Hallo zusammen,

Ich weiß das Thema Luftfederung gibt es öfter. Da ich unbedingt meine dicke aufrüsten möchte, hätte ich gerne eure Erfahrung oder Meinung dazu. Ich habe mich nun schon eine ganze Zeit darüber belesen. Mein Problem ist, dass ich einfach keinen Platz für eine Fahrwerk mit externen Kompressor habe. Nun bin ich im Netz auf folgendes gestoßen

http://www.customcyclecontrols.com/index...e=cat/cat67.htm

Hat irgendwer schon Erfahrungen mit diesem System oder mit ähnlichem? Im Winter möchte ich gerne umrüsten aber wie gesagt, es kommt nur so etwas in Frage.

Hast du wirklich keinen Platz, oder bist du der Meinung das du keinen Platz hast?

Das Airride von Progressive Suspension kann auch "nur" mit einer Handpumpe gefahren werden, also nichts mit an der Eisdiele posen...

Bei meiner Rocker ist "fast" kein Platz und ich habe den Kompressor für das Airride, den Servo und die Elektronik der Auspuffanlage untergebracht. Konnte aber auch Platz schaffen, da ja der originale HD Stellmotor weggefallen ist, an dessen Stelle der Kompressor für das Airride kam.
Der Kompressor des LegendAir wird vom Hersteller bei der Softail am rechten hinteren Rahmen (Intereferenzrohrbefestigung), bei den Dynas vorne rechts unterhalb des Ölfilters montiert (siehe Seite )

Rechts unten, Motorcycle Katalog

http://www.legendsuspensions.com/Product...VIEW=ChooseRide

Der Kompressor des Progressive Suspension wird mit einer Schelle an der Schwingenachse befestigt, die Bedienschalter/Manometer finden in einer verchromten Blende, die links am Öltank befestigt wird seinen Platz.

http://www.progressivesuspension.com/pdf...ailCompress.pdf
http://www.progressivesuspension.com/lit...ocksprings.html

Ansonsten mal hier anfragen, vielleicht haben die noch eine "zündende" Idee, sollte wirklich kein Platz für den Kompressor sein.

http://www.harleydavidsononlineshop.de/T...mpfer-Air-Ride/

http://www.m-k-w.de/html/luftfederung.html

Das Airride von Progressive Suspension hat ein Teilegutachten, bei mir wurde es anstandslos eingetragen (Softail).

Das LegendAir hat ebenfalls ein Teilegutachten, sollte also ebenfalls anstandslos eingetragen werden hier in D.
Das LegendAir Gutachten habe ich auch, ist aber zum Hochladen zu gross, bei Interesse bitte PN.

Ich habe noch ein LegendAir L2 für eine Softail TC ab 2000 (Gewinde siehe Bild) hier liegen, 1 Jahr gefahren bei Interesse bitte PN.

Undichte Leitungen kommen normal nicht vor. Der Fehler wird beim Anschluß gemacht wenn die Schläuche nicht richtig geschnitten werden. Wenn Du mit einem Skalpell schneidest anstatt eines
Seitenschneiders das ganze auch noch gerade sind undichtigkeiten eigentlich ausgeschlossen.

Der Kompressor ist zwar eingebaut aber die Leitung zum Luftansaugen und ablassen wird doch auch nach aussen geführt, also nicht viel unterschied.

Die schwachstelle bei allen System ist der Kompressor, billige Chinaschei*e für teures Geld.
Wenn der die Grätsche macht mußt Du die Dämpfer auseinader reißen und hoffen das es hinterher wieder dicht ist.

Und das Tüv Gutachten ist in heutigen Zeiten nicht unterzubewerten.

Ja passt, TC ab Bj. 2000 L2

ältere Baujahre...

http://www.ebay.de/itm/Legend-Air-ride-S...=item20cc9f5733

neuere Baujahre...

http://www.ebay.de/itm/Legend-Air-Luftfe...=item4156d3ede7

@pegasus,

sowei ich mich erinnere, hast du doch mal ein solches Fahrwerk eingebaut.

Wie viel KM bist du schon damit gefahren?
Erfahrung?
Kosten?
Warum dieses Fahrwerk?

Hast du dir mal das Fahrwerk von MKV angeschaut?

http://www.m-k-w.de/html/luftfederung.html

Finde ich für 1200 inkl Einbau und Eintragung i.O, oder?