Hallo zusammen!
ich bin diesen Sommer 6.800 km mit einer Heritage 114 durch die USA gefahren. Ich bin seitdem total von der Heritage und deren „Leichtfüßigkeit“, begeistert. Sie ist nicht so schwer und unhandlich wie Road King oder Electra Glide, bietet aber trotzdem einen tollen, komfortablen Arbeitsplatz und ausreichend Möglichkeiten zur Gepäckunterbringung.
Das einzige was mich richtig genervt hat, war das Getriebe. Ich bin bis Dato noch nie eine Harley gefahren, wo der Leerlauf dermaßen schlecht zu finden war. Im Dauertest der Motorrad wurde das auch stark kritisiert. 

Nun meine Fragen. 
Kann es mit dem Modelljahr zusammen hängen? Wurde die Kupplung vielleicht in späteren Baujahren überarbeitet?
Gibt es zwischen den Modelljahren 2018 bis 2022 vielleicht sonst noch irgendwelche Veränderungen, die von Bedeutung sind?
Danke für eure Feedbacks!

DLzG

Sacha

Könnte auch, je nach Bj., mit zu wenig Getriebeöl oder überfülltem Primärtrieb zusammen hängen oder sich mit anderem Getriebeöl verbessern.

Posting aus Lösungen Getriebeöltransfer M8 (eine Zusammenfassung)

Ich fahre seit 4 Jahren eine 2018er Heritage 114 und habe äusserst selten Probleme, den Leerlauf zu finden. Man muss da einfach mit Gefühl drangehen!

Also ich leg den Leerlauf immer erst im Stand ein und das funktioniert bei mir auch so einwandfrei (M8 107 2019).