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Alle FXD: Modul Alarmanlage/Wegfahrsperre TC88

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Alle FXD: Modul Alarmanlage/Wegfahrsperre TC88

brasil ist offline brasil · 656 Posts seit 01.02.2012
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Neuer Beitrag 11.06.2023 21:01
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Hallo in die Runde..

weiss jemand wo ich bei einer 2001 FXDL da  "Alarmanlage /Wegfahrsperre Modul " finde...ich habe unter der Sitzbank nichts entdecken können, also den linken Chromdeckel abgezogen... dort finde ich den Sicherungshalter ( interessanterweise u.a mit einer 15A Sicherung auf dem Steckplatz  SECURITY ) , dann noch einen Halter in dem sich ein Relais befindet ( Startrelais ) , die Hauptsicherung 35 A und das Blinkrelais . Sonst gibt es da nichts weiter.  Fernbedienung oder ähnliches habe ich nicht. 

Nun meine Frage : hat meine Dyna überhaupt eine Alarmanlage... ?? Wegfahrsperre ??  Sirene habe ich auch nicht entdeckt....

Jemand eine Idee ??

Dank und Gruß 
Jürgen

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ixxi-seven_neu ist offline ixxi-seven_neu · 700 Posts seit 04.10.2022
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Neuer Beitrag 11.06.2023 22:42
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Moin,

ich meine die 2001er hatte noch keine Wegfahrsperre und Alarmanlage. Die kam, glaube ich , erst ab den 2004er Modellen.

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Gruß

Andreas

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brasil ist offline brasil · 656 Posts seit 01.02.2012
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Neuer Beitrag 11.06.2023 23:49
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Hallo Andreas...

also meine 2002er FXDL hatte damals schon eine Wegfahrsperre incl Sirene.  Die Maschine um die es jetzt aktuell geht, ist eine FDXL von 2001 ( laut VIN BJ 2001 - 10te Stelle inder VIN ist eine 1)  Und sie hat auch keinen Nockenwellensensor mehr... Also 2001 kann als gesichert gesehen werden.

Trotzdem Danke 

Grüße Jürgen

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Schimmy ist offline Schimmy · 11929 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 12.06.2023 10:01
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zum zitierten Beitrag Zitat von brasil
also meine 2002er FXDL hatte damals schon eine Wegfahrsperre incl Sirene. Die Maschine um die es jetzt aktuell geht, ist eine FDXL von 2001 ( laut VIN BJ 2001 - 10te Stelle inder VIN ist eine 1) Und sie hat auch keinen Nockenwellensensor mehr... Also 2001 kann als gesichert gesehen werden.

Moinsen,

Auf Deine im Eingangsbeitrag gestellte Frage kann man konkret mit JA oder NEIN antworten. 2001 wurden die
Dynas sowohl MIT (Turn Signal and Security Module/TSSM), als auch OHNE Wegfahrsperre (Turn Signal Canceller/TSC)
ausgeliefert (unabhängig, ob US oder HDI). Und die Alarmsirene war bei den TSSM-Bikes optional. Augenzwinkern

Quellen: Parts-Finder (Bauteile #18/#32) / Leitungsplan Dyna 2001

Greetz  Jo

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brasil ist offline brasil · 656 Posts seit 01.02.2012
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Neuer Beitrag 12.06.2023 10:27
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Hallo Jo

vielen Dank für den Hinweis....  ich werde mal die Teile Nummern raussuchen und mir dann das Modul meiner FXDL ansehen..   Was mich stutzig macht ist die Rote Schlüssel Lampe im Tacho.  
Wenn ich die Zündung einschalte , dann blinken alle Blinker mehrmals...und danach geht diese Rote Schlüssel Lampe für ein paar Sekunden an.  Starten /fahren tut die Dyna. aber das mit dem geblinke hat sie bis letzten Samstag nicht gemacht.  

Grüße Jürgen

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Schimmy ist offline Schimmy · 11929 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 12.06.2023 11:52
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zum zitierten Beitrag Zitat von brasil
Hallo Jo

vielen Dank für den Hinweis....  ich werde mal die Teile Nummern raussuchen und mir dann das Modul meiner FXDL ansehen..   Was mich stutzig macht ist die Rote Schlüssel Lampe im Tacho.  
Wenn ich die Zündung einschalte , dann blinken alle Blinker mehrmals...und danach geht diese Rote Schlüssel Lampe für ein paar Sekunden an.  Starten /fahren tut die Dyna. aber das mit dem geblinke hat sie bis letzten Samstag nicht gemacht.  

Grüße Jürgen

In DEM FALL ist wahrscheinlich ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt. Wie man den auslesen kann, steht HIER.

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Neuer Beitrag 12.06.2023 12:58
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Hallo Jo

nochmals Danke für den LINK mit fürs auslesen der Fehlercodes.  Bei meiner 2001 Dyna kann ich aber auch schon über den Tacho auslesen...   Tages Km Rücksteller gedrückt halten, dann Zündung einschalten.
Schon erscheint folgendes  :  d0ICLr.... bis d10CLr  am Ende kommt dann PPU  und 52304

Sehr mysteriös das Ganze.  Ich werde jetzt noch mal den AUSBLINK Test machen ... mal sehn was der so sagt.

Grüße Jürgen

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Neuer Beitrag 12.06.2023 20:47
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Habe den Ausblink Test vorhin gemacht...  Negativ  : keine Fehler Codes.   Wenn ich das schwarze und das grüne Kabel brücke ( Pin 1 und Pin 2 ) danach die Zündung einschalte , dann Blinkt die Motorkontrolle leuchte nur in schneller Folge. Nach einer Pause geht es dann wieder in schneller Folge weiter ...und so weiter... und so weiter.   

Dann habe ich noch nach dem Blink / Sicherheitsmodul geschaut. Es ist das Modul mit der P/N 68924-00    Also ein Blink /Sicherheitsmodul.  Komisch das ich bis heute davon nichts gemerkt habe. Könnteich dieses Modul gegen ein Blink Modul von HD  ohne Sicherheitsfeature tauschen ?  Es gibt so ein Teil, mit der P/N 68920-01 . ....

Grüße Jürgen

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Schimmy ist offline Schimmy · 11929 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 12.06.2023 21:58
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zum zitierten Beitrag Zitat von brasil
......

Wenn ich das schwarze und das grüne Kabel brücke ( Pin 1 und Pin 2 ) danach die Zündung einschalte , dann Blinkt die Motorkontrolle leuchte
nur in schneller Folge. Nach einer Pause geht es dann wieder in schneller Folge weiter ...und so weiter... und so weiter.

Hast Du Dir die Beschreibung WIE man das Geblinke der Motorkontroll-Leuchte ausliest durchgelesen ? ? ?
Ich habe den Eindruck NEIN.

Das "Geblinke" SIND DIE FEHLERCODES und Du musst mitzählen, wie oft es blinkt (siehe Bild).

Ein Tausch gegen ein Nicht-Security-Modul sollte mMn eigentlich problemlos möglich sein.


GReetz  Jo
Attachment 408173

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brasil ist offline brasil · 656 Posts seit 01.02.2012
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Neuer Beitrag 12.06.2023 22:23
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Hallo Jo

das blinken ist absolut Gleichmäßig...  alle Sequenzen sind gleich.  Das Blinken ist so schnell...da kann man beim besten Willen nicht mitzählen.   Ich kenne diese Blink Codes von "alten " GM Fahrzeugen. Da brückt man auch mit einem Kabel /Draht und kann die Fehlercodes auslesen /ausblinken.  

Was das Nicht Security Modul betrifft, ich müsste also nur die passende P/N Nummer finden. Und dann stecke ich die Module einfach um - richtig ? 

grüße Jürgen


P.S habe ein Modul gefunden...  es hat aber als letzte Nummern  07    anstelle von 01 . Die ersten Zahlen 68920 - stimmen aber überein. Das müsste doch passen.  Ich denke die Zahlen nach dem  Strich 01 ,02,03.. etc bezeichnen das Modeljahr.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von brasil am 12.06.2023 23:28.

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Neuer Beitrag 13.06.2023 09:23
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zum zitierten Beitrag Zitat von brasil
Hallo Jo

das blinken ist absolut Gleichmäßig...  alle Sequenzen sind gleich.  Das Blinken ist so schnell...da kann man beim besten Willen nicht mitzählen.   Ich kenne diese Blink Codes von "alten " GM Fahrzeugen. Da brückt man auch mit einem Kabel /Draht und kann die Fehlercodes auslesen /ausblinken.
Wenn´s nur schnell blinkt, sind auch keine Fehler abgelegt.

Was das Nicht Security Modul betrifft, ich müsste also nur die passende P/N Nummer finden. Und dann stecke ich die Module einfach um - richtig ?
Wieso "passende P/N" finden. Die hast Du doch schon.....

grüße Jürgen


P.S habe ein Modul gefunden...  es hat aber als letzte Nummern  07    anstelle von 01 . Die ersten Zahlen 68920 - stimmen aber überein. Das müsste doch passen.  Ich denke die Zahlen nach dem  Strich 01 ,02,03.. etc bezeichnen das Modeljahr.

Moinsen,

Wieso jetzt ein Modul "-07" (abgesehen davon, dass es - wahrscheinlich - nicht kompatibel ist) ? ? ?

TSSM (MIT Security) für Dein Moped ist entweder 68924-00D (HDI), oder das 68922-00D (US)
TSC (OHNE Security) für Dein Moped ist in beiden Fällen (HDI/US) das 68920-01D.


Greetz  Jo

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Neuer Beitrag 13.06.2023 09:33
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Moin Jo

Schade....  ich hatte schon gehofft, das dieses Modul passen könnte. Na ja...  dann werde ich mal in USA suchen. Gezielt nach dem  68920-01D .  Wobei ich bei Thunderbike ein sog "Badlander Blinkmodul" gesehen habe... ggf. kann man das ja als Ersatz für mein derzeitiges  68924-00 D benutzen. Wäre dann die beste Lösung.

Grüße Jürgen

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Neuer Beitrag 13.06.2023 11:25
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zum zitierten Beitrag Zitat von brasil
Moin Jo

Schade....  ich hatte schon gehofft, das dieses Modul passen könnte. Na ja...  dann werde ich mal in USA suchen. Gezielt nach dem  68920-01D .  
Wie viele möchtest Du denn LINK ? ? ? Okay... Manche der Anzeigen sind nicht mehr online,
aber ein paar Angebote zu dem Modul gibt´s noch (es muss auch nicht unbedingt die "D"-Version sein)


Wobei ich bei Thunderbike ein sog "Badlander Blinkmodul" gesehen habe... ggf. kann man das ja als Ersatz für mein derzeitiges  68924-00 D benutzen. Wäre dann die beste Lösung.
Lass die Finger von DEM völlig überteuerten Mist. Gibt auch preiswertere Blinkmodule, die aber - so wie
das Badlands - immer in die Leitungswege eingelötet werden müssen und die ALLE KEINE Geschwindigkeits-
bzw. Wegstreckenabhängige Abschaltung der Blinker (wie es die HD-Module haben) bieten. Augenzwinkern


Grüße Jürgen

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Neuer Beitrag 13.06.2023 13:30
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Hallo Jo

die Module sind leider alle schon verkauft. Bin anscheinend nicht der einzige, der auf diese Idee gekommen ist.

Betreffend Badlander...  laut Thunderbike  ist das Teil was die da anbieten Plug und GO. Kein löten o.ä bei meiner 2001 FXDL notwendig.

Grüße Jürgen

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Schimmy ist offline Schimmy · 11929 Posts seit 15.10.2015
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Neuer Beitrag 13.06.2023 15:15
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zum zitierten Beitrag Zitat von brasil
Betreffend Badlander... laut Thunderbike ist das Teil was die da anbieten Plug und GO. Kein löten o.ä bei meiner 2001 FXDL notwendig.

Tja.... wenn Du nicht am Geld hängst und es Dir Spaß macht alle 10 Sekunden erneut auf den Blinkertaster zu drücken
damit es weiter blinkt, bist Du mit diesem Teil gut bedient. (Sarkasmus Augenzwinkern)

ICH würde - so wie ich es schon einigen anderen Forumsmitgliedern empfohlen habe - dieses Modul nehmen, diesen Stecker zusammen
mit 6 dieser Pins an die Leitungen machen und habe dann ein besseres Modul für weniger Geld.

GReetz  Jo

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