Eine Keramikbeschichtung ist wesentlich hitzeresistenter als eine Pulverbeschichtung. Diese kann reichen muß aber nicht. Kommt auf die Hitzeentwicklung des Motors, den Abstand zum Krümmer und nicht zuletzt auf das Pulver an. Meine am TC 88 haben über 5 Jahre gehalten, dann habe ich sie verkauft und keramikbeschichtete von V-Team samt Krümmer verbaut. Bei meinem Kumpel am TC 96 war es schon grenzwertig, da wurde die Bleche tlw. etwas heller. Fazit. Kann gut gehen, muß aber nicht. Ich würde Keramikbeschichten, das geht immer. Habe damals auch nur gepulvert weil es mich nichts gekostet hat.
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Moos
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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.