Hi Roland,

ich hab mal an nem Evo mit dem 1,2kW Starter und 7,5Ah LiFe gemessen :

- 350A  Anlaufspitze

- 165A (im Mittel) beim zügigen Durchdrehen

Sicherungen gibt´s im Starterstromkreis natürlich nicht.

Hochstromstecker verwenden!

Bei nem dicken AGM-Akku können´s auch locker über 450 Amps (@ Stalling) sein.



Grüßung Bernde

Starthilfe absichern ....... völliger Humbug 🥰

wie auch von Bernde schon mit Zahlen ausgeführt

Ich werde mich natürlich hüten, die dünnen Kabel meines LiFePO4-Battery Boosters abzuisolieren, nur um den Querschnitt genau feststellen zu können, aber bei nur 5mm Außendurchmesser inkl. Isolation würde ich von max. 12mm² ausgehen, eher von nur 10mm² (Kupferdurchmesser dann ca. 3.6mm, Isolation 0.7mm). Kabellänge vom Anschlußstecker am Booster bis zur Klemme ca. 25cm. Damit habe ich locker den 2.5l 5-Zylinder meines 850 Volvos angelassen, nach ~4 Jahren Standzeit, mit defektem Akku, weil 4 Jahre lang nicht geladen (lohnte den Aufwand nicht, der war damals bereits fast tot). Die dünnen Kabel waren nach den jeweiligen Startvorgängen nur lauwarm (Motor einmal aus, weil der Klimakompressor im Leerlauf des Motors ansprang).

Also sollte es reichen, zwei kurze 10 mm² Kabel zu legen, die zum Laden verwendet werden können, an die man aber ggfs. auch mit großen Klemmen rankommt, um Starthilfe zu bekommen.

Wobei sich von selbst versteht, daß man nicht "minutenlang" den Starterknopf drückt, wenn der Bock nicht gleich durchdreht o. sofort anspringen will.

Grüße

Uli

=Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebars to the saddle=

=Ich weiss, daß die Stimmen, die ich höre, nicht echt sind. Trotzdem haben sie manchmal gute Ideen=

=Man kann nicht alles ldiotensicher machen. Immer wenn man‘s probiert, machen sie einfach bessere ldioten=

Zum Thema Ladestrom: Ein Zehntel der Batteriekapazität als Ladestrom in Ampere ist in Ordnung. Bei einem Tourer mit 30AH-Batterie darf man mit 3 A laden. Natürlich nicht als Dauerladung!

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

Hallo Bernde,

guter Hinweis!

Eigentlich überleben unsere Batterien nur, weil wir unsere Mopeds nicht rund um die Uhr bewegen. Bei nach Harley-Spec zulässiger Bordspannung von max. 15V hätten die teuren Bleikistchen sonst ein sehr kurzes Leben.

Gruß
Karl

Ich glaube nicht, dass ich mich irren kann. Denn als ich glaubte mich zu irren, hatte ich mich geirrt

Hallo,

vielen Dank für Eure wertvollen Tipps. Habe mir jetzt zwei 16qmm-Kabel gelegt, auf der einen Seite mit aufgepresstem Kabelschuh, auf der anderen mit Hochstromstecker, an die kann man wahlweise ein abgesichertes Kabel stecken zum Aufladen der Bordbatterie (oder andersrum für Handy oder Taschenlampe), oder eben kurze 16qmm Kabel mit freien Enden für die Starthilfe. Noch ein Tipp von meinem Kollegen aus der Starkstromtechnik: Wenn die eigene Batterie nicht mehr reicht und man Starthilfe bekommen muss, die fremde (Auto-)Batterie bei laufendem Motor die eine oder andere Minute an die eigene Batterie hängen, so wird diese schon mal etwas nachgeladen, dann übernimmt die eigene auch schon einiges an Starterarbeit und über das Starthilfekabel muss nicht der gesamte Starterstrom fließen, das entspannt die externe Zuleitung.

Schöne Grüße

Roland

Hallo Uli,

schleppen ist jetzt übertrieben, dieKabel sind fest verbaut und liegen unter dem Batterieabdeckdeckel, die kurzen Anschlusskabel (10cm) für die Starthilfe liegen im Deckel, das finde ich überschaubar. Vielleicht habe ich auch etwas Paranoia, aber nach über 30 Jahren SR 500-fahren (mit Kickstarter, und auch ohne Batterie möglich) fühle ich mich so abhängig von so einer blöden Batterie, die ja auch mal (gerade, wenn es kalt ist, wie bei uns in den Bergen) plötzlich den Geist aufgibt. Schon erlebt, in Sardinien (zugegeben, nicht kalt...), als wir eine Güllepumpe (CX 500) mit leerer Batterie über den Sandstrand schieben durften.

Den Batterybooster schaue ich mir gerne mal an.

Schöne Grüße

Roland

Na, na, na

aber sicherlich der absolut hässlichste aller Zeiten

Nur zum Vergleich, DAS ist ein schöner V2 😁



quelle: http://www.spitfireart.com/

Gruss vom See
VAMOS

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