Moin Andreas,

ich denke, Du wirst um einen Zubehörlenker nicht herumkommen!

Wenn Du die Kabel nicht innen verlegen möchtest, müsstest Du die Löcher verm. so viel vergrößern, damit sie passen, so dass die Haltbarkeit des Lenkers zu sehr eingeschränkt sein dürfte.

Ich glaube, ein Zubehörlenker ist die bessere und sicherere Lösung.

Mein Senf....

Schönen Gruß von Meik

Nur mal so aus Neugier:
was spricht denn gegen die Innenverlegung der Kabel?
Wäre doch eine schöne Gelegenheit dafür.

Gruß
Holger

Ich habe momentan einen original Street Bob Lenker von einer 2016er draufgebaut. Leider ist der in schwarz (was mir doch nicht gefällt) und hat die ovalen Löcher für die Innenverlegung. Die Löcher passen für eine Außenverlegung so unbehandelt nicht.

Die Innenverlegung will ich deshalb nur bei den Blinkern machen, weil alles an original-Kabeln und Bowdenzügen nun verdammt kurz ist, aber es sollte gehen.

Wenn ich nach innen verlegen würde, fehlen ein paar entscheidende Zentimeter und ich müßte alle Kabel verlängern.

Sieht zwar nicht so clean aus, aber so war es eben 2003....

Und Karl: Mit den Löchern kannst Du nur außen verlegen, wenn man die Löcher nach innen weiter ausfräßt. Ist mir ein bisschen zu heikel, wegen der Stabilität.

Ich habe mich jetzt anders entschieden: Die deutsche Fa. Fehling baut einen sehr ähnlichen Lenker mit beinahe identischen Maßen und Kabelsicken (Vertiefungen) und TÜV! 

UND dem zusätzlichen Vorteil: Er ist 1cm niedriger als der Street Bob Lenker, somit brauche ich definitiv nix zu verlängern und habe mit den original FXST Risern und dem 25cm hohen Mini-Ape von Fehling ein entspanntes Chopper-Fahrgefühl bei einer relaxten Sitzposition.

Herzliche Grüße

Andreas

👍

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt