zunächst mal noch ein Gutes Neues!

Ich würde Dir allerdings tatsächlich sicherheitshalber empfehlen, den Ölwechsel vorzunehmen:

1. wegen der doch realtiv hohen, erreichbaren Drehzahlen des Motors,

2. weil sich trotz heute üblicher, modernster Fertigungstechniken und sehr geringer Toleranzen gerade während der ersten paar tausend Kilometer gewisse, unvermeidbare Abbriebrückstände im Motoröl bilden und sammeln, die, bzw. deren chemische Rückständsbildungen auch nicht ganz herausgefiltert werden können,

3. weil auch bei "ruhendem" Motor ein chemisch bedingter Alterungsprozess des Motortöls unvermeidbar ist und

4. weil nur ein stets optimaler, qualitativ hochwertiger Ölfilm die sehr gute Leistungsfähigkeit über sehr lange Laufleistungen garantiert und es sich deshalb langfristig durchaus lohnen und auch rechnen kann, hier ruhig mal ein paar Euronen in diesen Pflegeaufwand zu investieren.

Bis dann zum Saisonstart 2007
Gruß Fifty

Hab ich auch alles gemacht.

Ich hab jetzt aber 3000 km auf dem Tacho und die letzte Insp. incl. Ölwechsel war bei 1800 km !

Sag das nicht. Ich hab letzte Woche bei +5 Grad !! nen Streuwagen gesehen, der tatsächlich Salz gestreut hat.

Konnt ich auch nicht glauben und hab mindestens drei mal hingeschaut. Es war auch kein kälteres Wetter angemeldet.

das sieht doch vielversprechend aus:

http://de.news.yahoo.com/04012007/286/wi...mperaturen.html

...der Grund ist leider weniger prickelnd...