meiner meinung nach brauchen wir bei uns kein Ölkühler !

Nein wird sie nicht da sie in zirkulation ist und durch die Zylinder wieder gekühlt wird

Ich meine, dass die Öltemperatur im normalen Betrieb bis zu 230 Fahrenheit (110 C) ansteigt.
Glaube nicht, dass ein Ölkühler in unseren Breiten Sinn macht.
Würde mal drüber nachdenken, wenn ich in den Emiraten rumdüsen würde, aber selbst da fahren die Jungs ohne Ölkühler durch die Gegend.

Wenn die rote Ölkontrolllampe ( schreibt man das wirklich jetzt mit 3 L ? ) , öfters Alarm schlägt , dann kannste mal drüber nachdenken , aber bei unserem heißen Sommer .... verguß es , komplett unnötig .

ich werde das mal messen, wenn es mal wieder heiß ist und meine kiste das flimmern anfängt

berichte hier dann

wenn ein Thermostat mit eingbaut wird kann es nicht schaden

der Ölfilm riss früher bei 130 - 160 Grad Celsius Öltemperatur ab,
wie weit die mit den heutigen Ölen sind weiß ich nicht, habe zwar
Datenblätter bei mobiloil gefunden da stand aber nichts Temperatur.

Grüse ED

ok behalte es im Auge.....

In diesem Zusammenhang habe ich eine Frage.
Wie stelle ich fest das mein Motor zu heiss ist ??
Mein (nicht mehr so ) freundliche sagte mir am Tel das der Motor überhitzen kann wenn ich meinen Hypercharger Pro R und den PCV anbaue , weil er nicht richtig abgestimmt ist.
Nun habe ich ja noch die Autotune Teile mit am Moped er stellt sich also alleine ein. Gibt es auch noch ein Risiko des Überhitzen ?
Würde ein Ölthermometer die Überhitzung anzeigen ?
Danke für eure Geduld
Gruss
Störtebecker