Die entscheidende Frage vor dem Einbau: Warum..???
Jede Reparatur folgt sinnvollerweise dem Muster: Zunächst das Einfache machen bzw. ausschließen und sich dann erst an die Dinge wagen, die Aufwand verursachen. Bedeutet bei dir: Wenn die Bude nicht richtig läuft - hast du versucht, zunächst mal eine vernünftige Grundabstimmung hinzukriegen? Ist das Manifold überhaupt dicht (Voraussetzung für jede Art von Vergaserarbeiten) Wenn du das alles gemacht hast, wäre dieses Kit meiner bescheidenen Meinung nach überflüssig. Denn dann ginge es nur noch um das Feintuning für den Teillastbereich.