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Alle XL 1200: Ist dieser Halter wichtig?

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Neuling · 383 Posts seit 03.09.2012

fährt: Street Glide Special 2020

Neuling

Langes Mitglied

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fährt: Street Glide Special 2020

28.11.2012 13:04

Hallo Gemeinde,

am letzten We. hab ich den Lufi SE1 verbaut. Bei der Montage habe ich aber den schwarzen
Bügel zwischen den beiden Zylindern - da wo die Grundplatte am Kopf festgeschraubt wird - weg gelassen(auf dem kleinen Bild links oben hinter dem Lufi gut zu erkennen).

Meine Frage: Wofür ist eigentlich dieser Bügel(Bild 2 Pos.3+4)

Bin 100 Kilometer gefahren ohne Probleme, will mich aber absichern.

__________________
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Stone No.667 · 399 Posts seit 08.11.2010

aus Klingenberg am Main
fährt: '13 FLS "Schlimm"

Stone No.667

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28.11.2012 13:25

Hi,
liegt auf der Hand, dass der Halter den oberen Ausleger des Teils zusätzlich sichern soll - gegen Vibrationen und gegen Falschluft, die langfristig da eindringen wird,
wenn das Ganze erstmal lang genug Zeit hatte, sich labberig zu wackeln.

Aus welchem Grund haste denn den Halter weggelassen?
Kein Platz, kein Bock oder optische Gründe?

Muss aber sagen, dass ich das Teil eventuell auch aus optischen oder anderen Gründen weglassen würde und mich dann eben später um die Konsequenzen kümmern müsste.

Schlimm ist es aus technischer Sicht jedenfalls nicht und wenn es so weit ist, wirst Du es merken...

__________________
Gruß, Stone

"The problem with the world is that the intelligent people are full of doubts, while the stupid ones are full of confidence." C. Bukowski

sigi74 · 3689 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

Langes Mitglied

3689 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

28.11.2012 13:37

war das so in der montageanleitung vorgesehen?

wenn ja - kann es kein thema sein und wird mit auch nicht passen.

wenn nein - warum hast du den haltebügel weggelassen?

sigi

__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

blackwilli · seit

blackwilli

Ehemaliges Mitglied

28.11.2012 13:47

Der gesamte Ansaugtrakt incl. des doch relativ schweren und recht weit herausstehenden Lufis (Hebelarm und daraus entstehende Schwingungen) wird jetzt nur noch durch die beiden Anbindungen an die Zylinder gehalten.

Und da der Sportymotor sowieso so schön auf und ab hüpft, wird das der Lufi incl. Drosselklappengehäuse jetzt erst recht tun. Ich könnte mir daher gut vorstellen, dass die Dichtigkeit der Einlaßkanäle nicht allzu lange gegeben sein wird.

Sollte sich diese lockern und wird nicht regelmäßig geprüft, könnten auch die Dichtflächen und Befestigungsgewinde am Zylinder beschädigt werden. Sehe ich zumindestens so.

Sporty69 · 303 Posts seit 21.11.2012

aus Weissach im Tal
fährt: 48 Spezial ;-) ; Honda Africa Twin RD07

Sporty69

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303 Posts seit 21.11.2012

aus Weissach im Tal

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28.11.2012 13:53

Ich hab bei meiner 48 auch erst vor kurzem den Arlen Ness Filter angebaut, und da stand in der Anleitung explizit drin, daß der besagte Halter weg soll!
Passt also so wie Du es gemacht hast..

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großes Grinsen

sigi74 · 3689 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

sigi74

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3689 Posts seit 02.06.2010

fährt: Diverse

28.11.2012 14:06

zum zitierten Beitrag Zitat von blackwilli
Der gesamte Ansaugtrakt incl. des doch relativ schweren und recht weit herausstehenden Lufis (Hebelarm und daraus entstehende Schwingungen) wird jetzt nur noch durch die beiden Anbindungen an die Zylinder gehalten.

Und da der Sportymotor sowieso so schön auf und ab hüpft, wird das der Lufi incl. Drosselklappengehäuse jetzt erst recht tun. Ich könnte mir daher gut vorstellen, dass die Dichtigkeit der Einlaßkanäle nicht allzu lange gegeben sein wird.

Sollte sich diese lockern und wird nicht regelmäßig geprüft, könnten auch die Dichtflächen und Befestigungsgewinde am Zylinder beschädigt werden. Sehe ich zumindestens so.

da seh ich absolut kein thema, gehalten wird das ganze mit der verschraubung des lufis am drosselklappengehäuse und in weitere folge mit den holen entlüftungsschrauben an den zylindern.

wenn das so in der anbauanleitung steht, ist alles prima!

s.

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aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

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Tux · 854 Posts seit 24.05.2011

fährt: Nightster Bj.2011

Tux

Langes Mitglied

854 Posts seit 24.05.2011

fährt: Nightster Bj.2011

28.11.2012 14:17

bei mir passte das schwarze Teil auch nicht mehr dran.
Hab eh nich so ganz verstanden wieso das TEil gebraucht wird, weil die Grundplatte vom Lufi ebenfalls die Lochungen wie das schwarze Dingens hat und an den Zylingern verschraubt wird.
Und die Grundplatte vom Lufi wird auch wieder mit der Ansaugvorrichtung verschraubt.

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blackwilli · seit

blackwilli

Ehemaliges Mitglied

28.11.2012 14:24

Zitat von Tux
..... weil die Grundplatte vom Lufi ebenfalls die Lochungen wie das schwarze Dingens hat und an den Zylingern verschraubt wird. ....

Wenn das so ist, ist eigentlich die Eingangsfrage überflüssig ..... und somit auch meine Antwort.
Dann übernimmt ja die neue Grundplatte die Funktion des Halters.

Neuling · 383 Posts seit 03.09.2012

fährt: Street Glide Special 2020

Neuling

Langes Mitglied

383 Posts seit 03.09.2012
fährt: Street Glide Special 2020

28.11.2012 15:49

Danke Jungs, jetzt bin ich beruhigt Freude

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Neuling am 28.11.2012 15:56.

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