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Harley Fahrtechnik: Fahren in der Gruppe

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Harley Fahrtechnik: Fahren in der Gruppe

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viczena · seit

viczena

Gast

01.09.2011 23:38

Ich habe jetzt den letzten Teil der Fahrtechnik zu Ende geschrieben. Darin behandle ich das fahren in der Gruppe.

Da dieser Artikel wiederum sehr lang geworden ist, habe ich ihn aufgeteilt. ich behandle die Themen

Vor der Fahrt, Technik und Vorbereitung
Fahrtechnik
Fahrmanöver
Kommunikation
Gruppenfahren für Fortgeschrittene

Der letzte Abschnitt (Gruppenfahren für Fortgeschrittene) werde ich irgendwannmal nachliefern, wenn ich wieder etwas Luft habe. Deshalb immer mal wieder reinschauen.

Wer glaubt, ich hätte noch ein Thema vergessen, soll sich bitte melden.

http://g-homeserver.com/harley-davidson/...en-gruppen.html

Bubbu · 11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

Bubbu

Langes Mitglied

11776 Posts seit 16.12.2009

fährt: CVO Softail Deluxe

02.09.2011 09:58

Moin Peter,

vielen Dank für die Zusammenstellung dieses wichtigen Themas und für die Mühe die du dir gemacht hast. Das ist ja ein halber Roman, den du da geschrieben hast. Wird irgenwann mal meine Abendlektüre ...

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Stitch · 4793 Posts seit 19.02.2008

aus Sektor....
fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....

Stitch

* Hell's Stitch *

4793 Posts seit 19.02.2008

aus Sektor....

fährt: Nightster...für die dunkle Seite der Seele....

02.09.2011 10:07

Lese ich immer wieder gerne, Danke

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Was kann Harley - Davidson dafür, welche Ärsche auf ihr sitzen ?

One of these days, I change my evil ways....

George · 23362 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen
fährt: Langgabler Softail TC96

George

Mod

23362 Posts seit 23.07.2007

aus Wilder Westen

fährt: Langgabler Softail TC96

02.09.2011 11:15

Siehe auch unsere FAQ:
Fahren in der Gruppe - Verhaltensregeln

Wenn ich mir dann allerdings mal wirklich die 2 Stunden Zeit nehme um mir alle Artikel zu dem Thema anzusehen, fahre ich doch lieber alleine! großes Grinsen

Im Laufe der Zeit hab ich festgestellt, dass ich vor allem auf eine Sache Wert lege: Vertrauen zu meinen Mitfahrern und ihrem Fahrstil. Da ist eine neue Gruppe immer eine Herausforderung und manchmal auch ein Risiko.

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von George am 02.09.2011 11:20.

Easy Rider · seit

Easy Rider

Ehemaliges Mitglied

02.09.2011 12:12

Klasse Peter und vielen Dank.

Dragon · seit

Dragon

Ehemaliges Mitglied

02.09.2011 12:31

Immer wieder gerne deine berichte zu lesen.

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Cody · 1911 Posts seit 31.10.2008

aus Fürth
fährt: Softail Custom - E-Glide - Honda CRF

Cody

Langes Mitglied

1911 Posts seit 31.10.2008

aus Fürth

fährt: Softail Custom - E-Glide - Honda CRF

02.09.2011 12:53

Gute Tips. Auch für alte Hasen.

Danke Viczena

__________________
let´s ride

viczena · seit

viczena

Gast

02.09.2011 13:19

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Siehe auch unsere FAQ:
Fahren in der Gruppe - Verhaltensregeln

Wenn ich mir dann allerdings mal wirklich die 2 Stunden Zeit nehme um mir alle Artikel zu dem Thema anzusehen, fahre ich doch lieber alleine!
Im Laufe der Zeit hab ich festgestellt, dass ich vor allem auf eine Sache Wert lege: Vertrauen zu meinen Mitfahrern und ihrem Fahrstil. Da ist eine neue Gruppe immer eine Herausforderung und manchmal auch ein Risiko.

Was ich zusammenschreibe sind Erfahrungswerte aus über 200k km Motorradfahren. Und dient dazu, unnötige komplikationen, ausfälle, unfälle etc zu vermeiden. Damit man mehr zeit zum fahren hat...

Genau darauf kommt es mir an. Am Strassenrand reparieren, vergessene papiere suchen, ohne Sprit stehenbleiben, Abbiegen wie Anfänger, Parken wie Kraut und Rüben, Wenden wie Tretrollerfahrer, überholen mit Gegenverkehr, zu wenig Öl im Motor, beinah Zusammenstösse...:

Brauch ich nicht mehr. Für so einen unnötigen Mist ist mir meine Zeit zu kostbar.

Und Vertrauen in allen Ehren: Ich hab es mehr mit Wissen und Können. Lieber sollen sich die anderen auf mich verlassen können, als dass ich mich auf die anderen verlassen muss...

P.S.: der ADAC link in eurer FAQ geht nicht mehr. Richtig ist:

http://www.adac.de/infotestrat/motorrad-...rcePageId=34391

Der ADAC sagt zwar, WAS man beachten soll, aber nicht WIE das funktioniert. Zum Beispiel "berechenbares Fahrverhalten", "Dichtes Auffahren", "Sicherheitsabstand"...

Dieser Beitrag wurde schon 4 mal editiert, zum letzten mal von viczena am 03.09.2011 09:28.

schmacko · 1286 Posts seit 14.10.2008

aus Fürth
fährt: Softtail Custom 2009

schmacko

* Selbständiger Regenmacher *

1286 Posts seit 14.10.2008

aus Fürth

fährt: Softtail Custom 2009

02.09.2011 16:39

Vielen Dank für die Mühe.
War sehr interessant und kurzweilig zu lesen.
Werd mich mal ans Üben machen Freude

__________________
Ralf

freak · 18 Posts seit 24.11.2009

fährt: SB 08 vivid black

freak

Neues Mitglied

18 Posts seit 24.11.2009
fährt: SB 08 vivid black

03.09.2011 09:04

Ciao Biker ,

auch ich danke dir für dieses aufschlussreiche Doku , ist sehr interessant zu lesen.

Fahre schon seit 15 J. als " Leader " aber auch ich konnte dank deinen Beitrag wieder etwas neues erfahren und dadurch profitieren.

Gruss Freak