Hai,
scheint in diesem Falle aber zu funktionieren, man(n) darf ja testen, wenn man(n) möchte (FINE3). Ist sicher im Stop&Go-Verkehr ganz angenehm, aber wenn man, wie viele, eh schon ne "Power-Clutch" o.ä. drin hat, isses sicher nicht unbedingt notwendig. Sieht mir vom technischen Aufwand auch recht kompliziert aus, also wieder mehr Teile die verschleißen könnten? Für mich hat sichs eh erledigt, fahr ab neuer Saison offen u. trocken, aber dafür finden se sicher auch bald wat Neues. Ist bei diesem Teil aber wie mit allen anderen "ungewöhnlichen Teilen": wer’s unbedingt haben möchte, solls halt einbauen und Spass damit haben, die (Harley) Welt ist bunt........
Gruß
Jo