Ich hab solche Dinger verbaut, für 25€ das Stück. Was soll ich sagen? Sie funktionieren . Aber ob die Normalen nicht auch gereicht hätten? Wahrscheinlich schon. Das Mopped läuft damit nicht besser oder schlechter als vorher. Aber die Iridium geben dir das Gefühl deinem Mopped etwas Gutes getan zu haben .

....seit Jahren nur Iridiumkerzen....79er Kawa,91er Softail,97er Sporty,13er RoadGlide S
Nie Probleme. 
Gruß,Bert

Fazit…. kannst verwenden, teurer - längerer Wechselintervall oder HD günstiger - kürzerer Intervall!
Beisst also die Maus kein Faden ab… 😎😂

Also bei der Vrod, wo du sehr schlecht an die Zündkerzen rankommst, habe aufgrund der längere Wechselintervalle auch Iridiumkerzen verbaut. In der Heritage nehme ich immer normale.
Beide funktionieren.
Ob die Iridium nun etwas besser sind (Motorlauf etc.) merke ich persönlich nicht.

das bessere Startverhalten der Iridium im TC88 kann ich voll bestätigen 

Habe bis jetzt in alle Mopeds Iridum Kerzen verbaut, sind sogar im Notstrom Agregat verbaut.
Angefangen hat es mit abgesoffenen NGK Standard Kerzen im Kickstart Dirt bike, hat dazu geführt, dass ich das Ding einfach am Baum gelehnt stehen lassen habe weil ich den Motor nicht mehr an bekommen hatte.
Irgendwann ne Iridium Kerze rein geschraubt und das Thema war Vergangenheit.
Gleiche Erfahrung am 850ccm Zweizylinder gemacht, auch mit Flachschieber und Beschleunigerpumpe, nach Einbau der Iridium Kerzen war absaufen kein Thema mehr, auch wenn man vorher versehentlich am Gas gedreht und den Ansaugtrakt geflutet hat.
Bei Einspritzung mag das nicht ganz so kritisch sein, trotzdem springt der 107'er M8 besser an seit Iridium verbaut ist. Schont Anlasser und Batterie. Für mich kein Mythos sondern gut angelegtes Geld.

Auch Landmaschinen  und Stationärmotoren haben Parameter 😉😂

Vielen Dank für eure Antworten. Kann mir einer vielleicht eine Iridium Zündkerze empfehlen? Ich meine das meine Harley nun schon 30 Jahre alt oder jung ist. Möchte da keinen Fehlkauf machen.