.. gesundes neues Jahr

.. ist zwar keine Sporty aber vielleicht hilft dir das hier

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hi engin.
dir auch ein gutes neues jahr.

also dein vorhaben ist kein großes hexen werk.
ich würde dir vorschlagen ein zylinder nach dem andern zu machen. also wenn du den deckel runter hast siehst du die kipphebel. mach an beiden zylindern die zündkerzen raus und leg nen großen gang ein. dann kannst du den motor am hinterrad leichter durchdrehen.
jetzt stellst du den zu bearbeitenden zylinder auf den oberen zünd-ot. das heist, den motor am hinterrad so lange drehen bis ein- und auslassventil geschlossen sind. in dieser stellung steht der kolben an höchster stelle und geht bei der kleinsten drehung wieder nach unten und die kipphebel müssten etwas entlastet sein. jetzt kannst du die rockerbox runter nehmen. ich würd dir vorschlagen die schrauben über kreuz in 1/4 umdrehungenen zu lösen, um evnetuelles verziehen zu vermeiden, bis sie alle lose sind. dann die rockerbox als ganzes demontieren. Dcihtungen wechseln. deckel wieder drauf. dabei darauf achten das die ventilstößel sauber sitzen und sich etwas in sich drehen lassen. dann die vier großen schrauben über kreuz leicht mit hand andrehen.die restlichen schrauben wenn möglich auch immer über kreuz leicht mit hand andrehen.
dann von innen nach außen über kreuz fest ziehn. die dünnsten schrauben mit 10-13Nm die mittleren mit 14-18NM und die dickeren mit 20 -24 Nm anziehen.
bei dem deckel genauso verfahren. auch hier die schrauben über kreuz mit 14-18Nm anziehen.
fertig.
das gleiche machst du mit dem zweiten zylinder auch in der reihenfolge.

im übrigen würd ich dir vorschlagen dir ein buch von deinem modell zu besorgen. da sind diese dinge meistens sehr gut und detailiert beschrieben.

Das Handbuch von Ralf ist unersetzlich! Ebenso brauchst Du das richtige Werkzeug, mit dem Du an alle Schrauben gut drankommst, sowie einen guten Drehmomentschlüssel.

Bei den gummigelagerten Sportster-Modellen lässt sich der hintere Rockerbox-Deckel nur um Haaresbreite zwischen Rockerbox und Rahmenrohr rausziehen. Dazu muss natürlich der Tank runter und alle Plastikteile, die die Kabel abdecken bzw. halten, müssen soweit aus dem Weg geräumt sein, dass sie das Ausfädeln des Rockerbox-Deckels nicht behindern. Meine Erfahrung ist, dass sich der hintere Deckel nur zur linken Seite mit einer kleinen Drehung im Uhrzeigersinn ausfädeln lässt (frag' nicht, wie lange ich gefummelt habe, bis ich den Dreh raus hatte...)!

Hola,

Ich hab eine Iron 883 da ist das

Kipphebelgehäuse unten ja Silber lackiert hat das schon einer Poliert ?? oder muss ich das

zwingend gegen neue mit chrom tauschen?

Hat das schon einer von euch gemacht!


Gruss