Guten Morgen Kurt,

ich persönlich nutze den Zumo550, einerseits da ich mit TomTom (aus Händlersicht!) sehr schlechte Erfahrungen mit dem Afer-Sales-Service gemacht habe, mittlerweile wickeln sie nur noch über Holland ab, der Händler steht "aussen vor"! Andererseits hat der 550er einen SIRF-Star-III-Empfänger und das 400er "nur" einen "hochempfindlichen GPS-Empfänger", den noch keiner wirklich kennt. Mit der aktuellen Firmware läuft der 550er absolut "pipifein" und läßt, bei mir (!!!), keine Wünsche offen, m.E. einer der schnellsten in der Positionsbestimmung und der Neuberechnung (so nicht abgeschaltet !).

Vom Kartenmaterial ist auch das komplette derzeit Verfügbare mit dabei, hier gibt es nur bei Becker mehr und die Geräte sind nicht wasserdicht.

Beste Grüße

Roland

@Roland,

=Vom Kartenmaterial ist auch das komplette derzeit Verfügbare mit dabei, hier gibt es nur bei Becker mehr =

ist m.W. nur teilweise korrekt.

Es steht das komplette Kartenmaterial zur Verfügung, bei Becker gibt es auch nicht mehr. Sowohl Garmin als auch Becker verwenden hauptsächlich NavTeq Kartenmaterial. Nur zählt Becker (marketingmäßig besser) auch alle popeligen Kleinstaaten zu den verfügbaren Ländern, während Garmin in der alten, konservativen Zählweise, z.B. Länder wie San Marino zu Italien und Andorra und Monaco zu Frankreich schlägt. Und dann haben Geräte wie mein 2820 nur 23 europäische Länder drauf, alle neueren Geräte aber deren 33. Alle mit der gleichen Version Kartensoftware (V9 aktuell).

Wenn Becker natürlich noch die östliche Mandschurei in die Europa Basiskarte integriert hat , haben sie mehr 😄.

@Kurt

Aussage eines Freundes, der einen GPS-Shop betreibt (und auf der Garmin-Seite als einer von 25 Zumo-Spezis deutschlandweit aufgelistet ist):

Fehler im Kartenmaterial haben beide. Nur an unterschiedlichen Stellen.

Geh doch mal in so einen Laden und lass Dir sowohl Zumo als auch TomTom vorführen. Die unterscheiden sich in der Bedienung, klar, aber da muss jeder selber entscheiden was ihm besser gefällt. Was das von Roland bemängelte After-Salesverhalten angeht, liegt das nicht vielleicht auch am Händler?, oder ist das generell ein Thema bei TomTom?

Garmin-Geräte werden in Tschechien repariert, ist auch nicht gleich um die Ecke und bedeutet Zeitverzögerung im Reparaturfall. Aber immerhin übernimmt hier noch der Händler den Versand (wenn das Gerät denn bei einem realen Händler gekauft wurde. So‘n "Durchlauf" Internetanbieter wird sich kaum um sowas kümmern, der hat das Gerät wahrscheinlich auch niemals gesehen).

Die Margen an den Geräten sind nach Aussage meines Freundes durch den Preisverfall (der von den Herstellern direkt an die Händler weitergereicht wird) so gering, daß sich zumindest für Einzelhändler der Verkauf kaum noch lohnt. Da kann man dann auch kaum noch Einsatz erwarten. Und wenn man sowas bei Anbietern wie Mediamarkt o.ä. kauft, sollte man keine gut ausgebildeten Verkäufer erwarten, die erschöpfend Auskunft zu den Geräten geben können.

Gruß aus H

Uli

Beide Geräte sind qualitativ sicher recht gut, TomTom brauchte allerdings etwas länger 😄

Für mich wäre und ist das absolute Nichkaufargument beim Rider, dass TomTom immer noch Teleatlas-Karten verwendet. Ich selbst habe erst vor 2 Wochen einen Go910 verkauft, weil ich die Faxen mit den Karten endlich dick hatte. So viele Fehler habe ich bei Navteq noch nicht festgestellt.

Die Fehler hatte ich vor 10 Monaten bei Teleatlas gemeldet. Als nun ein Kartenupdate erschien, waren die Fehler immer noch vorhanden...und noch mehr! Fehler, die u.a. verursachen, dass man in meinem z.B. Ort 4 schon immer vorhandene Strassen nicht finden könnte.

Das Irrsinnige daran ist, dass ein Kumpel eine uralte 5.71er Version der TomTom-Teleatlas-Karten hat und darin diese Fehler nicht vorhanden waren.

Weiterhin finde ich diese Riesennaviteile ala Rider und Zumo auf einer Harley recht, sagen wir mal, ästhetisch nicht wertvoll 😄

Meine Lösung hab ich auf www.DL7DW.de (auf Garmin klicken) verewigt. Da brauch ich keine Strippe legen und hab auch kein angeschraubtes Gebamsel am Moped festhängen, wenn ich das Navi nicht benötige.

Müßte ich mich aber zwischen Zumo und Rider entscheiden, würde ich eindeutig den Zumo nehmen.

Beide Geräte haben ausserdem einen SIRF3 Empfänger, der auf dem Moped aber alles andere als unbedingt notwendig ist.

Da reicht ein PhaseTrac12 absolut aus!

Fahre seit diesem Jahr mit Zumo 550 und finde es Super!

@Catch:

Ich hatte einen Quest mit PhaseTrac12-Empfänger, in dicht bewaldeten Gebieten oder in engen Straßenschluchten war der Quest oft nicht mehr in der Lage zu navigieren.

@Kurt:

Bisher hatte ich kein Theater mit der Nässe, bin von Jossa 4 Stunden im Regen gefahren, kein Problem. Er liegt auch ein wenig im Schutz der Verkleidung.

Die Ansagen vom Zumo brauche ich beim fahren nicht im Ohr, habe das Ding so im Blick das ich immer weis wann ich ungefähr wieder draufsehen muß. Deshalb brauche ich die Sprachausgabe nicht, den MP3 - Player habe ich allerdings an mein Radio angeschlossen.

Die Updates von Garmin haben bisher immer ordentliche Verbesserungen gebracht und der Service ist auch super, in der Garantiezeit gibts bei nachvollziehbaren Fehlern immer nach 14 Tagen ein neues Gerät. Liegt aber sicher auch am Händler.

Am Zumo stört mich ein wenig das man die Autobahnen und Fernstrassen nur gemeinsam ausschließen kann, dann kommen allerdings wilde Touren zustande. Ich helfe mir immer damit das ich Touren mit einigen Zwischenzielen auf Kreis-und Landesstrassen plane und auf "kürzere Strecke" rechnen lasse. Damit er mich nicht durch Wohngebiete schickt biege ich nur an Kreuzungen mit den gelben Wegweisern ab.

Beim TomTom hat mich gestört das man nur 48 Zwischenstationen (wegen Planung mit MTP) eingeben kann und natürlich der Halter, der ist beim TTR2 aber geändert.

Gruß, Sven

E-Glide Standard FLHTI ´04

Sportster XL 1200 C ´03

@BLUETHUNDER

wenn Du wirklich sicher sein willst, ob Du das richtige Gerät kaufst, musst Du selber testen. Ich hatte glücklicherweise einen direkten Vergleich für ca. 1 Woche.

Preis spielte bei mir keine Rolle. Wenn Du den Rider richtig ausstattest (Halter, Headset beim Rider I etc.), kommst Du an den Preis vom Zumo.

Ich habe mich für den Rider entschieden, da er genau das macht was ich will:

Route mit MTP07/08 planen, auf Rider speichern (für 400km-500km reichen meist 48 Wegpunkte), am Rider Route auswählen und Autobahnen vermeiden, Tour genießen!

Thats it! Alles andere ist Spielerei und Haarspalterei.

Was mir der Zumo geplant hat, war teilweise eine echte Katastrophe (außer Du planst jede Kreuzung mit einem eigenen Wegpunkt, dann kann er nicht anders 😄).

Gruß, Mike

Hallo

erstmal danke für die vielen antworten.

und dann andere Frage:

können beide geräte eine gefahrene tour auch aufzeichnen

wobei man sie dann im pc abspeichern kann ,

also eine tour ohne vorherige planung oder so.

DAnke

BLUETHUNDER



aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern

Dann wundere Dich mal Roland - geht naemlich nicht(Touraufzeichnung), zumindest nich von Hause aus. Es gibt aber paar Zusatztools (Tripmaster z.B.), die das erledigen, muss man eben nachinstallieren.

Nachdem ich ueber das Zeitalter des GPS-Spielens nun hinaus bin und nicht mehr jeden Schnickschnack brauche nutze ich den TTR. Erledigt klaglos seine Aufgaben, findet auch in engen Strassenschluchten noch genug Himmel zur Orientierung, wie es ein GPS eben tun soll. Die Urlaubsvorbereitung am PC gehoert fuer mich inzwischen der Vergangenheit an, ich lass mich fuehren, nachdem ich mein Ziel eingegeben hab.

Wenns allerdings mal in "abgelegene" Gegenden gehen soll - ich sag mal z.B.Russland - dann hab ich immer noch nen Garmin Streetpilot CM in der Schublade. Der grosse Vorteil von Garmin ist naemlich u.a., dass es ne riesige Auswahl an freien Karten gibt, von allen Teilen der Welt, die viele Entusiasten in Eigenregie hergestellt haben. Ich war die letzen beiden Jahre in Kaliningrad - da such mal was bei TT oder Garmin, ich mein die offiziellen Quellen. Aber im Internet findet man Kartenmaterial, da kann man sich schon nach orientieren.

Nach längerem Suchen (so zwei Stunden~ ) im Netz hab ich nirgends auch nur den kleinsten Hinweis darauf finden können, daß der TTR2 Trackaufzeichnung beherrscht. Noch nicht mal auf der TomTom Homepage lässt sich sowas in der Gerätebeschreibung finden. Die einzig verifizierbare Aussage ist, daß der TTR1 das nicht kann.

Beim Zumo kann bereits der Zumo400 bis zu 10000 Trackpunkte aufzeichnen, ohne zusätzliche Hilfsmittelchen.

Auszug von der Garmin Zumo400 Seite:

Die Trackaufzeichnung reicht mit ihrer Kapazität von 10.000 Punkten auch zur Aufzeichnung längerer Routen. Nach der Tour können Sie den Track auf Ihrer PC hochladen und sehen auf der Karte in MapSource genau, wo Sie gefahren sind. Über ein Link zu Google Earth können Sie Ihre Tour noch mal "abfliegen"! Tracks, Wegpunkte und Routen können aus MapSource exportiert und an Freunde gemailt werden, die sie dann in ihr eigenes GARMIN Navigationsystem laden und dort verwenden können. Völlig ohne zentralen Internetserver, Registrierung oder teure Mobilfunkverbindungen! Natürlich können Sie Ihre Tour auch Track-Sharing Portalen im Internet zur Verfügung stellen.

Bleibt wohl doch nur der Griff zum Zumo, wenn man auf dieses Feature Wert legt.

Wobei m.E. die MapSource Software von Garmin, für die Routenplanung am PC, bisher unschlagbar ist.

Noch was:

In irgendeinem Forum ereiferten sich Leute über eine angebliche Ungenauigkeit des Zumo gegenüber dem TomTom, sie wären immer 50m daneben...

WAAS/EGNOS einschalten im Gerät (EGNOS läuft seit 2005 im Dauerbetrieb), und schon liegt die Postion ziemlich gut im Umkreis von wenigen Metern (~3m) des angepeilten Ortes). Noch genauer kann‘s wohl auch kein anderes ziviles GPS-Gerät.

Gruß aus H

Uli