Hallo zusammen,
nachdem ich den Dämpfer-Luftdruck kontrollieren wollte ist mir beim Anschließen am "Autoventil" der hinteren Dämpfer sofort grüne Flüssigkeit (wahrscheinlich Dämpferöl) entgegen geschossen.
Normalerweise sollte der Öl- und Luftbereich getrennt sein, oder? Kann das jemand bestätigen? Sind die Dinger in Eigenregie zu überholen? ...nach aussen ist das System dicht.

Gruß Autotreter

Naja, hat sich meine Befürchtung ja bestätigt. Der Ersatz hält sich preislich ja noch in Grenzen, da hatte ich mit mehr gerechnet.

Danke,
Autotreter

Ein wenig Öl ist normal, wie Highjagger schon sagte.
Ich würde die Dämpfer mit dem vorgeschriebenem Druck noch mal füllen und testen.
Beim Füllen den maximalen Druck laut Betriebsanweisung beachten.

Nein ist es nicht , beim Ausbau die Dämpfer aufhängen sonst wird das Öl rausgedrückt .

...ja, das Thema wird immer lustiger. ;-)
Aber dennoch, sobald das Ventil betätigt wird steht schon Öl an. Ich halte allerdings die Handpumpe nun ein wenig vorher auf Druck, so dass nun max 1,2,3 Tröpfchen heraus kommen. Ganz wollte ich nicht testen, wie viel Öl denn tatsächlich bis zum Ende raus kommt. Bisher habe ich max 2-4ml verloren.

Mit ca. 0,8-1 Bar hinten komme ich fahrwerkstechnisch am Besten klar (meist solo unterwegs, ~80Kg). Da ist nicht wirklich was zu merken, dass die Dämpfer nachgelassen haben. Bis ich günstig Ersatz erhalten habe bleiben die alten Dämpfer drin...

Gruß,
Autotreter