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FLHX/S/ST/SE Street Glide: Hinterer Zylinder - Zylinderkopfdichtung

FLHX/S/ST/SE Street Glide: Hinterer Zylinder - Zylinderkopfdichtung

ajdinreiz ist offline ajdinreiz · 39 Posts seit 06.02.2023
fährt: Street Glide Special
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Neuer Beitrag 31.08.2023 10:46
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Moin zusammen!

Bei meiner SGS (Bj. 2019, 15.800 km) muss nun die Zylinderkopfdichtung getauscht werden. 
Öl spritzt wie aus dem Wasserhahn während der Fahrt. 

Unglaublich für ein noch nicht so altes Bike mit überschaubarer Laufleistung. 
Was mich jedoch am meisten nervt, ist, dass ich mir nicht erklären kann wie das sein kann. 

Zu heiß geworden? Werkseitiges Problem? Produktionsfehler? 

Hatte die Erfahrung schon mal jemand? Gibt es Möglichkeiten den Zylinder zusätzlich zu kühlen, Lüfter? um dem Problem entgegenzuwirken?

Die Kulanzanfrage für das Öltransfer Kit wurde trocken vom freundlichen abgewiesen. Macht man ja bekanntlich so bei bekannten werkseitigen Problemen und Fehlern🤦🏻‍♂️

Naja, mache jetzt beim Schrauber meines Vertrauens direkt alles, bis auf den Öltransfer Schlauch, den habe ich dann beim freundlichen machen lassen, um nicht für draufschauen und feststellen des Problems allein Blechen zu müssen. 

Hab direkt Reifen, Bremsbeläge, Bremsflüssigkeit, alle Öle, Zündkerzen geholt und lasse die direkt auch tauschen. 

Hoffe dann erstmal meine Ruhe und nur Spaß mit dem Bike zu haben…

rockerle69 ist offline rockerle69 · 6773 Posts seit 18.02.2009
fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
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fährt: Zarte & Dicke. EVO, und VRSCA 2002
Neuer Beitrag 31.08.2023 13:34
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Aloha,
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

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#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

bestes-ht ist offline bestes-ht · 24073 Posts seit 10.11.2009
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Neuer Beitrag 31.08.2023 18:32
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

ajdinreiz ist offline ajdinreiz · 39 Posts seit 06.02.2023
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ajdinreiz ist offline ajdinreiz
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fährt: Street Glide Special
Neuer Beitrag 05.09.2023 17:42
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Kleines Update: Zylinder geöffnet und so sieht’s drin aus…

Bin echt geschockt. Über die Ursache lässt sich noch immer nichts sagen…
Attachment 412755
Attachment 412756

Avatar (Profilbild) von timedrifters
timedrifters ist offline timedrifters · 332 Posts seit 30.07.2022
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fährt: HD Dyna FLD, Dnepr MT12, Ural cT, Vespa GTS 300 Super
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aus Villingen-Schwenningen

fährt: HD Dyna FLD, Dnepr MT12, Ural cT, Vespa GTS 300 Super
Neuer Beitrag 05.09.2023 19:24
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Sehe ich da Hohnspuren, is doch prächtig.

Ev. mal öfter über die Autostrada knallen mit ordentlich Zunder.
Kurzstreckenfahrten vermeiden.
Ziemlich viel Ölkohle auf den Kolben, zuviel verbranntes Öl, über die Ventile entweder eingesaugt, oder Kurbelgehäusegase im ordentlichen Umfang, oder eben Kolbenringe undicht.
Sollte man beseitigen.

__________________
DlzG, Edi

++ Cheer up my brother live in the sunshine, we'll understand it all by and by++

Kellerkind ist offline Kellerkind · 521 Posts seit 18.08.2017
fährt: Softail Heritage / E-Glide
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521 Posts seit 18.08.2017
fährt: Softail Heritage / E-Glide
Neuer Beitrag 05.09.2023 20:42
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Also bis auf die Ölkohle sieht der doch gut aus

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Avatar (Profilbild) von DJ
DJ ist offline DJ · 450 Posts seit 21.07.2021
fährt: FXDWG 2007, GSX 1100 Katana (1983), Eigenbau (einmal alles Mögliche drin)
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450 Posts seit 21.07.2021
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fährt: FXDWG 2007, GSX 1100 Katana (1983), Eigenbau (einmal alles Mögliche drin)
Neuer Beitrag 05.09.2023 21:48
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zum zitierten Beitrag Zitat von ajdinreiz
Kleines Update: Zylinder geöffnet und so sieht’s drin aus…

Bin echt geschockt. Über die Ursache lässt sich noch immer nichts sagen…

Verstehe ehrlich gesagt Deinen Schock nicht!

Du sagst, dass die Zylinderkopfdichtung Öl gesifft hat. Dann ist es doch nicht verwunderlich, dass der Zylinder "verkrustet" ist. Wenn die Undichtigkeit gleichzeitig nach außen und innen vorlag, müsstest Du eigentlich auch gemerkt haben, wenn der hinten aus dem Auspuff bläst.
Solange Du keine Riefen oder Laufspuren hast ist doch alles OK.
Du solltest auf jeden Fall prüfen, warum die Dichtung schon durch ist und ggf. planen lassen. Ist zwar eine größere Aktion, ansonsten bist Du aber schnell wieder dabei die Dichtung zu wechseln.

__________________
Der Weg ist das Ziel ... wer torkelt hat mehr vom Weg! Augenzwinkern

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