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federvorspannung einstellen an sportster 1200s dämpfer

federvorspannung einstellen an sportster 1200s dämpfer

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Sportster Dude ist offline Sportster Dude · 60 Posts seit 25.07.2012
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fährt: Sportster 883 2010
Neuer Beitrag 09.02.2014 17:13
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servus miteinander.

habe mir vor kurzen die dämpfer einer 1200s in der bucht geschossen (siehe fotos).

wollte nun die federvorspannung anpassen, doch ich komme einfach nicht dahinter wie verwirrt

für die originalen dämpfer hatte ich so nen schlüssel (hat dort wunderbar geklappt), den kann ich auch ansetzen, doch will ich dann drehen, bewegt sich das komplette teil mit (nippel mit rasten). in eingebautem zustand geht dem zufolge gar nichts, denn das auge ist dann natürlich fest arretiert.

kann es sein dass der nippel mit den teil der einrastungen verrostet ist? setzte ich den schlüssel falsch an oder geht das vielleicht komplett anders, eventuell auch mit anderem werkzeug? bin etwas ratlos...

vielen dank für eure hilfe,

gruß matze
Attachment 154897
Attachment 154898
Attachment 154899
Attachment 154900
Attachment 154901

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freewinder ist offline freewinder · 46 Posts seit 20.10.2012
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fährt: Nightster
Neuer Beitrag 10.02.2014 23:34
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nehme 'mal dein Bild.
Den Hakenschlüssel muss du da ansetzten. Beim Drehen siehst du sofort, wie die Feder gespannt wird. Beim Lösen geht es sehr schwer.
Attachment 155016

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fährt: Sportster 883 2010
Neuer Beitrag 11.02.2014 00:05
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hi freewinder,

merci für deinen tipp, ich probier das gleich morgen mal aus und berichte. über nacht wird noch ein bisschen wd40 einwirken, vielleicht macht es das ja einfacher.

cheers

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Neuer Beitrag 11.02.2014 00:17
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Hi.

Habe an meinen Dämpfern auch schon mit dem gleichen Werkzeug gearbeitet.
Allerdings kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen das man das im ausgebauten Zustand bewerkstelligen kann!?
Geht doch an sich so schwer das man den Dämpfer mindestens irgendwo einspannen muss!?

cu

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Neuer Beitrag 11.02.2014 23:43
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so, noch ne kurze rückmeldung zu fortgeschrittener stunde:
der tip vom freewinder war korrekt, die vorspannung konnte ich nun verstellen - danke!

@rabauke: hatte nen dicken schraubenzieher durch das auge geführt und diesen dann in einem heizkörper eingeklemmt, sonst wäre es wohl nicht gegangen.


was aber richtig bescheiden ist: habe bemerkt, dass das verstell-rädchen der linken zugstufe nen endlos-lauf hat, also ist wohl innen das ventil abgedreht böse

meint ihr es würde sich lohnen das richten zu lassen? (beide dämpfer haben 160€ gekostet) wenn ja, wer kann sowas?

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Neuer Beitrag 12.02.2014 00:20
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Der Hersteller, bzw. Werksservice des Herstellers. Wenn die Teile so zu bekommen sind, sollte es jeder Stoßdämpferdienst können.

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Neuer Beitrag 12.02.2014 21:39
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bei meiner suche im netz bin ich immer wieder auf eine adresse gestoßen:

http://www.pepe-tuning.de/html/service.html

soll gut sein, kennt die wer?

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Neuer Beitrag 12.02.2014 22:15
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Neuer Beitrag 13.02.2014 00:29
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ok, danke für den link, sieht ebenfalls vielversprechend aus!
ich hol mir mal von beiden angebote ein und dann sehn wir weiter.
werde hier berichten wie es ergangen ist...

danke euch für die tipps und gute fahrt

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Neuer Beitrag 13.02.2014 08:18
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Neuer Beitrag 13.02.2014 08:36
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hey greyflow,

hast du erfahrung mit hh? die sind 3 km vom mir entfernt im Nachbarort...

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Pfiats eich Buam...

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Neuer Beitrag 13.02.2014 08:44
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Hi,

ich selbst nicht, Die Jungs kommen aber im BMW GS-Forum immer gut weg.
Hab dir mal ein Suchergebnis vom GS-Forum eingefügt:

http://www.gs-forum.eu/search.php?searchid=1487812

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