dochm alles am tacho leuchtet auch,

aber sofort nach einschalten der zündung geht die alarm anlage los.

heute habe ich sie eh in die werkstatt gebracht wegen Kess anbau, die sollen sich das mal ansehen bevor ich in der garage amok lauf.

bei sowas lernst eine Panhead echt zu schätzen...

Die PIN für die Alarmanalge steht im FZG Schein? Das wäre mir aber ganz neu...???

Er meint den pin zum entsperren des alarms. Sinnvoller weise packt man das kaertchen zu den papieren wenn mal der transpo der freckt

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so fertig..., hab genug an der karre gebastellt.., eigentlich schon viel zu viel.

Die kess tech reist einem ein Mega loch in die tasche und eines im Ohr.

Die kess tech zu montieren war nicht ohne, musste mir durch den wegfall der Interferenz-rohres zwei neue Auspuff Halter zurecht biegen und flexen, eben etwas improvisieren...

Anderer Heckfender Montiert, 11,5" Federbeine auch, Sitz auch,

und mein zweiter Tank ( 8 L. Harley Racing) ist auch bald fertig.


Anbei mal ein Video... klingt doch ganz normal.
Der klang ist im kalten zustand, wenn der Motor warm ist schlägt sie langsamer, habe die Drehzahl auf 900 upm runter justiert.

http://www.youtube.com/watch?v=qdb7CzUIRaI&feature=youtu.be

Jau, is kühl geworden.
Eine Kleinigkeit würd ich noch abnehmen, den unteren Riehmenschutz.
Das olle Plastikgedöns sieht Kagge aus

Mal noch ne kurze Fräge, wie sind die Reifen im Fahrverhalten?

Hammergeil,kann ich nur sagen

Mach noch das Plastik Zeug unter der Schwinge ab dann ist die Optik noch besser

Gruß

Hammer! Vom Scheitel bis zur Sohle! und lass den Tank drauf oder ich werde dich zwingen mir den zu schenken

Wahnshinn, die töppe, der tank.... Alles stimmig! Ich würde keinen zweiten tank brauchen bei so einem scharfen teil

P.S: Kann man bilder allg sperren? Oder ich melde mich vom Forum ab... Ihr bringt mich entweder auf teure Ideen oder ich hab schlaflose nächte vor neid