Zitat von Drehzahl

Zitat von JoachimSchönes Teil hast Du da. Die Street Bob ist ja von der Größe ähnlich. Ist eben doch etwas anderes als die 48, hätte mir gleich die Street Bob kaufen sollen.Da ich nicht unbedingt ein Ape-Fan bin und mir der Fat Bob Lenker mit den Risern eigentlich sehr gut gefällt, würde dieser Umbau bei mir in die engere Wahl kommen. Ist das Fahren mit dem Drag-Bar angenehm, wie ist das Handling? Frage nur, weil ich bis jetzt leider noch keine fahren konnte.
Gruß
Michael
Geil, wie man doch immer unzufrieden ist mit dem was man hat!
Geht mir aber auch nicht anders, denn wenn man schaut sieht meine Fat bob auch nicht mehr ganz original aus und dabei ist es erst der Anfang. Habe bereits Lenker, Spiegel, Blinker vorne, Schaltergehäuse, einige Kappen auf Gabel, sowie Öleinfüllstutzen und noch ein paar Chromteile angebracht. Fußrasten, Griffe ebenfalls. Jetzt drehe ich gerade Kappen für die Verschraubung der Räder. Gabelhülsen sind bereits zum verchromen und die Blinker vorne bekommen noch eine andere Halterung gefräst, damit sie unterhalb der Kupplung-und Bremshebel bündig sitzen.

zum zitierten Beitrag Zitat von Joachim
Geil, wie man doch immer unzufrieden ist mit dem was man hat!
Geht mir aber auch nicht anders, denn wenn man schaut sieht meine Fat bob auch nicht mehr ganz original aus und dabei ist es erst der Anfang. Habe bereits Lenker, Spiegel, Blinker vorne, Schaltergehäuse, einige Kappen auf Gabel, sowie Öleinfüllstutzen und noch ein paar Chromteile angebracht. Fußrasten, Griffe ebenfalls. Jetzt drehe ich gerade Kappen für die Verschraubung der Räder. Gabelhülsen sind bereits zum verchromen und die Blinker vorne bekommen noch eine andere Halterung gefräst, damit sie unterhalb der Kupplung-und Bremshebel bündig sitzen.