Hallo Freude,

ich stehe wieder Mal voll an :-(
Weis ned was ich machen soll...
Einerseits gefällt mir die 883R so gut und will sie bissl umbauen - andererseits ist der Umbau inkl. Service etc. so teuer das ich mir mit ein wenig Aufzahlung auch eine 72 holen könnte...

Zudem was ich schon umgebaut und investiert habe (Vorverlegte Fußrastenanlage, PS Federbeine, Chrome Derby Cover, Öl und Batteriedeckel in orange lackiert, hohe Sissybar) möchte ich noch folgendes ändern/umbauen:

.) Weißwandreifen
.) 4 x Chrome Kipphebelabdeckungen am Motor
.) V&H Auspuffanlage
.) Öl und Batteriedeckel neu lackieren (orange)
.) Tauchrohre schwarz glänzend lackieren
.) Großes Service

Hier mal zwei Bilder wie meine 883R jetzt aussieht!





Wenn ich das alles zusammen rechne plus den Verkaufspreis dann fehlt nicht mehr viel zur 72.
Nochdazu kommt das ich auf der 72 nicht so gut sitze wie auf meiner 883R

Verdammt ist das schwer :-(

Was würdet Ihr machen

Danke für deine Meinung - wobei ich bei der 72 außer einem anderen Auspuff und Sitz momentan nichts wüsste...
Wieso soll die 883R eine TOP Basis sein wenn ich fragen darf?

Danke

Also schnell genug kann ich damit alle Mal fahren wie ich jetzt wieder in HR draufgekommen bin!
Aber ja, eine 1200 ist sicher cooler...
Die 48 gefällt mir eigentlich ned weil ich von dem Schwarz weg will... Darum auch die Chromteile an meiner! Wenn dann die 72 mit dem LePera BareBones Sitz und anderen Tüten oder meine umbauen

...Doppelscheibe, lange Gabel, schwarzer Motor etc.
Aber wenn du vom Schwar weg willst ist das nicht das richtige Bike. Dann kauf dir lieber die 72 oder ne Custom. Hubraum lässt sich vergrößern. Ich fahr auch ne aufgebohrte 883r. die Läuft Welten besser wie ne Serien 1200er. Ist aber schwarz,- ich steh drauf

Meinst wirklich das der Würfel geworfen ist?
Das einzige woran ich mich momentan stoße ist einegtlich nur das Problem das die Kosten die auf mich zukommen einfach so hoch sind das ich mir schon fast mit dem Verkauf was neues holen könnte :-)

... nur ob ich was neuer will ist die Frage^^

Aber nur mal so, was sagt Ihr zu meiner 883R??
Ich weis jetzt schon das euch die Sissybar ned gefallen wird^^ Mir gefällt sie allerdings sehr und gehört meiner meinung auf so ein Teil drauf XD

Ich möchte Dir ja nicht zu Nahe treten aber die 883 R und die 72 sind zwar beides Sportster aber völlig unterschiedliche Mopeds. Die Sissybar und die vorverlegten haben m.M. nach an einer "R" nichts zu suchen - die ist eine sehr gute und coole Basis um auf Flattrack-Style ala XR750 oder CafeRacer umzubauen. Da wären meine Umbaumaßnahmen: Anderes Heck, Auspuff hochlegen, auf 1200 ccm aufbohren, fetten Schnorchel und Riesen Drezahlmesser mit Schaltblitz, evtl. sogar die orig. mittigen Fußrasten zurückverlegen. Die 72 geht in Richtung MinimalChopper und wenn Sie Dir gefällt und Du nur ein paar Scheine draufzahlen musst - dann hast Du Dir Deine Antwort auf die Frage eigentlich schon selber gegeben.
Nichts für ungut - nur meine persönliche Meinung

Gruß

C53

Vergiss mal den Hubraum und beziehe alle anderen Entscheidungskriterien ein.... so schön 317ccm mehr sein können, der Rest des Mopeds ist, finde ich, wohl bei der Entscheidungsfindung wichtiger.
Deine gefällt mir schon gut, aber es könnte schon sein, dass DEINEN Geschmack die 72 ideal trifft, und das ist mit der 883R nur schwer realisierbar. Die zwei sind nämlich im Stil SO weit auseinander, dass ein Rat schwerfällt. Wenn die 72 Dein Zentrum trifft, hol sie Dir. Die beiden Mopeds sind stilistisch so unterschiedlich, dass DEIN Gefühl beim Hingucken eigentlich einen klaren Hinweis geben müsste.

Gruß
Dennis