streng über 8 l/100km finde ich für eine 2006er Softail Springer extrem viel.

Am Wochenende ist es mir beim Tanken wieder aufgefallen, ich unterwegs mit einer evo Fatboy, mein Frauchen mit Ihrer Springer. Nach 200 km den Rüssel rein, nach knapp 10 Liter war bei mir voll, nach fast 17 Liter bei der Springer.😠

Aber was kann man bei einem Einspritzer ändern, oder anders gefragt: Wo ist das Problem? denn normal ist das doch nicht

Jo, Meine Deluxe Baujahr 2012 liegt auch so bei 5,5 Liter je nach Fahrweise 

mfg 

Bitte mal hier zum Thema "sumping" nachlesen: Klickmich!

Wenn die Springer nicht nur säuft, sondern auch müde wirkt, wäre das mein erster Verdacht.

 

Gruß
Karl

Hallo Karl

ich habe den Beitrag gelesen, wobei die Auswirkungen von Sumping ja nicht der hohe Spritverbrauch wäre.

Meiner Erfahrung nach werden TwinCams immer heisser wie z.B. Evos. Aber das Moped meiner Frau hängt eigentlich gut am Gas. Nachdem ich die Maschine letztes Jahr in den Staaten gekauft hatte, war eine meiner ersten Handlungen die Überprüfung der Nockenwellenkettenspanner - meine Überraschung war gross, als ich festgestellt habe, dass der Stirnradsatz von S&S verbaut war. 

Aber der Tipp mit der Dichtung des Saugkanals der ölrückförderpumpe ist richtig gut, denn diese Dichtung habe ich noch nie kontrolliert und dabei hat diese so grosse Bedeutung!

Nach wie vor auf der Suche nach der Möglichkeit den Spritverbrauch zu senken ....tatsächlich ne neue Map vom Freundlichen  aufspielen lassen?

Oder es mal kurzzeitig mit einem Power Commander versuchen? Da habe ich noch 2 liegen ....einen habe ich aus meiner UltraGlide rausgeschmissen, hatte mich nicht überzeugt

Gruss

Claus

Hallo Zusammen,

ich bin so mit 5 Liter Verbrauch unterwegs, habe gerade eine Alpentour hinter mich gebracht und war verblüft, wie weit ich mit einer Tankfüllung gekommen bin, sogar eine gleiche FLHRC Bj. 08 mit gleichen Werten aber mit einem Powercommander hat ca.1 Liter mehr verbraucht.

Meine FLHT Bj. 2008 ist fast im Serienzustand nur eine manuell verstellbare Penzl-Anlage ist verbaut.

 

 

LG
Uli

i wish a nice day and good vibration.

mir ist es nur bei energischer Autobahnfahrt unter Vollbeladung gelungen, einem TC (egal ob 88, 95, 103 oder 110) mehr als 7 l/100 km zu verfüttern, dann allerdings können auch schon mal 9 l durchlaufen. In der Regel waren es so um 5-6 l, beim 110‘er jetzt um 7 l.

Gruss Hans

I-mehl
twincam-forum
harley-café-dresden

Meine 2000er Ultra mit Umbau auf 95 ci und PowerCommander brauchte damals (zu fett abgestimmt) 8,5 Liter.

Das wars, was Uli meinte. Habe ich direkt nach der Urlaubsfahrtwieder ‘rausgeschmissen.

Meine jetzige 2009er Ultra mit 120 ci braucht im Mix ca. 7 Liter.

Das ist, angesichts der hin und wieder nötigen Beschleunigungsorgien, angemessen.🥰

Gruß

Wolfgang

🏝️

Die Basis ist das Fundament jeder Grundlage!
Ich hab keine Macken! Das sind Special-Effects...
Lieber etwas Gutes...dafür kann es ruhig mehr sein!