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Forum » Modelllinien » Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) » Alle XL 1200: Tachoumbau Seventy-two

Alle XL 1200: Tachoumbau Seventy-two

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Alle XL 1200: Tachoumbau Seventy-two

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Avatar (Profilbild) von Ben28
Ben28 ist offline Ben28 · 367 Posts seit 07.04.2013
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fährt: ´12 Harley Seventy-two, ´80 Yamaha XS650 US Custom
Neuer Beitrag 03.05.2013 13:56
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Tach!

Hab schon überall gesucht, finde aber nix!

Will den originalen Tacho meiner 72 an die Seite bauen. Hab schon den passenden Halter gedreht und auch sonst alles soweit fertig. Nun meine Frage:
Kann ich den Tacho einfach ab- und wieder anstecken oder muss ich die Batterie oder die Hauptsicherung vorher abklemmen? Wegen Fehlermeldung, Alarmanlage und so...

Gruß Benni

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„¡Es mejor morir de pie que vivir toda una vida de rodillas!“

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48er ist offline 48er · 341 Posts seit 02.03.2011
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Neuer Beitrag 03.05.2013 14:04
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...Hauptsicherung ziehen ! (..stand zumindest in der Einbauanleitung für meinen ausgetauschten Digitaltacho)
Also: Zündung an und Hauptsicherung (die "dicke", flache) unterm linken Seitendeckel ziehen..
Einstöpseln dann auch wieder bei eingeschalteter Zündung (..wobei es hier im Forum da durchaus "geteilte" Meinungen gibt, ob Zündung "an" oder "aus"..)

Gruß, Dirk

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Alles geht ! Immer, Irgendwie... Augenzwinkern

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MIKE48 ist offline MIKE48 · 1272 Posts seit 25.01.2012
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fährt: Dyna RS, FLHX 103, Aprilia RSV
Neuer Beitrag 03.05.2013 14:26
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Nach meiner Erfahrung ab- und anstöpseln und gut ist... Freude

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großes Grinsen

Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S

FLHX 103: Mike's bequemes Eisen

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Ben28 ist offline Ben28 · 367 Posts seit 07.04.2013
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Neuer Beitrag 06.05.2013 19:57
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Alles bestens geklappt...Danke! cool

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Ben28 ist offline Ben28 · 367 Posts seit 07.04.2013
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Neuer Beitrag 06.05.2013 20:10
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So is es...
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Artek ist offline Artek · 41 Posts seit 27.06.2012
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Neuer Beitrag 06.05.2013 20:15
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Mal ne (vielleicht blöde) frage.
Wie sieht es mit dem TÜV bzw. Der Rennleitung aus. Is das erlaubt?


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Ben28 ist offline Ben28 · 367 Posts seit 07.04.2013
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Neuer Beitrag 06.05.2013 20:19
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Is doch alles im "Blickfeld". Die LED-Anzeigen sin ja noch oben.

Und wenn nicht...auch egal! großes Grinsen

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Artek ist offline Artek · 41 Posts seit 27.06.2012
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Neuer Beitrag 06.05.2013 20:44
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Egal is das schon. Würd mich nur nerven den Tacho vor jedem TÜV wieder umzufummeln.:banghead:
Hab jetzt schon genuggroßes Grinsen


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King Alrik ist offline King Alrik · 1925 Posts seit 24.06.2011
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fährt: WLA 42, Street Glide Spezial 2021
Neuer Beitrag 07.05.2013 06:51
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Wer Angst vor den Grünen hat darf halt nix umbauen fröhlich

Schaut echt gut aus Ben Freude

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DarthAlexx ist offline DarthAlexx · 87 Posts seit 25.11.2012
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Neuer Beitrag 07.05.2013 09:34
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ich finde der ist im Blickfeld... meinen sehe ich sehr gut - bis auf die Geschwindigkeit ab 160 kmh. Den Bereich brauch ich aber eher seltener. Hier ein Foto von hinten...
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Ben28 ist offline Ben28 · 367 Posts seit 07.04.2013
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Neuer Beitrag 07.05.2013 12:21
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Geiles Bike!

Bin noch nie 160 mit meiner gefahren. Schneller wie 90 macht eh kein Spaß Zunge raus

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DarthAlexx ist offline DarthAlexx · 87 Posts seit 25.11.2012
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Neuer Beitrag 07.05.2013 13:35
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zum zitierten Beitrag Zitat von Ben28
Geiles Bike!

Bin noch nie 160 mit meiner gefahren. Schneller wie 90 macht eh kein Spaß Zunge raus

Danke!
ab 100 wirds extrem zach großes Grinsen

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Artek ist offline Artek · 41 Posts seit 27.06.2012
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Neuer Beitrag 10.05.2013 11:39
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Könnte einer von euch mal ein Bild von dem Halter reinstellen und wo genau der befestigt ist?
Habt mich jetzt neugierig gemachtsmile
Spiele jetzt auch mit dem Gedankengroßes Grinsen


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King Alrik ist offline King Alrik · 1925 Posts seit 24.06.2011
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Neuer Beitrag 10.05.2013 11:41
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Denke der wird an den beiden Zylindern angeschraubt , dort wo die beiden Schrauben drinnenstecken ! Also von oben gesehen smile

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Artek ist offline Artek · 41 Posts seit 27.06.2012
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Neuer Beitrag 10.05.2013 12:14
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Am Zylinerkopf doch net:eek:


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