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Alle XL 1200: Stromschlag Sporster XL/2 Mj 92

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Soonham · 1589 Posts seit 04.01.2014

aus Vaterstetten
fährt: 08er FXDB & 92er XLH1200 & 83er Soonham-Guzzi & 19er R9T Scrambler"

Soonham

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19.04.2023 15:12

Servus Mitnander,

wenn ich bei laufendem Motor an das Chrome-Gehäuse von meinem Drehzahlmesser greife, bekomme ich eine gwischt, also einen Stromschlag...

habe das Chrome-Gehäuse mal abgenommen um zu schauen, keines der Kabel berührt das Gehäuse (hab leider vergessen einen Test zu machen und das DZM-Gehäuse anzufassen)
Kann Ich das auch mit einem Billig-Multimeter testen und wie muß ich dieses Teil dann einstellen?

Muß ich mir da sorgen machen oder kann das mal so bleiben und Ich kann fahren?

cal43 · 1498 Posts seit 04.05.2020

fährt: NSU/IMZ/MZ/Harley XL2

cal43

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fährt: NSU/IMZ/MZ/Harley XL2

19.04.2023 15:18

die einzige Spannung über 50 Volt kommt von der Zündanlage oder durch statische Aufladung.
Wenn das Gehäuse auch nur den geringsten Kontakt zur Fahrzeugmasse hat gib es da keine anstehende Spannung.

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HeikoJ · 3685 Posts seit 18.11.2014

fährt: H-D 1200 CB / 14

HeikoJ

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19.04.2023 15:30

zum zitierten Beitrag Zitat von cal43
die einzige Spannung über 50 Volt kommt von der Zündanlage oder durch statische Aufladung.
Wenn das Gehäuse auch nur den geringsten Kontakt zur Fahrzeugmasse hat gib es da keine anstehende Spannung.

Soll heißen zum einen die Masseverbindung des Drehzahlmessers an der oberen Gabelklemme überprüfen. Und an der Zündspule nachsehen ob das pinke Kabel zum Drehzahlmesser sehr nah an den Zündkabeln vorbeigeht.

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Horst1 · 364 Posts seit 31.01.2023

aus Forchheim, Oberfranken
fährt: Heritage Softail 2013

Horst1

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fährt: Heritage Softail 2013

19.04.2023 15:37

zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
Servus Mitnander,

wenn ich bei laufendem Motor an das Chrome-Gehäuse von meinem Drehzahlmesser greife, bekomme ich eine gwischt, also einen Stromschlag...

habe das Chrome-Gehäuse mal abgenommen um zu schauen, keines der Kabel berührt das Gehäuse (hab leider vergessen einen Test zu machen und das DZM-Gehäuse anzufassen)
Kann Ich das auch mit einem Billig-Multimeter testen und wie muß ich dieses Teil dann einstellen?

Muß ich mir da sorgen machen oder kann das mal so bleiben und Ich kann fahren?

Ist das immer so? Also mir passiert es, wenn ich die Plane von meiner Maschine abmache und dann irgend ein Metallteil anfasse, das es mir eine wischt. Das kommt aber von der statischen Aufladung. Aber wie @cal43 schreibt, gibt es eigentlich nur hochspannung bei den Zündkabeln und Zündspule.

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