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Forum » Modelllinien » Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) » FLSTN/SE Deluxe: 2010 Build aus Sweet Home ALABAMA

FLSTN/SE Deluxe: 2010 Build aus Sweet Home ALABAMA

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FLSTN/SE Deluxe: 2010 Build aus Sweet Home ALABAMA

Twister#22 ist offline Twister#22 · 17 Posts seit 31.01.2014
fährt: 2010 Softail Deluxe
Twister#22 ist offline Twister#22
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17 Posts seit 31.01.2014
fährt: 2010 Softail Deluxe
Neuer Beitrag 12.02.2014 03:11
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So, dann moechte ich mal die Geschichte meines Bikes, 2010er Softail Deluxe, zum Besten geben.

Habe das Motorrad im Fruehjahr 2012 hier beim freundlichen Harleyhaendler aus 1. Hand erworben. Die gute Frau hatte knappe 6.000 Meilen auf die Maschine gefahren und die ersten Kleinigkeiten geaendert! Unter anderem 12" Mini Ape mit Scheibe und das eine oder andere Schmankerl in Chrom. So stand sie dann da:
Attachment 155123

Twister#22 ist offline Twister#22 · 17 Posts seit 31.01.2014
fährt: 2010 Softail Deluxe
Twister#22 ist offline Twister#22
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17 Posts seit 31.01.2014
fährt: 2010 Softail Deluxe
Neuer Beitrag 12.02.2014 03:24
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Dann musste erst einmal die Scheibe ab und ein breiter Lenker her, das breiteste was sie gefunden hatten, original Beach Bar bei Harley, 34.5" (87,5cm), Chromschalter mit Gehaeuse, Bremsfluessigkeitsbehaelter vorne und Brems- und Kupplungshebel in der selben "Farbe" großes Grinsen

So ging es dann nach Hause und die erste Saison wurde auch so bestritten.
Attachment 155124
Attachment 155125
Attachment 155126

JimmyDieTulpe ist offline JimmyDieTulpe · seit
JimmyDieTulpe ist offline JimmyDieTulpe
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Neuer Beitrag 12.02.2014 08:57
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Bilder Bilder !!! großes Grinsen vom Endzustand !!! Freude

IronCycle ist offline IronCycle · 445 Posts seit 23.12.2013
fährt: DYNA Street Bob 2015
IronCycle ist offline IronCycle
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445 Posts seit 23.12.2013
fährt: DYNA Street Bob 2015
Neuer Beitrag 12.02.2014 10:53
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Zitat von Twister#22
Dann musste erst einmal die Scheibe ab und ein breiter Lenker her, ...

Gratulation, alles richtig gemacht. Sieht echt gut aus!

__________________
"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)

Twister#22 ist offline Twister#22 · 17 Posts seit 31.01.2014
fährt: 2010 Softail Deluxe
Twister#22 ist offline Twister#22
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17 Posts seit 31.01.2014
fährt: 2010 Softail Deluxe
Neuer Beitrag 13.02.2014 03:20
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So, die erste Saison mit dem fast "Serienbike" war geschafft. Daytona und einige lokalen Motorradtreffen und Ausfahrten hatten genug Anreiz gegeben das Bike nach den persoenlichen Wuenschen zu individualisieren!

Als erstes wars dran, die Wunschliste zu schreiben, suchen, finden und bestellen folgten auch sogleich! Die Liste lass sich wie folgt:

Dual Auspuffanlage, 38" Samson Cholos mit Fishtails
Neuer Satz Felgen, DNA Speichenfelgen, vorne 21x3,5" und 16x3,5' hinten mit Metzler Reifen
Neuer Sattel mit Geleinlage großes Grinsen und Custom Ziernaehten und Keder
Bagger Hartschalenkoffer Conversion Kit
Neuer, noch breiterer (39") Beach Bar Lenker mit innen verlegten Kabeln und neuen Zuegen
Chrom Frontend mit Tieferlegung 1 1/2" und noch das eine oder anderen glaenzend Accessoire

Dann ging es ans Zerlegen!
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Twister#22 ist offline Twister#22 · 17 Posts seit 31.01.2014
fährt: 2010 Softail Deluxe
Twister#22 ist offline Twister#22
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17 Posts seit 31.01.2014
fährt: 2010 Softail Deluxe
Neuer Beitrag 13.02.2014 03:45
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Angefangen habe ich mit dem Frontend! Das Werkstatthandbuch hat sich sehr schnell rentiert und auch bei youtube.com gab es das eine oder andere hilfreiche Video. Habe die vorderen Daempferbeine im Tausch gekauft. Preislich echt super da man die anderen Teile meist eh nur rumliegen hat und nie wieder zurueck baut. In diesem Atemzug kamen auch gleich kuerzere Federn (-1 1/2") vorne rein
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Twister#22 ist offline Twister#22 · 17 Posts seit 31.01.2014
fährt: 2010 Softail Deluxe
Twister#22 ist offline Twister#22
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fährt: 2010 Softail Deluxe
Neuer Beitrag 13.02.2014 03:53
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Natuerlich wurde alles wieder verzoegert, bis ich das "Spezialwerkzeug", das man benoetigt um die Daempfer zu oeffnen, da war. Ein PVC-Rohr half dann auch um die Dichtringe einzudruecken, die selbstverstaendlich auch getauscht wurden.
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Attachment 155226
Attachment 155227

JimmyDieTulpe ist offline JimmyDieTulpe · seit
JimmyDieTulpe ist offline JimmyDieTulpe
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Neuer Beitrag 13.02.2014 09:18
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Was mich interessiert und viele andere auch , wo du den Metzler Weisswandreifen in 120er Breite her hast, weil es den eigentlich nicht gibt, musste meinen auch teuer nachträglich vulkanisieren lassen Augen rollen

blauauge ist offline blauauge · 904 Posts seit 18.10.2011
aus Unterallgäu
fährt: 2010er Heritage "deluxe"
blauauge ist offline blauauge
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904 Posts seit 18.10.2011 aus Unterallgäu

fährt: 2010er Heritage "deluxe"
Neuer Beitrag 13.02.2014 18:01
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VEE RUBBER, Jimmy, VEE RUBBER..! großes Grinsen

@Twister: Wohl dem, der zubehörtechnisch in Ami-Land aus den Vollen schöpfen kann - und sich nicht mit überseeversand- und einfuhrtechnischen Problemen rumärgern muss, vom TÜV mal ganz zu schweigen. Vor allem um die 38-zölligen Samson Cholos werden Dich einige hier im Forum extrem beneiden!
Sehr cooles bike, wenn ich mir das Endergebnis im Deluxe-Bilder-Fred so betrachte. cool

__________________
Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)

JimmyDieTulpe ist offline JimmyDieTulpe · seit
JimmyDieTulpe ist offline JimmyDieTulpe
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Neuer Beitrag 13.02.2014 18:11
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Blauauge: die samson sind schon wieder verkauft, weil die geil ausschauen aber jede bulette hier stress gemacht hat, habe jetzt Kesstech ESM2 drauf :-)

sky ist offline sky · seit
sky ist offline sky
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Neuer Beitrag 13.02.2014 18:14
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Zitat von blauauge

@Twister: Vor allem um die 38-zölligen Samson Cholos werden Dich einige hier im Forum extrem beneiden!

Ich zum Beispiel smile, um die Samson Cholos und noch ein paar andere Dinge ... sie seien dir aber zu 100% gegönnt.

Ein wirklich schönes Bike.

blauauge ist offline blauauge · 904 Posts seit 18.10.2011
aus Unterallgäu
fährt: 2010er Heritage "deluxe"
blauauge ist offline blauauge
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904 Posts seit 18.10.2011 aus Unterallgäu

fährt: 2010er Heritage "deluxe"
Neuer Beitrag 13.02.2014 18:39
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Zitat von JimmyDieTulpe
Blauauge: die samson sind schon wieder verkauft, weil die geil ausschauen aber jede bulette hier stress gemacht hat...

Schon klar! Und die ESM2 fährst Du bestimmt auch nur im legalen Modus, Jimmy... großes Grinsen

__________________
Die Welt gehört dem, der sie genießt (Giacomo Leopardi)

JimmyDieTulpe ist offline JimmyDieTulpe · seit
JimmyDieTulpe ist offline JimmyDieTulpe
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 13.02.2014 18:58
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hahahahahaha klar, ich bin doch ein ehrenhafter voll intigrierter Immigrant fröhlich

Avatar (Profilbild) von King Alrik
King Alrik ist offline King Alrik · 1925 Posts seit 24.06.2011
aus Wien
fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021
King Alrik ist offline King Alrik
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1925 Posts seit 24.06.2011
Avatar (Profilbild) von King Alrik
aus Wien

fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021
Neuer Beitrag 14.02.2014 07:55
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Dachte im Amiland ist Laut Geil und erlaubt ? verwirrt

Sticki1 ist offline Sticki1 · seit
Sticki1 ist offline Sticki1
Ehemaliges Mitglied


Neuer Beitrag 14.02.2014 11:48
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ne du in den usa haben die auch angezogen,das ist je nach bundesland aber auch unterschiedlich.dort gibt es inzwischen richtlinien die vorschreiben,wo und wann ein auspuff laut und leise sein soll.jekill bedient den markt dort drüben jetzt auch.denk mal bei den amis sind die freien zeiten auch vorbei

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