Hallo

ich bin gerade dran bei meiner Bob aus 2008 einen MMB ELT 48 Target Tacho einzubauen. Nun wollte ich fragen ob jemand von euch Erfahrung damit hat, den HD Hallgeber richtig anzuschliessen am Tacho? 

Laut MMB Anleitung müssen ja vom Hallsensor Plus, Masse und Signal angeschlossen werden. Nun wollte ich wissen, ob ich die Anschlüsse der Kabel am Steuergerät dran lassen muss und NUR die Leitungen "abgezweigt" werden müssen, oder die Anschlüsse zum Steuergerät getrennt werden müssen und die Leitungen direkt am Tacho montiert werden? 

Ich hoffe ich konnte mich einigermassen verständlich ausdrücken, so dass Ihr versteht was ich genau wissen möchte?

Die ECU darf nicht vom Tachosignal getrennt werden.
Nach mehreren Erfahrungen funktioniert der Leerlauf während der Fahrt sonst nicht
und der Motor kann einfach ausgehen.
Das ist im Schiebebetrieb in engen Kurven extrem "ungünstig"

Weiterhin darf die Spannungsversorgung des Sensors nicht parallel von ECU und Tacho
verbunden werden. Die ECU versorgt während die Tachospannung unbekannt ist.
Da würden dann zwei verschiedene Spannungsquellen gegeneinander arbeiten.

Gruss vom See
VAMOS

* konfigurierbares Blinkmod...Stecker
* konfigurierbares Blinkmod...Stecker
* electronic Parts für‘s Custombike
* meine Schrauber Homepage