Eintragungen in der Schweiz basierend auf deutschem TüV Gutachten (S. 1) - Milwaukee V-Twin

rockerle69 · 6747 Posts seit 18.02.2009

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01.09.2021 08:34

Aloha,
hat schon mal jemand ein Bauteil mit deutschem TüV Teilegutachten bei der MFK eingeragen bekommen?
Wenn ja, war das einfach oder mit viel Aufwand und in welchem Kanton.
Oder ist das absolut unmöglich?

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

dmartin · 249 Posts seit 09.08.2020

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01.09.2021 08:45

Ich werde es demnächst mit einem V-Team Lenker im Kanton Schwyz versuchen.
Habe jedoch schon Leute mit einem solchen Lenker und deutschen TÜV Gutachten gesehen. Ob er eingetragen war weiss ich jedoch nicht.

rockerle69 · 6747 Posts seit 18.02.2009

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01.09.2021 09:11

Ok,
Danke für die Rückmeldung.
Habe jetzt mal direkt bei einer Prüfstelle angefragt, mal sehen was die für eine rückmeldung geben.
Ich werde berichten.

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Dieser Beitrag wurde schon 1 mal editiert, zum letzten mal von rockerle69 am 01.09.2021 09:22.

ClisClis · 404 Posts seit 28.02.2015

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01.09.2021 09:12

hängt vom Prüfer ab.

Musste die Reifen meiner Breakout eintragen, da 260er auf der Originalen Felge eigentlich nicht im Typenschein Freigegeben ist.
Dazu habe ich auch nur TÜV Dokumente von Metzeler aus Deutschland erhalten.
In Orpund (kt. BE) hat der nur gesagt "ah Deutsche Dokumente". Dann meinte ich: "Gehören wohl zusammen. Hab Metzeler Schweiz kontaktieren wollen und Pirelli Deutschland gibt Antwort".
Hat ihn nicht weiter gestört.

Auspuff hatte ich mal was mit E-Nummer / ABE, da meinte der Typ vom Amt in Bern, dass das nicht gehe und ich vom CH Importeur eine Bestätigung benötige oder selber ein Gutachten beim DCT machen lassen muss.

Kann also so oder so ausfallen smile

rockerle69 · 6747 Posts seit 18.02.2009

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01.09.2021 09:26

Aloha,
ja das mit dem Reifen kenne ich, war auch einfach statt dem 130er einen 140 mit Avon Gutachten bei der MFK vorzuführen, der wurde auch nicht eingetragen, er hat nur das Dokument gelesen und sich eine kopie für die Akten gemacht.
Auspuff kannte ich schon, da gabs das angebot nach biel zu fahren und dort eine Abgas- und Geräuschmessung machen zu lassen.
Frage nach den Kosten wurde beantwortet mit ab 3000 CHF aufwärts.
Damit war das Thema dann erledigt.

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bestes-ht · 23219 Posts seit 10.11.2009

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01.09.2021 09:30

Viele in D hergestellten und verkauften Teile haben eine ABE aus Österreich anbei. 😉 Ändert aber wohl nichts an der Sache. 😎

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

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dmartin · 249 Posts seit 09.08.2020

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01.09.2021 09:33

Ich habe gerade mit einem Freund gesprochen der bei Harley in der Schweiz arbeitet. Ein grundsätzliches Anrecht dass ein TÜV Dokument zu akzeptieren ist von der MFK gibt es nicht. In der Regel reicht es aber wohl aus, hängt letztlich vom Prüfer ab.

rockerle69 · 6747 Posts seit 18.02.2009

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01.09.2021 09:34

zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Viele in D hergestellten und verkauften Teile haben eine ABE aus Österreich anbei. 😉 Ändert aber wohl nichts an der Sache. 😎

Leider nicht, da sind die Schweizer eigen. Augen rollen

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stara74 · 543 Posts seit 29.09.2017

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01.09.2021 09:56

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Aloha,
hat schon mal jemand ein Bauteil mit deutschem TüV Teilegutachten bei der MFK eingeragen bekommen?
Wenn ja, war das einfach oder mit viel Aufwand und in welchem Kanton.
Oder ist das absolut unmöglich?

Um welches Bauteil geht es denn?
Vielleicht können die dir helfen? https://www.sac-custombikes.ch/

ClisClis · 404 Posts seit 28.02.2015

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01.09.2021 10:19

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Aloha,
ja das mit dem Reifen kenne ich, war auch einfach statt dem 130er einen 140 mit Avon Gutachten bei der MFK vorzuführen, der wurde auch nicht eingetragen, er hat nur das Dokument gelesen und sich eine kopie für die Akten gemacht.
Auspuff kannte ich schon, da gabs das angebot nach biel zu fahren und dort eine Abgas- und Geräuschmessung machen zu lassen.
Frage nach den Kosten wurde beantwortet mit ab 3000 CHF aufwärts.
Damit war das Thema dann erledigt.

Richtig, bei mir wars auch in der Region. Bin dann einfach mit der EG ABE gefahren. Im Ausland wärs gut gewesen, in der Schweiz hat ich nie Probleme, wurde nie angehalten damit.
Basierte aber mehr auf Glück smile

Übrigens: Mit Typenschein X gelten EG ABE's wieder smile

Ultrageniesser · 342 Posts seit 17.09.2020

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02.09.2021 11:15

Mein Bruder hat das grade mit seiner BMW RT hinter sich gebracht. Stahlflexleitungen mit deutscher ABE, keine Chance. Er musste auf die originalen Leitungen zurückrüsten

Driver BS · 1975 Posts seit 22.07.2011

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03.09.2021 09:55

Stahlflexleitungen sind eigentlich seit längerer Zeit nicht mehr eintragungspflichtig... denke es ist wie in der Schweiz üblich... von Kanton zu Kanton unterschiedlich...

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stara74 · 543 Posts seit 29.09.2017

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03.09.2021 10:08

zum zitierten Beitrag Zitat von Driver BS
Stahlflexleitungen sind eigentlich seit längerer Zeit nicht mehr eintragungspflichtig... denke es ist wie in der Schweiz üblich... von Kanton zu Kanton unterschiedlich...

Bei ABS Modellen sind sie Eintragungspflichtig

rockerle69 · 6747 Posts seit 18.02.2009

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03.09.2021 11:25

Aloha,
hier mal die Antwort der MFK:Ein TÜV Gutachten ist in der Schweiz immer ungenügend. Anders sieht es aus, wenn ein TÜV Prüfbericht vorliegt, aber auch da funktioniert dieser meist nur für Felgen.Eine ABE ist wieder etwas anderes. Damit kann schon einiges geprüft werden. Aber das muss immer von Fall zu Fall geklärt werden.
Also im Grunde immer vor Ort anfragen mit idealerweise den relevanten Papieren.

Mir stellt sich eine Frage, ich habe schon oft hier gelesen, das ABE's Fahrzeugnummer gebunden sind.
Warum heisst das dann ALLGEMEINE Betriebserlaubnis? Augen rollen

Allgemein ist für mich Zwar Fahrzeuggebunden aber eben nicht nach Fahrgestellnummer.

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stachri · 574 Posts seit 07.04.2021

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03.09.2021 11:42

zum zitierten Beitrag Zitat von rockerle69
Aloha,
hat schon mal jemand ein Bauteil mit deutschem TüV Teilegutachten bei der MFK eingeragen bekommen?
Wenn ja, war das einfach oder mit viel Aufwand und in welchem Kanton.
Oder ist das absolut unmöglich?

Hier, auf den Infoseiten der "Vereinigung der Strassenverkehrsämter", gibt es umfassende Antworten auf alle Fragen, was und wie in der Schweiz eingetragen und geprüft werden kann:

https://asa.ch/wp-content/uploads/online...2019/index.html

TÜV-Gutachten alleine werden nicht anerkannt.

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