@ brasil
es kann sein dass Du mit einem neuen Lager lange fahren kannst. Manche 06er haben gar keine Probleme mit diesem Lager, außerdem ist es eher selten der Fall, und wie Du siehst gibt´ s das auch schon mal bei neueren Versionen.
Über die Ursache für defekte innere 06er Primärlager gibt es mehrere Varianten, wobei mir eine aufgrund der fehlenden Führungsstifte als plausibel erscheint. Diese hängt mit der Befestigungsreihenfolge der Schrauben des inneren Primärs zusammen und welches, "locking tool" bei der Montage benutzt wird.
Ich würde jetzt einfach mal das Lager tauschen.
Schreib es bitte ins Qualitätsmanagement
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm