bedeutet das die vom Werk montierte Auspuffanlage montiert sein muß. Luftfilter und Abgasanlage gelten als eine bauliche Einheit, eine Komponente  zu tauschen geht, beide nur mit Kombigutachten.
Begründung: Wenn beide Bestandteile, also Luftfilter UND Auspuff jeweils an der oberen Toleranzgrenze des zulässigen Geräuschwertes liegen wird bei gemeinsamen Betrieb der zulässige Grenzwert auf jeden Fall überschritten.
Die Leistung darf durch eine Änderung nicht mehr als 5 Prozent von der Leistung im Fahrzeugschein abweichen, das kann bei Änderung beider Komponenten durchaus überschritten werden.
Emissionsänderungen entstehen nur durch Kat/kein Kat und Luftfilter. Entscheidendend ist das Fahrgeräusch.
Man könnte versuchen eine Fahrgeräusch/Abgas/Leistungsmessung bei einem Gutachter machen zu lassen, ist seit 2006 Pflicht bei Änderungen beider Komponenten, kann aber reichlich teuer werden und der Erfolg, also Zulassung, ist nicht garantiert. Daher gibt es die Kombigutachten, da weiss man wo man dran ist.

Was den Pistor Luftfilter betrifft, das Photo und der Erläuterungstext sind von der Variante für Vergasermodelle (XL1), bei EFI (XL2) erfolgt die Entlüftung durch Entlüftungsschrauben.

Keine Chance, es ist eindeutig in der Durchführungsverordnung für EU 168/2013 festgelegt das Luftfilter und ESD zusammengehören und nur Luftfilter oder ESD getauscht werden dürfen oder eben ein Kombigutachten notwendig ist.
Das gilt zwar erst ab 2016 (Euro 4) explizit für Erstsatz (nicht OEM) ESD, aber es ist schon oft genug vorgekommen das umweltrelevante Sachverhalte auch rückwirkend bestätigt werden. (Dieselskandal)

Danke für den Link! Am Ende geht es ja genau darum, dass man bei etwaigen Kontrollen etwas vorlegen kann, dass die Polizisten sofort überzeugt. Ich denke mal wenn Luftfilter und Auspuff in den Papieren eingetragen sind, sollte das keine Probleme mehr geben. Den entsprechenden TÜV'ler muss man halt finden...

Interessant sind auch diese diversen Luftfilter-Teilegutachten, habe da mir jetzt mal ein Paar angesehen. Der oben von mir zitierte Satz heisst in seiner vollen Länge:

"Der Umbau ist zulässig an den im Verwendungsbereich genannten Fahrzeugen die hinsichtlich Motortyp, Motorleistung, emissionsmindernden Einrichtungen, sowie Getriebe- und Achsübersetzung dem Serienzustand entsprechen."

So gelesen in einem Wunderkind Teilegutachten von 2013 vom TÜV Austria. Selbiger Satz fehlt komplett in einem Teilegutachen von 2011 für einen CSC Luftfilter (auch vom TÜV Austria). Im Teilegutachten von Pistor/Braun für den oben verlinkten Luftfilter (von 2013 und auch mal wieder vom TÜV Austria), ist der Satz wieder vorhanden, allerdings ohne die "emissionsmindernden Einrichtungen"!?!
Alle drei Gutachten verweisen aber immerhin darauf, dass "Die oben beschriebene Änderung in Kombination mit weiteren Umrüstungen [...] nicht untersucht [wurden] und bedürfen einer gesonderten Begutachtung"

Nicht gerade sehr konsistent das Ganze und auch nicht wirklich ermutigend, dass ich mir dann den Luftfilter mit dem lückenhaftesten Teilegutachten aussuche...

Grüsse, niv

"dem Serienzustand entspricht" heißt genau, das dein Zubehörauspuff mit ABE dem Serienzustand "entspricht"

genau so bei uns gemacht ,Stage1 offen eingetragen und später Penzl mit ABE eingetragen. Auf meine Nachfrage "in Verbindung mit"  sagte der Prüfer :
wenn er eine Eintragung vornimmt , muss er das gesamte Motorrad begutachten also auch alle davor gemachten Eintragungen . Die könnten sich ja gegenseitig beeinflussen.

Wenn das irgendein Polizist anzweifelt, soll ich ihm den vorbei schicken.  Das alles natürlich nur bei Euro 3

Das hat mir gereicht 

Ja, aber NEIN !

Die Ordnungsmacht muss belegen/beweisen, dass etwas nicht rechtens ist.
Blöd ist halt nur, dass die Mädels und Jungs von der Trachtengruppe und deren zivil ummantelten Kollegen ganz einfach die Kiste
still legen können. Weil/wenn sie einen begründeten Verdacht haben.
Und dann hat man die Lauferei. Und wenn was nicht stimmt die Kosten an der Hose.
Wenn alles ok ist hat man halt nur Pech gehabt - der Machtmensch hat ja nur seinen Job gemacht.

Gruss Börnie
.

Dito bei mir..
Big Sucker mit  Blech zur Geräuschreduzierung und Teilegutachten eingetragen, S&S Auspuff mit ABE. E3 Softail MJ 2012.
So bereits durch verschiedene HU mit verschiedenen Prüfern durchgewunken. Nur E-Nr. Auspuff überprüft, Lufi Eintragung im Schein nachgeguckt und gut wars..

@niv
Kann ich verstehen. Aber genau das ist ( mit ) der Grund, warum besagte Individuen aus welchen persönlichen niederen Gründen uns Biker drangsalieren.

Beispiel : Einer von "Denen" wollte mal eine Harley still legen, weil auf ein paar Teilen am Farzeug nicht Harley stand. Sondern zB K&N. Oder Screaming Eagle.
Mit der Begründung, dass das daher ja nicht so ans Fahrzeug gehören kann. Und der Fahrer wollte schon klein beigeben und die Stillegung - um keinen
Ärger zu verursachen - zu akzeptieren.
Ich war zufällig anwesend, und hab die Situation genutzt und mir Freunde gemacht. Und gefragt wer denn gleich die bunten Karren mit den blauen Lampen
abholt ..... da sind auch etliche Teile drin auf denen nicht der Fahrzeughersteller steht sondern Bosch oder Hella oder Behr oder FAG oder oder oder.
Und etliche Teile stammen aus China-Billigproduktionen. Also allen nicht zulässig und definitiv saugefährlich.

Die Jungs wollten dann doch die Motorhaube ihrer Blechkisten nicht öffenen ... .und der Delinquent durfte mit seiner Harley weiter fahren.

Ok, ich war dann noch ne gute halbe Stunde beschäftigt

Wer sich wehrt lebt nicht verkehrt .... muss aber mit Zeitaufwand rechnen   ( vor allem, wenn man Fragen ignoriert und zuerst mal
freundlich bestimmt nach Name, Dienstgrad und Dienststelle fragt und sich die Angaben dann auch notiert )

Und nie vergessen, eine Dienstaufsichtsbeschwerde bringt meisst nichts zur Sache - ABER ... die kommt in die Personalakte und macht sich, wenn es zB
um Beförderungen geht bei denen 30 oder mehr Leute auf EINEN höheren Dienstgrad warten "echt gut".


Gruss Börnie

Ich denke mal, wenn die meinen Hobel wegen Nichtigkeiten still legen wollen, ist die Reaktion wie von Börnie beschrieben auch Verhältnismäßig.

Da stehst du ja schon mit dem Rücken an der Wand, da kannst du nichts mehr kaputt machen. Da wäre bei mir Schluss mit freundlich.

Wenn die Trachtengruppe mir ein Knöllchen in gemäßigten Bereichen verpassen würde, fände ich das natürlich auch ärgerlich, würde aber eine Faust in der Tasche machen um meine Ruhe zu haben.