 ist offline AndyCB 72
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Neuer Beitrag 16.09.2014 23:00
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Hy Leute,

Leider bin ich mit 2 linken Händen ausgestattet , da wird mir Dir der Gang
zum Freundlichen oder freie Werkstatt nicht erspart bleiben !

Aber der Ape liegt mir einfach nicht , was ich erst jetzt mehr und mehr merke....

Kennt jemand nen freien Händler der das gut und günstig macht , im Raum Stuttgart

Always Blue Sky
Andy

AndyCB 72 ist offline AndyCB 72 · seit
AndyCB 72 ist offline AndyCB 72
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Neuer Beitrag 18.09.2014 18:37
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War mal beim Freundlichen ,

Beim Umbau vom Ape zum Oldstyle Lenker mit sogar mit 95cm
Breite würden alle Kabel ausreichen ! Allerdings ist beim Werks-Ape
die Bremsleitung im 45 Grad Winkel , was am geraden Lenker schice
aussieht !!! Toll Baby

Das Ganze beim Freundlichen mit Eintragung knapp 400.- fröhlich

Dies nur zur Info !
Grüße Andy

Slyman ist offline Slyman · 57 Posts seit 14.08.2014
aus Berlin
fährt: Harley-Davidson Sportster XL1200X
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57 Posts seit 14.08.2014 aus Berlin

fährt: Harley-Davidson Sportster XL1200X
Neuer Beitrag 19.09.2014 00:20
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zum zitierten Beitrag Zitat von AndyCB 72
War mal beim Freundlichen ,

Beim Umbau vom Ape zum Oldstyle Lenker mit sogar mit 95cm
Breite würden alle Kabel ausreichen ! Allerdings ist beim Werks-Ape
die Bremsleitung im 45 Grad Winkel , was am geraden Lenker schice
aussieht !!! Toll Baby

Das Ganze beim Freundlichen mit Eintragung knapp 400.- fröhlich

Dies nur zur Info !
Grüße Andy

Der wollte dir wahrscheinlich auch noch die Rechnung für die nächsten 3 Kunden mit ausstellen bei 400€ geschockt

__________________
Liebe Grüße Slyman
"Never say never"

Marc2512 ist offline Marc2512 · seit
Marc2512 ist offline Marc2512
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Neuer Beitrag 19.09.2014 09:42
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Naja mit Material und Eintragung ( ist auch wieder Zeit und Geld ) find ich 400 etl. noch relativ ok.
Da hast auch ein Ansprechpartner wenn was nicht in Ordnung ist etc.

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Fastbreak ist offline Fastbreak · 57 Posts seit 09.09.2014
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57 Posts seit 09.09.2014
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fährt: Sporty 48
Neuer Beitrag 19.09.2014 12:00
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Ich finde 400€ einfach ne Stange Geld, wenn man bedenkt, dass selbst Laien den Umbau in deutlich weniger als einer Stunde schaffen. Eintragung kostet auch nur max. 40 Euro mit Gutachten. Wenn man das Geld so über hat, dann bitte, aber ich würde mir das Geld sparen. Ganz abgesehen davon, dass für mich das Schrauben am Bike fast genauso viel Spaß macht wie das Ding zu fahren. Aber jedem das seine!

AndyCB 72 ist offline AndyCB 72 · seit
AndyCB 72 ist offline AndyCB 72
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 19.09.2014 19:14
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@ Fastbreak ,

Muss ich Dir Recht geben , das ist gemessen am Aufwand fast schon frech böse
Zumal ein Mechaniker bei HD das wohl im Schlaf erledigt , wobei ich den CPO
Lenker für 88.- fair finde ! Die haben mir auch für TÜV und AU 110.- Euro abgeknöpft,
leider hatte ich keine Zeit selber zu gehen Baby Tja Manches oder Vieles ist bei
HD preislich nicht nachvollziehbar verwirrt

Leider bin ich Laie und traue mir das einfach nicht zu ! Und wenn ich das nicht hinbekäme
könnte ich nich mal zum HD Geldeintreiber fahren unglücklich je nach Stadium des wieder Anbaues fröhlich

Grüße
Andy

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