Nicht im Regen fahren oder Mama um eine alte Strumpfhose fragen.

probier doch mal die vom alten runden Heavy Breather Compact, die ist warum auch immer für den Compact zu groß/sitzt zu locker
könnte somit zwar nicht 100% aber immerhin leidlich auf den ovalen Extreme passen, besser wie nichts und sollte beim Fahren auch drauf bleiben

Könnte passen...bitte selbst prüfen...s. bei Harley auf der Homepage... (Heavy Breather Elite Regenschutzhülle | Harley-Davidson DE):

Heavy Breather Elite Regenschutzhülle
39,00 €
Teilenummer: 29400512

PS: Für die guten Worte ist aber jeder selbst zuständig...! 

Der Kollege tcj hat doch schon die passende Socke rausgesucht. Wenn man die Nummer googelt, kommt auch die Beschreibung dazu. Auch hier

https://www.1903shop.de/product/harley-d...eme-luftfilter/

wird auf die von tcj gepostete Part Nummer verwiesen. Also, wenn der den hat, der in meinem Link abgebildet ist, dann passt auch die Socke, die tcj rausgesucht hat.

https://shop.thunderbike.de/HD-Original-...re-Charger.html

Lieferzeit 3-5 Tage. Eventuell da mal anfragen.

Sonst eine Regensocke bauen, oder bauen lassen. (Polsterer, oder Segelmacher)
Für den OEM LuFi mit K&N Einsatz meiner RKS 114 M8, hab ich 'ne Regenschutzhülle, feinmaschiges Mash. Besser als nix, aber ja nicht wasserdicht, sonst kommt ja auch keine Luft durch ;-)  Hilft natürlich auch den K&N LuFi immer gut geölt = rot - zu halten und nicht zu trocken - hell.

Jungs, betrachtet das Ganze mal auch realitätsgemäß, beim fahren ist es ziemlich egal ob Regensocke oder nicht, da passiert nix - da muss schon ein Schwall Wasser draufspritzen dass das Ding vermehrt Wasser saugt umd verschluckt, wäre aber auch egal.

Problem ist eher wenn das gute Teil abgestellt ist und bei Starkregen sukzessive Wasser in den Brennraum einsickert ..., das verhindert die Socke - da das Wasser hier abperlt.
Prinzipiell kannst beim Stillstand auch ein Nylonsackerl rumwickeln, vor der Fahrt wieder abnehmen und gut ist's

kann ich so nicht bestätigen, kommt schon auf den LuFi an und an welchen Töff der verbaut ist.
An der RG hab ich den Ventilator, da ist Regensocke hinter der Verkleidung und den lower Fairings nicht das Thema.
An der Softail habe ich den alten klassischen Heavy Breather der steht wie ein "Einlauftrichter" frei nach vorn.
Bei Regen läuft bei der das Wasser seitlich am Fender bis zur Fenderschelle, und von dort geht ein schöner steter "Wasserfaden" direkt auf/in den HB.
Wenn es jaucht ist ohne Socke kein schönes Fahren, da spröttelt und patscht die richtig bis hin zu richtigen Aussetzern.