Hi all

da meine Custom zum Saisonstart zum KD muss, bin ich am überlegen, ob ich gleich den original Sturzbügel anschrauben lassen soll.
Was meint Ihr, Sturzbügel ja oder nein an der Softail Custom??

Thank´s a lot

Volker

Die Softail Custom ist ein Chopper und an einem Chopper gehören keine Sturzbügel - eigentlich.
Ich habe an meiner Wide Glide, die auch ein Chopper ist, ebenfalls Sturzbügel dran, nachdem meine bessere Hälfte mit ihrem Mopped auf ner Ölspur ausgerutscht ist. Der Sturzbügel hat sie und das Mopped vor größeren Schaden bewahrt. Für die Softails gibt es ja eine größe Auswahl an Sturzbügel. Kannst ja auch einen nehmen, in dem bereits Fussrasten integriert sind. Hat dann wieder eine Funktion.

Danke für die Antworten.
Mir fällt dazu immer ein: "Besser einen haben und nicht brauchen, als einen brauchen und keinen haben!"
Dachte an den originalen von HD.
Gruß
Volker

Hi,

Sturzbügel sind sinnvoll. Ich habe damit schon Geld gespart....und mit Fußauflagen sehr praktisch

Die hab Ich für Meine gekauft ,sind Original Harley
Sturzbügel und da kann man wenigstens mal die
Füße drauf stellen
Sind auch nicht so wuchtig wie die anderen
Sturzbügel

Oh seh gerade die hatte Bubbu auch verlinkt


Gruß Bernd

@ Palpatine

Würd mich auch interessieren.

Was ja eigentlich das dumme an dem ganzen ist, man kann die nicht mal kurz hin halten oder mal prof. befestigen und sich das ansehen. So kauft man den Bügel und nachher ist der suboptimal. (Schön ausgedrückt )


Volker

Ich hab die moustache bügel dran, und sie sind nicht gerade ideal, um die füsse drauf abzustellen.

Irgendwo habe ich mal einen Bügel mit einklappbaren Highway Pegs gesehn, der wäre sicher geeigneter...

http://www.slickcustoms.com/kuryakyn-erg...-crash-bar.html