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Umbau 883 auf 1200ccm

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Umbau 883 auf 1200ccm

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Streetfighter123 ist offline Streetfighter123 · 121 Posts seit 21.04.2010
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Neuer Beitrag 23.09.2010 15:13
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Hallo,

hab eben ein, meiner Meinung nach gutes, Angebot eines Harley Händlers erhalten.
Umbau 1200 ccm mit Kopf, Ventilen, verstärkten Kupplungsfedern, offener Lufi, Software abgestimmt auf nem Prüfstand usw. für 1750€ mit Garantie cool

Bin eine umgebaute gefahren und das Teil geht richtig gut, kein Vergleich zu einer originalen 1200er

Falls jemand Interesse hat, einfach melden.

Gruß
Dirk

BigBlue ist offline BigBlue · 64 Posts seit 28.09.2008
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fährt: 883 Custom 2009 SE LuFi/GronksterMod
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fährt: 883 Custom 2009 SE LuFi/GronksterMod
Neuer Beitrag 23.09.2010 18:55
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Wer ist denn der "Freundliche" der sowas anbietet großes Grinsen .......meiner würde 1800€ nehmen, allerdings ohne Abstimmung der Software, das würde nochmal 600 € extra kosten.

großes Grinsen Jens

__________________
Fehlende PS werden durch Wahnsinn ersetzt.........

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MightyMike ist offline MightyMike · 810 Posts seit 04.02.2009
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Neuer Beitrag 23.09.2010 22:17
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Der Preis ist wirklich heiss

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Streetfighter123 ist offline Streetfighter123 · 121 Posts seit 21.04.2010
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Neuer Beitrag 24.09.2010 07:54
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Hallo,

hab noch was vergessen, der Satz wird auch eingetragen.
Also bei wirklichem Interesse könnt ihr euch melden.


Gruß
Dirk

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fred ist offline fred · 385 Posts seit 17.05.2009
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Neuer Beitrag 24.09.2010 09:16
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Für welche Baujahre?

Fred

VauZwo ist offline VauZwo · 496 Posts seit 08.04.2009
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Neuer Beitrag 24.09.2010 09:53
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Komm, raus mit der Sprache, wir wollen ALLE wissen wer das macht! Freude

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hansmeiser ist offline hansmeiser · 3 Posts seit 15.08.2010
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Neuer Beitrag 24.09.2010 10:50
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Na, wo denn nu?
Das interessiert wirklich mehr als einen hier denke ich.

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Streetfighter123 ist offline Streetfighter123 · 121 Posts seit 21.04.2010
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Neuer Beitrag 24.09.2010 10:56
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ist in der Nähe von SB

Allerdings kenne ich den Händler gut und der hat mir den Preis gemacht wenn ich Mindestens 3 883er bringe (hab ich schon)
Dann hat er mir zugesichert das er weitere, für das gleiche Geld umbaut, wenn es Freunde von mir wären und ich ihm die Motorräder bringe.

Wem es jetzt nicht zu weit ist und wer noch echtes Interesse hat kann sich melden.
Evtl. mit Tel nummer oder ich sende meine zu.
Bitte per PN

Gruß
Dirk

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fred ist offline fred · 385 Posts seit 17.05.2009
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Neuer Beitrag 25.09.2010 09:47
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Zitat von Streetfighter123
... und ich ihm die Motorräder bringe.

Gibs zu: Du willst nur mit unseren Mopeds fahren Augenzwinkern fröhlich


Fred

giap ist offline giap · 334 Posts seit 04.07.2010
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Neuer Beitrag 25.09.2010 11:52
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meine Meinung : billig ist nicht immer gut . Die Teile kosten Geld und die Lohnstunden auch .Wenn man dann mal anfängt zu rechnen .... . Würde mich interessieren , was das für Köpfe sind , und die Kolben usw. . Dann noch eintragen lassen und Leistungskurve ... . Da würde ich mal fragen , ob man dabei stehen kann , wenn die Kurve erstellt wird , oder wird das im stillen Kämmerlein gemacht ?
Ich habe die Köpfe in Hamburg machen lassen 1440,- (Bohren , Ventile , Polieren ) , Keith Black conversion kit 157,- . Das ist nur der Materialeinsatz für die Köpfe .. Dann kommt ja noch ein anderer Luftfilter , oder zumindest der Einsatz , das Mapping , die Lohnstunden , diverse Kleinteile und der TÜV selbstverständlich . verwirrt

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biohazard ist offline biohazard · 772 Posts seit 27.10.2009
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Neuer Beitrag 25.09.2010 13:59
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Der Preis passt der Orig. Screaming Eagle Kit kostet 1200 Euro mit allem drum und dran bekommst das für 1800€

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Streetfighter123 ist offline Streetfighter123 · 121 Posts seit 21.04.2010
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Neuer Beitrag 26.09.2010 10:09
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Hallo,

stimmt, es ist ein original Screaming Eagle Satz und ich gehe davon aus das der in den USA bestellt wird und dann vom Hänlder also noch etwas billiger als 1200€.
Ich denke die Scraemming Eagle Teile haben ihre Qualität.
Die frage ist immer sind die SC teile besser oder schlechter als die gemachten Köpfe, da streiten sich wohl die Geister.
Aber ich werde es ja sehen und berichten wenn ich mal ein Paar km gefahren bin.

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Streetfighter123 ist offline Streetfighter123 · 121 Posts seit 21.04.2010
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fährt: BO
Neuer Beitrag 26.09.2010 10:10
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Außerdem will ich mit euren Mopeds faaaahhhhrrrreeeennn fröhlich fröhlich fröhlich

Avatar (Profilbild) von gabriel0203
gabriel0203 ist offline gabriel0203 · 60 Posts seit 27.04.2010
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aus Wuppertal

fährt: 2003er XL1, Suzuki GSX R 750
Neuer Beitrag 05.10.2010 18:03
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mahlzeit,
wie sieht es denn aus mit dem umbau einer vergaser sporty aus, meine ist 03er baujahr?
wie liegen die kosten denn da und welchen teile nehmen, harley? Screaming Eagle?
danke

DéDé ist offline DéDé · 5073 Posts seit 17.04.2008
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fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
DéDé ist offline DéDé
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5073 Posts seit 17.04.2008 aus Nordbadisches Tiefland

fährt: 2010er FXDF, 10er Iron, 04er Vergaser Sportster
Neuer Beitrag 05.10.2010 18:11
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da siehts genau so wie hier aus:

Welche Kolben für 883 auf 1200??

__________________
noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

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