Ich könnte nur noch Kotzen.  Viel zu lesen aber opfert die Zeit. 

https://www.motorradundreisen.de/motorra...bundestag/5745/

...und wenn's wirklich mal richtig dick kommt :


ALLE AUF DIE STRASSE !

Wenn man es Jahrelang übertrieben hat, kommt sowas bei raus.

die lärmthreads geistern durch alle motorradforen, und ich muss ganz offen sagen, am meisten echauffieren sich genau die fahrer mit den lautesten auspuffanlagen.....

asche auf mein haupt, ich hab auch mit V&H (offen) angefangen. oft hatte ich eine laute aftermarket anlage schon vor dem bike zuhause. 
in den letzten jahren ist mir das aber selber immer mehr auf die nerven gegangen und als vielfahrer (20-30tkm/a) hat es auch an meinem gewissen genagt wenn ich immer wieder an den selben häusern vorbei fuhr. (hausstrecke, an/abfahrt von zuhause etc.) nein ich bin keiner der im ortsgebiet sinnlos aufdreht sondern versuche sozialverträglich mit dem gasrad umzugehen, so wie die meisten muss man auch ehrlich sagen. aber unter last bergauf oder beim überholen kann man nur selber anschieben oder den "lärm" akzeptieren.
nachdem Db eater bei mir einzug gefunden haben bzw. wieder eingeschraubt wurden hatte ich zuletzt an der MW8 Police das erste mal keine ersatzanlage drauf. die prallbleche an den endrohren ivm fuelpak hab ich trotzdem aufgemacht, weil sie einfach immer sehr heiß wurde (vorher/nacher war am EITMS einsatz schön zu erkennen) was aber lärmtechnisch so marginal war, dass es wirklich nur etwas bassiger wurde und auch nur im direkten vergleich merklich war.

damit will ich niemanden bekehren oder zeigen was ich nicht für ein toller typ bin, überhaupt nicht. sondern es ist mir dann aufgefallen dass es mir überhaupt nicht gefehlt hat und ich um keinen deut weniger spaß habe.

aber das ist nur meine meinung zu dem thema!!!!

Pauschal gesagt bewegen sich Motorradfahrer nur in ihrer eigenen Hobby, Freizeit und "Spaßblase".
Berufs -und kostenbedingte Notwendigkeiten gibt es natürlich auch, die werden aber nicht wahrgenommen.

Wenn die Schlagworte Lärm, Krach, Umweltbelastung, Geschwindigkeit, rücksichtsloses Verhalten, Unfälle, Tote usw. ins Spiel gebracht werden, dann fehlen uns Sympathisanten und Unterstützer.
Allein bei der Wirtschaft sind wir aus finanzieller Sicht noch willkommen, wobei sich mit neuer Technologie (Elektro) oder Fahrradtourismus auch neues Geld verdienen lässt.
Bedenkenswert ist aber auch die geringe "Wirtschaftsfreundlichkeit" einiger Parteien.

Also, wir sind mit unserer Wahlstimme nur eine Randgruppe und wenn man uns abschafft oder beschränkt, gewinnt man vielleicht auf der anderen Seite.
Das ist die übliche politische Sicht- und Verfahrensweise, in Deutschland wie auch in Österreich.

Man muss das immer von 2 Seiten sehen. Innerorts, in Wohngebieten o.ä. habe ich auch kein Verständnis dafür wenn man "hauptsache laut" auffallen will. Außerorts wo es niemanden stören könnte, sollte man auch mal den Spaß im Vordergrund lassen. Auch ich habe eine J&H und fahre meistens offen, aber nicht in Wohngebieten oder früh/spät am Tag. Außerorts geht die Klappe auf und das "Grinsen" kommt. Man kann den Leuten auch nicht überall den Spaß verbieten. Dafür gibt es ja den Automatikmodus der nun mal legal ist. Die Voraussetzungen wann/wo/wie die Klappen offen/geschlossen sein müssen haben wir nicht gemacht. Die die Regeln aufgestellt haben wollen dann von der eigenen Meinung nichts mehr wissen.

Das Problem ist ja auch, dass "nur" die Motorradfahrer an den Pranger gestellt werden. Natürlich sind Harley's Vorreiter. Die ganzen Joghurtbecher usw. müssen allerdings noch den Hahn aufdrehen um Lautstärke zu zeigen. 

Was ist mit den Oldtimern? Sportwagen? Da scheint es keinen zu interessieren und die sind manchmal noch schlimmer. Wenn man Sonntags Nachmittags bei gutem Wetter am See Pause macht bei Kaltgetränk sind ebenso viele Autos wie Motorräder unterwegs. 

Ich will das nicht verharmlosen, aber es sollte schon eine einheitliche Regelung geben. Kontrollen sind ok und die illegalen Umbauten sollten von mir aus auch härter bestraft werden, aber dieses pauschale Umschlagen hilft keinem...

Mir persönlich gefällt wenn man Harleys von weiten kommen hört. 
Da darf es auch laut sein wenn es schön klingt.
Nur bei uns in Österreich gibt es keine Straßen wo keine Häuser stehen. Auch nicht auf Freilandstraßen. Irgendjemand fühlt sich immer gestört weil man die Dinger Kilometerweit hört. Ich glaube ich sollte auswandern wenn ich mal für eine Stunde mein Moped gut hören will.