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XL 1200X Forty-Eight: Neuer Bremszylinder und Leitungen Vorderbremse befüllen und entlüften

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XL 1200X Forty-Eight: Neuer Bremszylinder und Leitungen Vorderbremse befüllen und entlüften

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Slideducer · 25 Posts seit 27.01.2023

aus Solothurn
fährt: Sportster Forty Eight / Honda CB500

Slideducer

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19.05.2024 20:23

Hallo zusammen

Ich benötige mal wieder eure Hilfe. Aufgrund von einem Lenkerumbau (zurück zum Original) an meiner 48 (BJ 2015) habe ich zusammen mit den Bremsleitungen auch einen neuen Bremszyliner montiert, da der alte Bremszylinder vom Vorbesitzer beschädigt wurde.
Nun wollte ich die Bremse befüllen und entlüften. Also habe ich den Bremsflüssigkeitsbehälter zu 3/4 befüllt, den Bremshebel etwas angezogen und mir meiner Entlüftungspumpe Unterdruck erzeugt und danach das Entlüftungsventil geöffnet und weiter Unterdruck erzeugt.
Ich bin jetzt seit gut einer halben Stunde dabei die Bremse zu befüllen/ zu entlüften aber es passiert nichts. Der Bremsflüssigkeitsstand ist unverändert.
Langsam verzweifel ich, da auch im Werkstatthandbuch keine weitere Informationen stehen. Muss ich noch irgendetwas beachten um das Bremssystem zu befüllen und zu entlüften?
Benötige ich dafür den Digital Technician II?

Danke für eure Hilfe und Tipps.

Greetz

Slideducer

Jim1177 · 333 Posts seit 25.12.2015

aus Burghausen
fährt: Road King Classic 103 & TC88 Springer

Jim1177

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19.05.2024 20:39

Servus, ich mach das immer ohne angezogenen Bremshebel.
Besser wäre ein zweiter Mann/Frau, die die Bremsflüssigkeit langsam in den Bremsflüssigkeitsbehälter nachkippt, während du am Entlüfungsventil mit deiner Vakuumpumpe den Unterdruck erzeugst. Ventil nicht zu weit aufschrauben...
Sollte eigentlich nach paar Minuten erledigt sein.

Grüße Jim

rockerle69 · 6889 Posts seit 18.02.2009

fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002

rockerle69

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19.05.2024 21:23

Aloha,
Ich verwende immer eine Einwegspritze und befülle von unten nach oben.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

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Slideducer · 25 Posts seit 27.01.2023

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19.05.2024 21:57

Hallo

Danke für eure Tipps. Problem ist aber ja, dass ich am offenen Entlüftungsventil über 10 Minuten unterdruck erzeug habe und um Bremssflüssigkeitsbehälter der Pegel gleich geblieben ist.
Als würde der Unterdruck nicht bis zum Flüssigkeitsbehälter kommen.

Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von Slideducer am 19.05.2024 22:08.

Tinnefou-jun · 794 Posts seit 10.11.2023

fährt: Softails

Tinnefou-jun

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794 Posts seit 10.11.2023
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19.05.2024 22:46

zum zitierten Beitrag Zitat von Slideducer
Hallo

Danke für eure Tipps. Problem ist aber ja, dass ich am offenen Entlüftungsventil über 10 Minuten unterdruck erzeug habe und um Bremssflüssigkeitsbehälter der Pegel gleich geblieben ist.
Als würde der Unterdruck nicht bis zum Flüssigkeitsbehälter kommen.

So isses ja auch, Dein gezogener Hebel verschließt die Bohrung zum Behälter

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Slideducer · 25 Posts seit 27.01.2023

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20.05.2024 19:15

zum zitierten Beitrag Zitat von Tinnefou-jun

zum zitierten Beitrag Zitat von Slideducer
Hallo

Danke für eure Tipps. Problem ist aber ja, dass ich am offenen Entlüftungsventil über 10 Minuten unterdruck erzeug habe und um Bremssflüssigkeitsbehälter der Pegel gleich geblieben ist.
Als würde der Unterdruck nicht bis zum Flüssigkeitsbehälter kommen.

So isses ja auch, Dein gezogener Hebel verschließt die Bohrung zum Behälter