und war mal wieder in einer Harley Werkstatt...

Offizieller Vertragshändler - im Raum Karlsruhe...

elektrisches Problem...

Ich hatte im Vorfeld angerufen, dann eMail technisch mein Problem mehrfach erklärt, vor der Werkstatt noch mal genau beschrieben, wo mein Problem genau liegt...

angefragt, ob Sie Diagnosegeräte haben und sehen könnten wo das Problem ggf. liegen könnte (Kabelbaum auf Kurzschluss, Kabelbruch prüfen).

Resultat:

- nichts von dem was ich gelöst haben wollte, wurde gelöst
- es wurde eine Lösung präsentiert, die keine Lösung war
- es war eigentlich gar nichts passiert, keine Änderung zu vorher
- den Fehler/das Problem/Gerät abzuschalten, ist für mich keine Lösung
- die Fehlercodes im Tacho wurden nicht mal gelöscht
- das Motorrad wurde mir total verschmiert wieder hingestellt...

DAS hätte ich in jeder viertklassigen Hinterhofwerkstatt auch haben können und da auch erwartet...

Für mich war es das - mich sieht diese Werkstatt nicht mehr...

Mann, habe ich nen Hals.

mfg
Ritchy

Ja, nee is klar...

- ab nächste Woche habe ich Urlaub

- anstatt Urlaub zu machen, werde ich halt den Kabelbaum mal "auseinander reißen".

Hilf Dir Selbst, dann wird Dir auch geholfen...

- Ich kann jedem Neueinsteiger, der mit dem Gedanken spielt, sich eine gebrauchte Harley zu kaufen, nur empfehlen, sich bloß keine Maschine - mit nur dem geringsten Problem (speziell bei der Elektrik) zu holen, er wird sonst wahnsinnig auf der Suche nach einer fähigen Werkstatt.

Wenn Du technisch unbegabt bist, kauf eine neue, oder was das absolut einwandfrei ist und gehe maximal zum Ölwechsel zu Harley... und auch da : "Augen auf!" oder noch besser, gleich selbst machen... mehr als die kannst Du auch nicht kaputt machen - und dann biste wenigstens selbst schuld...

Ritchy

@da Uwe

Das Fahrzeug ist im Originalzustand...

und hat einen meiner Meinung nach - für einen geschulten, fähigen Harley Techniker - leicht zu lösendes Problem (Tankanzeige), gesetzt den Fall, es gibt irgendwo fähige ;-)

Ich werde das schon selbst lösen, früher,oder später... auch ohne Schulung, Schaltplan und Diagnosegeräte - darauf kannst Du wetten... war auch mal Elektroniker... zwar schon über 30 Jahre her - aber wird schon klappen...

- und ich sage nicht, dass alles immer klappen muss - aber keine Lösung, als Lösung verkaufen zu wollen und noch ein beschmiertes Mopped zurück zu geben, schlägt dem Fass die Krone ins Gesicht...

mfg
Ritchy

Schreib doch mal was genau der Fehler ist und was genau die Werkstatt gemacht hat oder auch nicht.

Bis jetzt ist das ja alles mehr als vage.

Erste Sahne Döppi. Mein Tag ist gerettet.

Voll ärgerlich das Ganze. Kann das gut nachvollziehen. Habe auch in einer HD-Werkstatt hier im Raum Murks in der Abwicklung festgestellt. Da es aber noch einen zweiten Händler hier in der Nähe gibt, bin ich für manche Arbeiten bei dem. Und dort arbeiten die richtig gut. Hoffe mal, dass das so bleibt.