Vorgeschrieben ist er, glaube ich zumindest, nicht.
Aber zum Schutz vor Steinen eignet er sich hervorragend.
Habs zwar noch nicht erlebt, Steine zwischen Pulley und Belt,
aber schon darüber gelesen.
Dann modifizier den Originalen oder kauf Dir einen

Oben ohne ?

Ob der obere Beltschutz wirklich Steinchen abhält sich zwischen Riemen und Pully zu setzen ..... ?

Ich hab einen Stein zwischen Pully und Belt gehabt, Riemen ok - dicke Macke im Pully.

Wer jetzt fragt ob ich einen Beltschutz habe.... ich machs ungeschützt.


Gruß
karuso

Die ganzen Breitreifenumbauer (280´er und mehr) fahren auch ohne
Beltschutz, weil er nicht mehr passt.
Ist zumindest bei V6cruiserhh so. Da hab ich´s gesehen...

stimmt daran habe ich ja noch garnicht gedacht.
ich habe ja auch gerade umgebaut auf 280 und 9,5
dann hat sich die frage ja eh erledigt.....

mfg

steinchen sind wirklich das geringste problem. Die hast du auch mit belt. Aber schön die klamotten einsauen bei regen und der von blaubär zu recht gefürchtete riss und eine unachtsamkeit mit nem wenigstens aufgeschlitzem hosenbein bis auf die haut. Das sollten gründe für das ding sein.
Und das es bei breitreifen nicht passt ist nur faulheit. Da kann man leicht was flexen. Hab ich so gemacht. Und den halter verstzen hab ich auch schon gemacht. Fazit, der bleibt dran (zumal ich bei rizoma fast 200 tacken gelassen habe.....)

War das erste was ich an meiner Rod entfernt habe . Ob er Pflicht ist weiss ich nicht . Tüv und Polizei hat es noch nie bemängelt.

hat jemand vielleicht ne anleitung um ein org. beltschutz umzubauen, so dass er auf einen 280er umbau passt?

danke und vg
Tom

Hallo Turbo,
sorry aber das stimmt so nicht ganz. Bei mir wurde nur der Bremsanker etwas modifiziert und somit passt auch der 280er mit 10" Felge rein. Jetzt ist allerdings das Problem das das Pulley am Belt schleifen würde.

Gruß
Tom