Hallo Klaus,

ich kann zwar nichts speziell zur Umrüstung der Reifengröße auf deiner 99er Road King sagen aber allgemein aus eigener Erfahrung an diversen Fahrzeugen (PKW so wie Motorrad)
weiß ich,  das ohne vorhandenes Teilegutachten oder ABE besonders bei sicherheitsrelevanten Komponenten nichts mehr so ohne weiteres eintragungsfähig ist.

Sei froh das dir mit der Freigabe des Reifenherstellers für die Felgengröße eine Einzelabnahme §21 angeboten wurde - wenn überhaupt sehe ich das als einzige Möglichkeit.
Da wirst du wohl in den "sauren Apfel" beißen müssen und die Gebühren zahlen.

Früher war eine Eintragung mittels Materialgutachten/Festigkeitsgutachten/Traglastbescheinigung etc. möglich aber das macht seit Jahren kein Prüfer mehr.
Da will vermutlich keiner mehr persönlich in der Haftung stehen falls mal was schiefgeht.

Ich habe die leidvolle Erfahrung mit einem 997er Porsche vor einigen Jahren machen müssen. Hochpreisige 3-teilige Schmiederäder, angefertigt speziell für den 997 mit Traglastbescheinigung und ISO-Zertifizierung gebraucht gekauft. 
Die genannten Dokumente in Papierform vorhanden. Reifen in Seriengröße montiert, passte perfekt. Ich hab's bei allen Prüfinstituten versucht - kein Teilegutachten vorhanden - keine Eintragung mehr möglich,
auch nicht mehr mit §21 Sonderabnahme - also Edelschrott gekauft

VG Frank

Moin,

bei meiner 2003 RK ist der MU85 eingetragen und schleifen tut da nichts.
Fahre zur Zeit den Shinko WW Reifen.

Gruß

Markus

Jo, das wird vermutlich nichts mit der 150iger Bereifung. Zum aktuellen Stand :

- zwischen Riemen und Reifen sind aktuell 8 mm bei der 130 iger Bereifung ( siehe Foto in der Anlage ) 
- bei 3 Zoll Felgenbreite und 130/90 iger Bereifung ergibt sich eine Betriebsbreite effektiv von 138 mm
- bei 3 Zoll Felgenbreits und 150/80 iger Bereifung ergibt sich eine Betriebsbreite effektiv von 151 mm
- Differenz 13 mm ergibt zur Hälfte 6,5 mm ( 8 mm stehen nur zur Verfügung ) 
- Das sind Werte im Stand bzw. auf dem Papier ; zu berücksichtigen sind noch fahrdynamische Aspekte. Das riskiert kein Prüfer
  im Rahmen einer Einzelabnahme !
 
So weit zunächst. Mal schauen ob es noch andere Lösungen gibt.

Moin,
der cruistec 150 - 16 auf der 3" felge bei der e-glide, Bj 2000
hat nur 148 mm breite,
mit einem 4mm spacer unter die riemenscheibe passt es bei mir perfekt,

dann hab ich ja ne mischbereifung vorne metzeler, hinten avon,
das geht nicht.
und das rad ist ja mittig, nur der pully wurde versetzt.