Öl altert .. und ein Ölwechsel wird dich sicherlich nicht gleich in den finanziellen Ruin treiben (hoffe ich)

Noch ne Frage. Ölfilter kurz oder lang?

Werd beim Wechsel dann auch gleich das Primär Öl wechseln.

Welche Öle verwendet ihr eigentlich?

Hab die letzten Jahre immer bei meinen Fahrzeugen, Auto und Moped, Liqui Moly verwendet. 

Gibts da Alternativen?

Vor dem Abstellen hatte ich einen Ölwechsel gemacht, dann nach zehn Jahren wieder in Betrieb genommen, warum wechseln wenn kein Verschleiß anliegt.

Ok ein paar Additive sind verloren gegangen, aber Öl bleibt Öl.

Warum sollte das Öl gewechselt werden nach dieser minimalen Laufleistung?
Die Empfehlung, das Motoröl etwa jährlich zu wechseln, entspringt der Annahme einer Laufleistung von etwa 8-10 Tausend Kilometern im Jahr, und dem dann entsprechenden Metallabrieb im Öl!
Die Mär vom "Altern" mineralischer oder synthetischer Öle erscheint mir eher als verkaufsfördernder Marketing-Gag der Mineralölindustrie bzw. Servicebetriebe (hat schon mal jemand auf den Ölflaschen ein Mindesthaltbarkeitsdatum o.ä.gefunden?); als würde es ranzig werden wie Speiseöl. Und der Hinweis auf den Verfall irgendwelcher Additive ... geschenkt ...
Aber jeder, wie er glaubt.

Warum fragen, wenn man doch macht was man will. Bei mir würde die Plöre rausfliegen.

Natürlich könnte und wird das Öl noch gut sein und kann eigentllich auch drin bleiben.
Aber das "könnte" würde mich für die paar Dollar zu sehr im Gedanken bleiben.

Altes vielleicht noch gutes Öl raus und frisches rein und du weißt welches Öl du fährst.
Danach biste beruhigt und kannst dann viele Tausend Kilometer fahren.

J

Ich würde das Öl auch wechseln. Auch bei geringer Laufleistung vermischen sich Sprit und Verbrennungsrückstände, die die Fähigkeit des Öls verändern können (Viskosität, etc.).
Auch ein Wechsel der Bremsflüssigkeit ist dringendzu empfehlen.

In der Zeit, in der man darüber nachdenkt, ob das Öl gewechselt werden muss/kann/soll, hätte man den Ölwechsel schon längst durchgeführt.