Hi @all,
so, jetzt ist die erste Saison rum und somit auch ca 8300 km. Ersten Öl- und Filterwechsel gemacht. Heute mal die Zündkerzen angeschaut (1. Bild hinten, 2. vorne). Sind schon ziemlich angerostet. Das Kerzenbild sollte aber passen (rehbraun), oder was meint ihr? Was kann man machen, damit die Kerzen einem nicht innerhalb der 50 tkm am Zylinder verrotten? Sieht ja echt übel aus.
Danke euch!

 @springerdinger Danke Dir für die Antwort. Was machst Du denn mit dem Rost und Kalkablagerungen an der Kerze? Einfach mit der Zündkerzenbürste abrubbeln? Oder lässt Du sie einfach so vor sich hingammeln? Rostet ja auch auf den Zylinder.

Wieso 1. Ölwechsel? Muss der nicht deutlich früher nach 1600 km gemacht werden wie bei allen neuen Harleys?

Nö eigentlich nicht. Die Tiefgarage ist trocken. Ggf. die letzte Nebelfahrt, das waren fast 3 Stunden und da ist dann ja erstmal alles feucht. Ab und zu bin ich schon mal in den Regen gekommen. Ansonsten wird sie nur in der Waschstrasse ca alle 1500 km mal gewaschen. Ggf. muss man die Kerzen in der Vertiefung in Zukunft noch extra auswischen. Aber das mit dem Ballistol probiere ich mal, das steht noch irgendwo rum. Danke Dir für den Tip.

Würde mich stören wenn ich wüsste da ist ein verrostetes Teil an meinem Bike .  Kauf dir neue SE Kerzen und gut

Genau die gammeln noch schneller als die OEM Kerzen. Wobei die wahrscheinlich auch von Champion hergestellt werden. Weder Autolite, Bosch oder NGK gammeln so wie die Champions.
Gruß C53

Gesendet von meinem ONEPLUS 8 mit Tapatalk