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HALBAUTOMATISCHE KUPPLUNG für HARLEYS ???? Twincam-Forum

HALBAUTOMATISCHE KUPPLUNG für HARLEYS ???? Twincam-Forum

pipoharley ist offline pipoharley · 360 Posts seit 16.08.2025
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Neuer Beitrag 04.02.2006 20:40
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hallo,hab heute auf www.fine3.de eine halbautomatische kupplung als letzten schrei entdeckt - eine art automtik für´s anfahren - mann oh mann -als nächstes gibt´s tiptronic,esb,.....bla,bla,bla....

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von pipoharley am 04.02.2006 20:44.

Mande ist offline Mande · 1112 Posts seit 10.05.2004
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Neuer Beitrag 04.02.2006 21:00
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ichwarsnicht · seit
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Neuer Beitrag 04.02.2006 21:24
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Das waren noch Zeiten.......... als man mit einer "suicide" schaltete...

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Fatboyfahrer ist offline Fatboyfahrer · 3072 Posts seit 07.05.2006
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Neuer Beitrag 05.02.2006 08:15
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wer würgt denn seine maschine beim anfahren ab?

ist mir einmal passiert.

aber immernochkeine hydraulische kupplungsbetätigung dabei. grins

ff

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Karl H. ist offline Karl H. · 10214 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 05.02.2006 10:03
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Also Leuts, erklär‘ mir mal einer, warum ne Harley mit unendlich Bums aus dem Keller eine Fliehkraftkupplung verträgt??? Bei meinem Garelli-Mofa Ende der 60er war das was Anderes, das Drehmoment bei Anfahrdrehzahl war nahe Null und die Fliehkraftkupplung hatte nicht viel Streß. Aber bei nem Big Twin...

Gruß

Karl

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Gruß
Karl

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Karl H. ist offline Karl H. · 10214 Posts seit 05.11.2011
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Neuer Beitrag 05.02.2006 10:12
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... und noch so‘n "Fliehkraftwunder":

http://www.harleyhog.co.uk/hippovpc.htm

Gruß

Karl

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vamos ist offline vamos · 2492 Posts seit 22.08.2006
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Neuer Beitrag 05.02.2006 11:22
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fliehkraft??

da flieht wohl die kraft 😄 😡



grüssle

Burkhard

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Preusse* · seit
Preusse*
Gast


Neuer Beitrag 05.02.2006 12:13
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Nee wa? Mein Quad hat ja son Automatikgetriebe ..... moensch, wenn das Ding anfaehrt waer ich mit dem Mopped schon auf 140 - wenn man die Motordrehzahl beruecksichtigt.

Mein linker Fuss zuckt permanent - aber da is kein Schalthebel .... 😄

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Der Preussenbiker

TC46 · seit
TC46
Gast


Neuer Beitrag 05.02.2006 13:38
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Hai,

scheint in diesem Falle aber zu funktionieren, man(n) darf ja testen, wenn man(n) möchte (FINE3). Ist sicher im Stop&Go-Verkehr ganz angenehm, aber wenn man, wie viele, eh schon ne "Power-Clutch" o.ä. drin hat, isses sicher nicht unbedingt notwendig. Sieht mir vom technischen Aufwand auch recht kompliziert aus, also wieder mehr Teile die verschleißen könnten? Für mich hat sichs eh erledigt, fahr ab neuer Saison offen u. trocken, aber dafür finden se sicher auch bald wat Neues. Ist bei diesem Teil aber wie mit allen anderen "ungewöhnlichen Teilen": wer’s unbedingt haben möchte, solls halt einbauen und Spass damit haben, die (Harley) Welt ist bunt........

Gruß

Jo

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