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XL 883L (Super)Low: Umbau Rücklicht

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XL 883L (Super)Low: Umbau Rücklicht

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pitsch · 47 Posts seit 19.11.2012

aus Solothurn
fährt: XL1200N Nightster

pitsch

Mitglied

47 Posts seit 19.11.2012 aus Solothurn

fährt: XL1200N Nightster

14.02.2013 23:25

Hallo zusammen

Mir gefällt das Rücklicht bei der 883 Super Low nicht.

Stelle mir ein Rücklicht gemäss Abildung der Wide Glide auf der Harleyseite vor.
Siehe: http://www.harley-davidson.com/de_CH/Mot...glide.html#!pnw

Kennt jemand ein solches Rücklicht? Kann man einen solchen Umbau ohne Blecharbeiten durchführen?

Gruss
Peter

m.newman · seit

m.newman

Ehemaliges Mitglied

15.02.2013 00:07

Ohne Blecharbeit oder Fender wechsel kriegst du so ein Rücklicht nicht an deine Low gebaut...

Das Rücklicht gibt es HIER

pokei · 330 Posts seit 31.08.2009

fährt: Sportster 8 8 3, B j. 8 7

pokei

Langes Mitglied

330 Posts seit 31.08.2009

fährt: Sportster 8 8 3, B j. 8 7

15.02.2013 08:41

Oder einfach "Sparto" in der Bucht eingeben, wirst erschlagen von Angeboten.
Brauchst sicherlich nicht den Fender wechseln, aber wahrscheinlich neue Bohrungen setzen.
Ich hatte es auch dran, kann man auf dem kleinen Bild links erkennen.
Kannst es haben, ist allerdings ohne Kz.-halter.

m.newman · seit

m.newman

Ehemaliges Mitglied

15.02.2013 09:34

Hallo?
Guck dich mal genau, wo die beiden Rücklichter positioniert sind...

Soll das "neue" Rücklicht gegen den boden leuchten???

Zunge raus

screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

15.02.2013 10:38

ist ein sparto rücklicht und passt definitiv nicht so weiteres dran. also passen schon nur hast du dann da wo dein olles rücklicht war einen krater wie nach einem bombeneinschlag.

das einzige was da passt ist laydown oder es gab mal ein thombstone ähnlich der deluxe das auf die aussparung passen sollte. aber nicht das orginale. musst mal hier bei den softails gucken. da gabs nen post dazu

__________________
Patrolcustoms

pitsch · 47 Posts seit 19.11.2012

aus Solothurn
fährt: XL1200N Nightster

pitsch

Mitglied

47 Posts seit 19.11.2012 aus Solothurn

fährt: XL1200N Nightster

15.02.2013 11:07

zum zitierten Beitrag Zitat von m.newman
Hallo?
Guck dich mal genau, wo die beiden Rücklichter positioniert sind...

Soll das "neue" Rücklicht gegen den boden leuchten???

Hallo zurück? Natürlich würde ich das Rücklicht nicht so weit unten montieren. Habe mir vorgestellt, dass die Öffnung vom originalen Licht durch das Kennzeichnen überdeckt wird.

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screwlord · 3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

screwlord

Langes Mitglied

3001 Posts seit 29.04.2009

fährt: custom

15.02.2013 11:39

Zitat von pitsch

Zitat von m.newman
Hallo?
Guck dich mal genau, wo die beiden Rücklichter positioniert sind...

Soll das "neue" Rücklicht gegen den boden leuchten???

Hallo zurück? Natürlich würde ich das Rücklicht nicht so weit unten montieren. Habe mir vorgestellt, dass die Öffnung vom originalen Licht durch das Kennzeichnen überdeckt wird.

genau so sieht das dann aus.......

__________________
Patrolcustoms

Phil · 61 Posts seit 21.07.2009

aus Bern
fährt: HD XL1200C

Phil

Mitglied

61 Posts seit 21.07.2009

aus Bern

fährt: HD XL1200C

15.02.2013 16:36

Genau so, Kennzeichen über die vorhandene Aussparung montieren und für das neue RL falls möglich/vorhanden die Löcher des der alten KZH benützen.

Ist zwar nicht dasselbe RL aber das Prinzip dasselbe:

pitsch · 47 Posts seit 19.11.2012

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pitsch

Mitglied

47 Posts seit 19.11.2012 aus Solothurn

fährt: XL1200N Nightster

15.02.2013 17:32

zum zitierten Beitrag Zitat von Phil
Genau so, Kennzeichen über die vorhandene Aussparung montieren und für das neue RL falls möglich/vorhanden die Löcher des der alten KZH benützen.

Ist zwar nicht dasselbe RL aber das Prinzip dasselbe:

@Phil
So gefällt mir das. Kannst Du mir eventuell sagen welches Rücklicht und welchen Kennzeichenhalten Du gekauft hast?
Ist das die Strasse zum Chasseral?

JeepCJ · 2557 Posts seit 30.10.2010

aus Königslutter am Elm
fährt: Super Glide Custom & Tri Glide

JeepCJ

Langes Mitglied

2557 Posts seit 30.10.2010

aus Königslutter am Elm

fährt: Super Glide Custom & Tri Glide

16.02.2013 09:44

Ich hatte bei der Super Low dieses Rücklicht http://www.louis.de/_30e18e559896e363721...tnr_gr=10033576
Das Licht past an den Kennzeichenhalter, allerdings mußt Du die obere Lasche abschneiden.
Und das Kennzeichen auf eine Aluplatte Verschraubt.
So eine Platte bekommst Du aus dem Baumarkt, auf 180x200 zuschneiden, und am Fender mit der originalen Rücklichtbefestigung verschrauben. Unten noch eine zusätzliche Bohrung für mehr Halt.

__________________
Henning & Petra

Dieser Beitrag wurde schon 2 mal editiert, zum letzten mal von JeepCJ am 16.02.2013 10:33.

JeepCJ · 2557 Posts seit 30.10.2010

aus Königslutter am Elm
fährt: Super Glide Custom & Tri Glide

JeepCJ

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2557 Posts seit 30.10.2010

aus Königslutter am Elm

fährt: Super Glide Custom & Tri Glide

16.02.2013 10:36

Ich habe aber noch dieses Teil über, Kellermänner all in, Aluwelle gefräst mit Kennzeichenleuchte und an den Originalen HD Halter angepasst. Die 3 Befestigungslöcher hast Du auch am Fender. Bei Interesse bitte PN.

__________________
Henning & Petra

corti · 40 Posts seit 16.06.2012

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fährt: Sportster 883 Low

corti

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40 Posts seit 16.06.2012 aus Elsfleth

fährt: Sportster 883 Low

16.02.2013 14:38

Hi,

und wo hast du das Innenleben des OE Rücklichtes gelassen?
Da ist doch diese Anschlussleiste für die Blinker usw. drin...
Abgeschraubt und dann direkt verbunden?

JeepCJ · 2557 Posts seit 30.10.2010

aus Königslutter am Elm
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2557 Posts seit 30.10.2010

aus Königslutter am Elm

fährt: Super Glide Custom & Tri Glide

16.02.2013 23:57

zum zitierten Beitrag Zitat von corti
Hi,

und wo hast du das Innenleben des OE Rücklichtes gelassen?
Da ist doch diese Anschlussleiste für die Blinker usw. drin...
Abgeschraubt und dann direkt verbunden?

Seitenschneider, Lötkolben und Schrumpfschlauch.
Das Originalrücklicht ist komplett gelassen.

__________________
Henning & Petra

Phil · 61 Posts seit 21.07.2009

aus Bern
fährt: HD XL1200C

Phil

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61 Posts seit 21.07.2009

aus Bern

fährt: HD XL1200C

17.02.2013 01:59

Zitat von pitsch

Zitat von Phil
Genau so, Kennzeichen über die vorhandene Aussparung montieren und für das neue RL falls möglich/vorhanden die Löcher des der alten KZH benützen.

Ist zwar nicht dasselbe RL aber das Prinzip dasselbe:

@Phil
So gefällt mir das. Kannst Du mir eventuell sagen welches Rücklicht und welchen Kennzeichenhalten Du gekauft hast?
Ist das die Strasse zum Chasseral?

Der KZH ist ein Eigenbau aus zwei Flacheisen.
RL weiss ist leider nicht mehr so genau, schau mal bei B&L rein.

Nene, das ist nicht der Chasseral sondern der Col de Pailheres in den Pyrenäen.

Ingenieur · 67 Posts seit 08.07.2016

aus Goslar
fährt: Sportster 883 von 2005

Ingenieur

Mitglied

67 Posts seit 08.07.2016 aus Goslar

fährt: Sportster 883 von 2005

07.03.2017 14:45

Hallo,

ich möchte bei mir das Rücklicht entfernen (3 in 1 Blinker) und zusätzlich das Kennzeichen über der Öffnung vom Rücklicht montieren.

Wie habt ihr das dort fest bekommen?

Es gibt inzwischen Adapter für die Rücklicht Öffnung, allerdings ab 99€.

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