Mit Standart BO Risern wird es sch... aussehen. Da sollte man schon die kürzeren nehmen. Schau dir Bilder im Netz an, dann siehst du es auch.
Wenn dir kein Ape zusagt, versuche es bei V-Team, die bauen auch nach deinen Vorstellungen.

Hmm...
Meint ihr dass ich die Riser speziell bei dem FUSED wechseln soll, oder auch beim Mini-Ape??? Die zusätzlichen 300,00 für die Riser wollte ich mir eigentlich ersparen.

Bei V-Team kommt nur der Smal-Ape infrage, aber den gibt es leider nicht in Schwarz, sondern nur in blankem Edelstahl. Ich denke dann doch noch mal über den HD Fat Mini-Ape nach und mache später, wenn es mir tatsächlich zu hoch sein sollte, kürzere Riser dran. Der Ape hat auch den Vorteil des geringeren Pullback's.

Allerdings ist bei den Original HD-Lenkern noch die Frage der Zulassung zu klären. Bei Thunderbike z.B. steht nichts von TÜV und eine Einzelabnahme schließe ich definitiv aus, das ist mir dann alles zu kompliziert. Wisst ihr wie sich das bei den originalen Nachrüstteilen verhält???

Also, V—Team Lenker bekommst du schwarz in jeder Ausführung. Jeder Lenker außer Dragbar sieht mit den hohen pull—back Risern nicht gut aus.

Meine Tendenz geht jetzt doch zu einem Ape. Mit den Risern habt ihr wahrscheinlich recht, aber bei einem 12" bis 13" Ape brauche ich eh kürzere da es mir sonst zu hoch wird!!! Dann kümmere ich mich nun erst mal um den Lenker und klemme ihn probeweise an um dann zu entscheiden welche Riser ich nehme. Die OEM Lenker fallen nun schon mal weg, denn lt. Thunderbike gibt es keine Zulassungen dafür. Nur bei einigen wenigen wäre eine Unbedenklichkeitserklärung dabei, eine mögliche Eintragung müsste aber vorher beim TÜV angefragt werden.

Bei V-Team hab ich jetzt mal angefragt ob es den Small Center Ape auch in schwarz gibt. Im Katalog ist das jedenfalls, im Gegensatz zu den anderen Lenkern, nicht explizit angegeben. Und wenn das möglich ist, wird es der wohl werden. Santee wäre auch eine Option, aber bei denen muss man immer nacharbeiten  weil das untere mittlere Loch zu klein ist um die Stecker heil durchzubekommen.

Aber egal, meine Frage, wegen dem FUSED, konntet ihr mir hilfreich beantworten. Also Danke für eure Infos und ein schönes Wochenende.

Hast du aber wohl!!!! Die Löcher der originalen Lenker sind nämlich so groß dass die Stecker durchpassen!!!!! War bisher bei allen meinen Harleys mit original innenliegenden Kabeln so. Und so groß sind die Stecker ja auch gar nicht. Selbst bei den Santee Lenkern fehlen nur ein paar zehntel damit der Stecker durchpasst, aber wenn man nicht verdammt aufpasst, versaut man sich das Steckergehäuse. Ist aber egal, wer gern auspinnt kann das ja machen und wenn es bei mir doch ein Santee wird tue ich das wohl auch.