Die für die Rocker sind die gleichen wie die für die Breakout bis 2017. Du kannst also auch danach suchen. Bei denen an der Achse fand ich den hier am elegantesten.

Der erste hat die klassische Einbuchtung, die sich in die Schwinge einpasst. Das typische Problem dabei ist aber, dass die Rocker die Achse aus irgendeinem Grund immer recht weit hinten in der Schwinge sitzen hat. Und da sind meiner Meinung nach die beiden Muttern am Halter im Weg. (kann aber auch täuschen)

Der zweite passt, wenn er wirklich so wie auf dem Bild aufgebaut ist, niemals. Steht auch so im Katalog: Sidemount License Plate Bracket Softail 08 except Rockermodels

Bei dem von Ricks wird die Originalachsschraube durch eine andere ersetzt. Dadurch passt der wieder.


Ich hab bei meiner Rocker einen von einer US- Softail Slim verbaut, der am Blinker angebaut wird.

Danke für die Antworten.

Wie viel würdest du denn für deinen Halter aufrufen? Ich finde den Neupreis für 430,- € schon ganz schön happig, vor allem weil es mir eigentlich hauptsächlich um den TÜV geht... Optik spielt eine eher untergeordnete Rolle :-D 

Aktuell ist das Kennzeichen hinten direkt mit dem Fender verschraubt und lässt sich deshalb nicht verstellen und ist für die Rennleitung viel zu schräg (fast schon im Stilllegungsbereich) - wobei die fehlende Verstellungsmöglichkeit ja generell schon die Weiterfahrt nach einer Kontrolle unmöglich macht...

Die Rocker hat einen Rick's Fender verbaut. Vielleicht versuche ich einfach, den Winkel hinten anders hinzubekommen, ohne dass es komplett bescheuert aussieht 😀.

Hi,
deine Achse (Bilder) sieht aus wie bei jeder Rocker. Die `zig Varianten sind sicher keine Originals.
Auch ich finde den Delta-Halter für die schönste Variante. Deshalb habe ich den auch angebaut.
Aber wenn du nicht soviel Wert auf Optik legst, gibt es für den TÜV-konformen Winkel des Kennzeichens am Fender durch den Gummiklotz diese oder jene Variante, welche ich auch zeitweise montiert hatte.